【填空题】
27、为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大,设置了___。
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【填空题】
28、柴油机冒白烟的主要原因是___进入气缸参与燃烧。
【填空题】
29、东风7C型机车上安装的TQFR-3000型牵引发电机为___式自通风的同步牵引发电机。
【填空题】
30、东风7C型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统,另一套是简易的___系统。
【填空题】
31、东风7C型机车使用固定发电,当柴油机转速为1000r/min,电压调整为___V。
【填空题】
32、东风7C型机车柴油机突然停机的原因有:ZK12跳开、差示压力计导通、YK4释放、___、DLS故障和RBD故障。
【填空题】
33、东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和___防寒两种。
【填空题】
34、东风7C型机车安装有两个柴油机水温保护继电器,WJ1的动作值为88℃,WJ2的动作值为___℃。
【填空题】
35、东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时,机组保护继电器J1失电,将导致柴油机___。
【填空题】
36、 东风7C型机车柴油机标定转速为___r/min。
【填空题】
37、东风7C型机车柴油机最低空载稳定转速为___r/min。
【填空题】
38、柴油机机油出口最高允许温度为___℃。
【填空题】
39、 东风7C型机车柴油机调控系统中,___用来控制柴油机的转速,以适应机车牵引的需要。
【填空题】
40、东风7C型机车过流保护电路主要由电流互感器LH1、LH2,___组成。
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀___所致。
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机___。
【单选题】
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角___造成的。
【单选题】
机车上自动开关的作用是: ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器触指接触不良
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___。
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行___min,排出工作油。
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于___。
【单选题】
12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为___。
A. 12:1
B. 11:1
C. 12.5:1
【单选题】
当增压器进油压力降到一定值后,YK4和___油压继电器动作使柴油机停机。
【单选题】
东风7C型机车使用固定发电运行遇风泵打风时,只有___能吸合。
【单选题】
东风7C型机车运行中突然卸载,电器失电顺序是___。
A. LLC→LC→C1~C6
B.
C. 1~C6→LC→LLC C LC→C1~C6→LLC
【单选题】
东风7C型机车启机按下AN1,QC不吸合的原因有___。
A. FLC反联锁不良
B. QBC正联锁不良
C. QXC反联锁不良
【单选题】
东风7C型机车启机时,QD转动,柴油机不爆发的原因有___。
A. Rdls断路
B. YK4故障
C.
D. LS故障
【单选题】
东风7C型机车QD不发电的原因有___。
A. ZK1跳开
B. ZK2跳开
C. ZK12跳开
【单选题】
东风7C型机车电流表显示放电,电压表显示96V的原因是___。
A. RD1熔断
B. RD2熔断
C. RD3熔断
【单选题】
东风7C型机车加载运行中,牵引发电机电压应不超过___。
【单选题】
东风7C型机车运用中抱轴瓦温度不得高于___。
【单选题】
东风7C型内燃机车辅助传动装置中共有___根万向轴。
【单选题】
东风7C型机车机油系统有___种不同的循环回路。
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【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40V,属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查