【单选题】
[单选题]第1441题：企业风险分级管控体系应与企业现行安全管理体系紧密结合，应在企业___、职业健康安全管理体系等安全管理体系的圣础上，进一步深化风险分级管控，形成一体化的安全管理体系。
A. 安全生产标准化
B. 现有安全管理体系
C. 信息化系统
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
[单选题]第1442题:企业风险分级管控体系应与企业现行安全管理体系紧密结含,应在企业安全生产标准化、___等安全管理体系的基础上,进一步深化风验分级管控,形成一体化的安全管理体系。
A. 信息化系统
B. 现有安全管理体系
C. 职业健康安全管理体系
【单选题】
[单选题]第1443题：企业双重预防体系建设时应建立完善的风险管控___，形成激励先进、约束落后的工作机制。
A. 机制
B. 目际责任考核制度
C. 培训教育制度
【单选题】
[单选题]第1444题：企业应当根据非常规作业活动、新增功能性区域、装置或设施等___开展危险源辨识和风险评价。
【单选题】
[单选题]第1445题：企业应建立能够保障风险分级管控体系全过程有效运行的风险分级管控制度、培训教育制度和___。
A. 运行考接制度
B. 隐患排查制度
C. 风险抵押金制度
【单选题】
[单选题]第1446题:企业应建立由___牵头的风险分级管控组织机构,应建立能够保障风险分级管控体系全过程有效运行的管理制度。
A. 法定代表人
B. 主要负责人
C. 安全管理人员
【单选题】
[单选题]第1447题：企业应针对风险类别和等级，将风险点一明确___，落实具体的责任单位、责任人和具体的管控措施。
【单选题】
[单选题]第1448题：三氧化二砷俗称武霜.化学品编号是61007.它属于___。
A. 一级无机毒害品
B. 一级有机毒害品
C. 氧化剂
【单选题】
[单选题]第1449题:生产经营单位应当建立健全安全生产隐患排查治理体系,定期组织安全检查,开展___
A. 事故隐患自查自纠
B. 达标评比
C. 创先争优活动
【单选题】
[单选题]第1450题：实施隐患排查前，应根据___和季节特点，在排查项目清单中选择确定具有针对性的具体排查项目，作为隐患排查的内容。
【单选题】
[单选题]第1451题：事故隐患分为一般事故隐患和___事故隐患。
【单选题】
[单选题]第1452题:危险化学品重大危险源的辨识依据是物质的___及其数量
【单选题】
[单选题]第1453题：下列___是事故隐患排查治理和防控的责任主体。
A. 安全监管监察部门
B. 生产经营单位
C. 政府有关部门
【单选题】
[单选题]第1454题:一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够___的隐患。
A. 计划整改排除
B. 不用整改
C. 立即整改排
【单选题】
[单选题]第1455题：依据《防止静电事故通用导则》（GB12518-2006），在固态物料防护措施中，在振动和频繁移动的器件上用的接地导体禁止用里股线及金属链，应采用6mm2以上的___。
【单选题】
[单选题]第1456题：易燃液体应避热存放，灌装时应留有___的气空间。
【单选题】
[单选题]第1457题：隐患排查类型主要包括___、综合性隐患排查、专业性隐患排查、专项或季节性隐患排查、专家诊断性检查和企业各级负责人厢职检查等。
A. 季度隐患排查
B. 月度隐排查
C. 日常隐患排查
【单选题】
[单选题]第1458题:隐患整改通知___应当对隐患整改效果组织验收。
A. 责任部门
B. 制发部门
C. 安全管理部门
【单选题】
[单选题]第1459题：应急救援，是指在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失或危害，防止事故扩大，而采取的___。
【单选题】
[单选题]第1460题：在分析生产过程中对人造成伤亡、影响人的身体健康甚至导致疾病的因素时，危险源可称为危险有害因素，分为人的因素、物的因素、___和管理因素四类。
【单选题】
[单选题]第1461题:在进行安全风险评价时,至少应从影响人、财产和环境三个方面的___进行分析。
【单选题】
[单选题]第1462题:噪声对人体的危害主要决定于___因素。
A. 个人的适应能力
B. 接触噪声的时间长短及噪声强度
C. 天气及地理环境
【单选题】
[单选题]第1463题：职业病诊断，应当由___名以上取得职业病诊断资格的执业医师集体诊断。
【单选题】
[单选题]第1464题：职业病诊断机构应当公开___，方便劳动者进行职业病诊断。
A. 职业病诊断人员
B. 职业病诊断制度
C. 职业病诊断程序
【单选题】
[单选题]第1465题：最大班女工在___人以上的工业企业，应设女工卫生室，且不得与其他用室合并设置。
【单选题】
[单选题]第1466题：安全生产标准化二级危化品企业应当持续运行___以上，并对照相关通用评审标准不断完善提高后，方可申请一级达标评审。
【单选题】
[单选題]1467题:根据产生粉尘中___、工人接尘时间肺总通气量以及生产性粉尘浓度超标倍数三项指标,来划分生产性粉尘作业危害程度分级
A. 游离二氧化硅含量
B. 碳化硅含量
C. 绿柱石含量
【单选题】
[单选题]第1468题：重大风险信息更新后应及时组织相关人员进行___。
【单选题】
[单选题]第1470题:从企业基层操作人员到最高管理层,都应当参与隐患排查治理企业应当根据___确定相应的治理责任单位和人员;隐患排查治理应当以确保隐患得到治理为工作目标。
【单选题】
[单选题]第1471题：《仓库防火安全管理规则》规定，储存丙类固体物品的库房，不准使用碘钨灯和超过___以上的白织灯等高温照明灯具。当使用日光灯等低温照明灯具和其他防燃型照明灯具时，应当对镇流器采职隔热、散热等防火保护措施，确保安全。
【单选题】
[单选题]第1472题：隐患排查应做到全面覆盖、责任到人，___。
A. 定期排查与日常管理相结合
B. 专业排查与综合排查相合
C. 以上两种均包括
【单选题】
[单选题]第1473题：安全检查是指对生产过程及安全管理中可能存在的事故隐患、危险与有害因素、安全缺陷等进行___
【单选题】
[单选题]第1474题：通过推行隐患排查治理、风险分级管控双重预防机制，建立完善安全生产___和隐患排查治理体系，实现关口前移、精准监管、源头治理、科学预防。
A. 风险分级管控体系
B. 应急救振保障体系
C. 安全生产信息化系统
【单选题】
[单选题]第1475题:以下___方面存在的问题、缺陷为生产现场类隐患。
A. 安全生产责任制
B. 场所环境
C. 教育培训
【单选题】
[单选题]第1476题:企业应建立起全员参与全岗位覆盖、全过程接的___隐患排查治理机制,实现企业隐患自查自改自报常态化
【单选题】
[单选题]第1477题：取得《特种作业人员操作证》的人员，进行一次复审的年限是___年。
【单选题】
[单选题]第1478题：生产经营单位对___应当登记硅档、定期检测、评估、监控并制定应急预案，告知从业人员和相关人员应当采取的紧急措施。
A. 危险区域
B. 事故频发场所
C. 重大危验源
【单选题】
[单选题]第1479题:裂解气压缩机停车后最先做的工作是___
A. 压缩机盘车
B. 调整润滑油
C. 打开超高压蒸汽减温减压器维持高压蒸汽系统稳定
【单选题】
[单选题]第1480题：环状消防管网应用阀门分为若干独立段，每段内消防栓数量不宜超过___个。
【单选题】
[单选题]第1482题:关于仪表失灵后的处理方法下列操作正确的是___。
A. 关闭调节阀
B. 保持阀全开
C. 将调节切或手动操作稳定装置运行并联系仪表处理
【单选题】
[单选题]第1483题:以下最有效减少产品样品采集过程中VOC散发的是___
A. 密闭采样
B. 采样容器加盖
C. 减低样品温度
推荐试题
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
