相关试题
【填空题】
39、 东风7C型机车柴油机调控系统中,___用来控制柴油机的转速,以适应机车牵引的需要。
【填空题】
40、东风7C型机车过流保护电路主要由电流互感器LH1、LH2,___组成。
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀___所致。
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机___。
【单选题】
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角___造成的。
【单选题】
机车上自动开关的作用是: ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器触指接触不良
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为___。
【单选题】
更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行___min,排出工作油。
【单选题】
下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
东风7C型机车C5型联合调节器技术参数规定其转速波动率小于或等于___。
【单选题】
12V240ZJ6型系列柴油机的几何压缩比为___。
A. 12:1
B. 11:1
C. 12.5:1
【单选题】
当增压器进油压力降到一定值后,YK4和___油压继电器动作使柴油机停机。
【单选题】
东风7C型机车使用固定发电运行遇风泵打风时,只有___能吸合。
【单选题】
东风7C型机车运行中突然卸载,电器失电顺序是___。
A. LLC→LC→C1~C6
B.
C. 1~C6→LC→LLC C LC→C1~C6→LLC
【单选题】
东风7C型机车启机按下AN1,QC不吸合的原因有___。
A. FLC反联锁不良
B. QBC正联锁不良
C. QXC反联锁不良
【单选题】
东风7C型机车启机时,QD转动,柴油机不爆发的原因有___。
A. Rdls断路
B. YK4故障
C.
D. LS故障
【单选题】
东风7C型机车QD不发电的原因有___。
A. ZK1跳开
B. ZK2跳开
C. ZK12跳开
【单选题】
东风7C型机车电流表显示放电,电压表显示96V的原因是___。
A. RD1熔断
B. RD2熔断
C. RD3熔断
【单选题】
东风7C型机车加载运行中,牵引发电机电压应不超过___。
【单选题】
东风7C型机车运用中抱轴瓦温度不得高于___。
【单选题】
东风7C型内燃机车辅助传动装置中共有___根万向轴。
【单选题】
东风7C型机车机油系统有___种不同的循环回路。
【单选题】
东风7C型机车转向架与车体之间的总横动量为___。
A. ±18mm
B. ±21mm
C. ±24mm
【单选题】
东风7C型机车共装有8个砂箱。每个秒箱可储砂___。
【单选题】
东风7C型机车车体的承载方式为___。
A. 承载式车体
B. 非承载式车体
C. 承载与非承载相结合
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当,使供油拉杆卡在供油位时,会造成柴油机___。
【单选题】
柴油机主机油泵故障时,会导致柴油机___
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于___的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声,排气支管及总管发红冒黑烟___故障。
A. 排气阀横臂导杆折断
B. 进气阀横臂导杆折断
C. 气阀间隙调整不当
【判断题】
运用中,只要机油和冷却水温度超过正常范围,要及时调整温度控制阀,防止机车故障发生
推荐试题
【单选题】
循环泵的运行时电机定子绕组温度<___℃。
【单选题】
循环泵的运行时电机推力轴瓦及导向轴瓦温度<___℃。
【单选题】
凝结器真空上升到一定值时,因真空提高多发的电与循环水泵耗电之差最大时的真空称为___。
A. 绝对真空;
B. 极限真空;
C. 最佳真空;
D. 相对真空。
【单选题】
凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力___。
A. 升高;
B. 降低;
C. 不变;
D. 不能判断。
【单选题】
闭式冷却水系统是由二台100%容量的闭式冷却水泵,一个___ m3闭式稳压水箱和二台100%容量的闭式冷却水热交换器设备组成的。
【单选题】
闭式水箱水位维持在___mm。
A. 1600~1800
B. 1200~1400
C. 1000~1400
【单选题】
汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的___。
A. 过冷度;
B. 端差;
C. 温升;
D. 过热度。
【单选题】
当凝汽器真空降低,机组负荷不变时,轴向推力___。
A. 增加;
B. 减小;
C. 不变;
D. 不能确定。
【单选题】
闭式水箱水位低至___mm闭式水泵不能启动.
【单选题】
我厂辅助蒸汽联箱母管压力为___MPa,温度为250-300℃。C
A. 0.8-1.1
B. 0.45-0.912
C. 1.0-1.3
【单选题】
辅助蒸汽系统安全门动作定值是A安全门___ MPa(暂定);B安全门1.10MPa。
【单选题】
机组任何状态启动,低压轴封蒸汽温度正常维持在___℃,
A. 120~150
B. 150~180
C. 121~177
【单选题】
机组任何状态启动,任何时候低压轴封温度不得低于___℃。
【单选题】
机组冷态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃.
A. 120~180
B. 150~200
C. 180~220
【单选题】
机组冷态启动,任何时候高中压轴封温度不得低于___℃。
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 200~300
B. 1500~280
C. 320~350
【单选题】
机组温态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度控制在___℃。
A. 300~350
B. 300~330
C. 280~330
【单选题】
机组热态启动,高中压轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差不大于___℃。
【单选题】
轴封供汽必须具有不小于___℃的过热度.
【单选题】
当正常运行时维持低压轴封温度自动值___℃。投用减温水装置应谨慎操作,严防汽轮机轴封进水。
【单选题】
冷油器油侧压力一般应___水侧压力。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 略小于。
【单选题】
汽轮机润滑油中含水量的正常控制标准是___。
A. 100mg/l;
B. 80 mg/l;
C. 50 mg/ l;
D. 150 mg/ l。
【单选题】
主冷油器运行中切换过程中如果发现异常应立即___.
A. 加快操作,迅速切换。
B. 停止操作,并恢复原状。
【单选题】
主油箱就地油位计应___一次。
A. 每班检查
B. 每2小时检查
C. 每4小时检查
【单选题】
汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在___进行。
A. 点火前;
B. 点火后;
C. 冲转前;
D. 无明确要求。
【单选题】
机组运行中油净化器 ___,并及时注水、排污。
A. 必须投入连续运行
B. 每4小时投运一次
C. 每12小时投运一次。
【单选题】
汽轮机任一轴承回油温度超过82℃,应___。
A. 立即打闸停机;
B. 立即减负荷;
C. 增开油泵,提高油压;
D. 降低轴承进油温度。
【单选题】
交流润滑油泵启动后油压稳定后,检查系统无泄漏,轴承回油正常,泵出口油压0.283 MPa,润滑油压为___MPa。
A. 0.1~0.15
B. 0.08~0.10
C. 0.2~0.3
【单选题】
EH油泵启动允许条件要求油温为___℃。
【单选题】
EH油泵启动允许条件要求油位大于___mm.
【单选题】
EH油泵联锁启动条件有运行泵跳闸及油压低于___MPa。
【单选题】
使用抗燃油的主要原因是 ___的。
A. 加大提升力;
B. 防火;
C. 解决超速问题;
D. 降低成本。
【单选题】
油位正常时,EH油箱油温高于___℃,联启EH油循环冷却泵。
【单选题】
EH油箱油温<___℃,冷却水电磁阀自动关闭,同时循环泵自动停止。
【单选题】
EH油系统油压大于___MPa,发出油压高报警。
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa,发出油压低报警。
【单选题】
EH油系统油压小于___MPa,机组将跳机。