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【单选题】
(36906)客货共线Ⅰ级线路路段,设计行车速度200km/h的区间,最小曲线半径一般区段为___。(1.0分)
A. 2000m
B. 2500m
C. 3000m
D. 3500m
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(36909)在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内金属结构必须___。(1.0分)
A. 拆除
B. 接地
C. 安装牢固
D. 降低高度
【单选题】
___。(1.0分)
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.2m
D. 1.5m
【单选题】
(36913)轨距是钢轨头部踏面下___范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(1.0分)
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
(36914)使用切割机、打磨机、电焊机等机具,应按规定安装___装置。(1.0分)
A. 接地
B. 绝缘
C. 漏电保护
D. 防护罩
【单选题】
(36915)支撑渗沟开挖深度超过___时,应加设支撑。(1.0分)
A. 0.8m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
【单选题】
(36916)在距瞎炮不小于___处,可打一平行炮眼进行诱爆。(1.0分)
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
【单选题】
(36917)由桥面的枕底至河床___的距离,叫做桥梁高度。(1.0分)
A. 水平面
B. 最凸点
C. 最凹点
D. 冲刷线
【单选题】
(36918)由桥面轨底至___之间的距离,叫做桥梁的建筑高度。(1.0分)
A. 河床平面
B. 墩台基底
C. 河床最低点
D. 墩台基面
【单选题】
(36919)由桥跨结构的底部到___的距离,为桥下净空高度。(1.0分)
A. 平均水位
B. 最低水位
C. 计算水位
D. 标准水位
【单选题】
(36920)铁路线路曲线半径大于或等于___时轨距不设加宽值。
A. 350m
B. 400m
C. 450m
D. 500m
【单选题】
(36921)线路曲线半径350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为___。(1.0分)
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
79/99774.(36922)高强度螺栓连接板面,在组拼前对连接处钢板表面用___刷去残存的污泥。(1.0分)
A. 钢丝刷
B. 软铜丝刷
C. 破布
D. 清水
【单选题】
(36923)在水中填筑路堤,应先查明水深和流速,制订___措施。(1.0分)
A. 水上监护
B. 水下安全
C. 作业安全
D. 打捞抢救
【单选题】
(36924)打道钉时,道钉中心距枕木边缘不应小于50mm,内外侧道钉应错开___。(1.0分)
A. 70mm
B. 80mm
C. 85mm
D. 90mm
【单选题】
(36925)线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为___。(1.0分)
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm
【单选题】
(36926)混凝土的坍落度是取___平均值。(1.0分)
A. 2次
B. 3次
C. 4次
D. 5次
【单选题】
(36927)钢筋弯钩的作用是使钢筋能够可靠地锚固在混凝土内,增强钢筋和混凝土的___力。(1.0分)
A. 受拉
B. 受压
C. 粘结
D. 整体
【单选题】
(36928)弯制钢筋时宜从___开始。(1.0分)
A. 一端
B. 两端
C. 中部
D. 头部
【单选题】
(36930)灌注基础部位混凝土时,应检查基坑___稳定情况。(1.0分)
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 边坡
【单选题】
(36931)铁路线路曲线地段的外轨最大实际超高,双线地段不得超过___。(1.0分)
A. 125mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 160mm
【单选题】
80/99785.(36933)地面以上的模板安装,应分段分层___,逐层支撑稳固。(1.0分)
A. 由四周
B. 由中间
C. 自上而下
D. 自下而上
【单选题】
(36934)钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片___俯身送料。(1.0分)
A. 前侧
B. 后侧
C. 两侧
D. 下方
【单选题】
(36935)用起重能力大于起重物的千斤顶,几台联用时,每台的起重能力不得小于其分担荷载的___。
A. 1~1.2倍
B. 1.2~1.5倍
C. 1.5~2.0倍
D. 2.0~2.5倍
【单选题】
(36937)铁路线路曲线地段的外轨最大实际超高,单线地段不得超过___。(1.0分)
A. 125.mm
B. 140mm
C. 150mm
D. 160mm
【单选题】
(36938)一般工程中卵石反滤层可采用天然级配,但含泥量不能超过___。(1.0分)
A. 5%
B. 200石
C. 25%
D. 300石
【单选题】
(36939)枕木垛的方向一般应与线路正交,斜交时交角不得超过___。(1.0分)
A. 15°
B. 20°
C. 25°
D. 30°
【单选题】
(36940)电缆线路与热力管道的平行间距不得小于___,交叉间距不得小于1m。(1.0分)
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
【单选题】
(36941)当钢丝绳直径与公称直径相比减小___或更多时,即使未断丝,该钢丝绳亦应报废。(1.0分)
A. 5%
B. 7%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
(36942)当涵渠净高h=1.0m时,其长度不宜超过___。(1.0分)
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
___。(1.0分)
A. 150mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 300mm
【单选题】
81/99796.(36944).排水盲沟以片石、碎石、河卵石等材料砌筑,沟底一般以___夯实黏土做基础。(1.0分)
A. 5~10cm
B. 10~15cm
C. 15~20cm
D. 25~30cm
【单选题】
(36946)用人工堆放袋装材料时,其高度不得超过___。(1.0分)
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
(36947)拆除混凝土模板时,应___进行。(1.0分)
A. 先难后易
B. 自下而上
C. 自上而下
D. 上下同时
【单选题】
(36948)易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固,高度不得超过___。(1.0分)
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
距其他建筑不得小于___。(1.0分)
A. 25m
B. 30m
C. 35m
D. 40m
【单选题】
(36950)施工现场应设置安全防护设施,进入施工现场的人员,应按规定使用___。(1.0分)
A. 劳动工具
B. 劳动保护用品
C. 专用材料
D. 专用机具
【单选题】
境及地下___等做好调查。(1.0分)
A. 情况
B. 建筑
C. 通道
D. 隐蔽物
【单选题】
(36953)临时工程及附属生产设施应避开___处所。(1.0分)
A. 易塌方
B. 泄洪河道
C. 易遭雷击
D. 不良地质
【单选题】
(36954)维修作业___,并在车站办理相关登记手续。(1.0分)
A. 必须纳入月度施工计划
B. 应纳入维修天窗计划
C. 应利用列车间隔进行
D. 应纳入施工天窗计划
【单选题】
(36955)维修天窗原则上应安排在___,并满足作业轨温条件。(1.0分)
A. 昼间
B. 夜间
C. 春秋季
D. 冬夏季
推荐试题
【多选题】
可供选择的开关门模式有___ (摘自维修手册)
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___(摘自维修手册)
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___ (摘自维修手册)
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___(摘自维修手册)
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___(摘自维修手册)
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___ (摘自维修手册)
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。(摘自维修手册)
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。(摘自维修手册)
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___(摘自维修手册)
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。(摘自维修手册)
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。(摘自维修手册)
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___(摘自维修手册)
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___(摘自维修手册)
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___(摘自维修手册)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___(摘自维修手册)
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。 (摘自维修手册)
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___ (摘自维修手册)
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___ (摘自维修手册)
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。(摘自维修手册)
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。(摘自维修手册)
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。(摘自维修手册)
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。 (摘自维修手册)
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。(摘自维修手册)
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。(摘自维修手册)
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
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