【单选题】
(36748)喷锌按___的不同，可分为气喷和电喷。(1.0分)
A. 熔化锌丝的热源
B. 喷锌时采用的动力
C. 空压机采用的动力
D. 喷枪的动力
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相关试题
【单选题】
(36749)钢梁喷砂除锈作业，喷砂嘴喷射的角度以___为宜。(1.0分)
A. 30°～45°
B. 45°～60°
C. 45°～80°
D. 45°～90°
【单选题】
(36750)钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备，喷镀和___三个过程。(1.0分)
A. 拆除防护
B. 钢梁腻缝
C. 局部罩面漆
D. 喷砂除锈后的喷漆
【单选题】
(36752)钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足___。(1.0分)
A. K≯1
B. K≮1
C. K≤1
D. K≥1
【单选题】
(36753)示功扳手标定，主要使扭矩与百分表读数成___。(1.0分)
A. 线性关系
B. 等比关系
C. 正弦关系
D. 余弦关系
【单选题】
(36754)高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母___。(1.0分)
A. 1～2mm
B. 2～3mm
C. 4～6mm
D. 6～8mm
【单选题】
(36756)高强度螺栓的拧紧顺序(对大节点板)___。(1.0分)
A. 从板中央沿杆件向外
B. 从板边缘向板中央
C. 从板边缘三拧一向板中
D. 任意
【单选题】
(36757)拧高强度螺栓时，因初拧预拉力值要求比较稳定，以使用___扳手为好。(1.0分)
【单选题】
(36758)高强度螺栓连接处，钢板表面处理可采用化学法和___。(1.0分)
A. 物理机械法
B. 超深波扫描法
C. 激光刺激法
D. 电热法
【单选题】
(36759)伸长率和冷弯角是钢的___性能。(1.0分)
A. 硬度
B. 冲击韧性
C. 塑性
D. 弹性
【单选题】
(36760)轨道电路是由___、供电端和受电端三部分组成。(1.0分)
A. 接触网
B. 电话线
C. 钢轨线路
D. 高压线
【单选题】
(36761)检查钢梁件弯曲的办法，是用弦线测出弯曲各点的___。(1.0分)
A. 周围的锈蚀面积
B. 矢距
C. 裂纹的宽度
D. 拱度
【单选题】
(36762)检查桥枕是否失效的方法之一，是用直径12～6mm木钻墩实样，___是好木枕的状态。(1.0分)
A. 木屑硬而成片
B. 木屑松散成片
C. 木屑呈粉状
D. 木屑呈粒状
【单选题】
(36763)如列车通过时桥枕___，可能是内部腐朽。(1.0分)
A. 上下挠曲严重
B. 横向摆动较大
C. 发出清脆声响
D. 桥枕掉块
【单选题】
(36764)桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的___来测定的。(1.0分)
【单选题】
(36765)涂膜粉化劣化鉴定共分为___等级。(1.0分)
【单选题】
(36766)整修更换桥面，铁垫板下总厚度12～15mm的胶垫板不超过___为优良。(1.0分)
【单选题】
(36767)更换完铸钢支座，支座垫砂浆密实、平整，与座板间缝隙不大于___。(1.0分)
A. 1.0mm
B. 0.5.mm
C. 2.0mm
D. 1.5mm
【单选题】
(36768)更换新支座，应保证位置正确，其偏差不大于___。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
【单选题】
(36769)道钉颈部磨耗达___及以上和锈蚀严重的道钉不能使用。(1.0分)
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
(36770)我国《铁路技术管理规程》规定，线路直线地段的标准轨距为___。(1.0分)
A. 1435mm
B. 1432mm
C. 1431mm
D. 1430mm
【单选题】
(36771)桥隧维修费用和人员应按管辖设备的桥隧___核定。(1.0分)
A. 换算长度
B. 实际长度
C. 等效长度
D. 总长度
【单选题】
65/99624.(36772)桥枕表面腐朽深度达___以上部位应进行削平处理。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(36773)直线隧道全长___及以上，应该设置固定的电力照明。(1.0分)
A. 500m
B. 1000m
C. 300m
D. 1500m
【单选题】
(36774)高桥墩是指高度超过___的桥墩。(1.0分)
A. 30m
B. 35m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
(36775)盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于___的混凝土梁上使用。(1.0分)
【单选题】
___及以上。(1.0分)
A. 8m
B. 9m
C. 10m
D. 11m
【单选题】
(36777)卧式地龙能承受很大的作用力，最高可达___。(1.0分)
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
【单选题】
(36778)桥头护锥体护坡的坡角一般是一个___。(1.0分)
A. 长方形
B. 正方形
C. 圆形曲线
D. 椭圆曲线
【单选题】
(36779)桥面超平时测点标高与实际标高相比，每个测点误差不得大于___。(1.0分)
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
(36780)矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、___或用大锤(个别缀条)来进行整治。(1.0分)
A. 滑车或滑车组
B. 卷扬机
C. 电动葫芦
D. 液压机
【单选题】
(36781)乙炔瓶在使用和储存时，瓶体表面温度不得超过___。(1.0分)
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
(36782)力是既有大小、又有方向的量，这种量叫___。(1.0分)
【单选题】
(36783)对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置栅栏或___并及时进行清除。(1.0分)
A. 沉淀池
B. 挡墙
C. 挡水坝
D. 护底
【单选题】
(36784)起重用钢丝绳的接头，必须采用___。(1.0分)
A. 焊接
B. 对接
C. 插接
D. 线卡连接
【单选题】
(36785)钢丝绳应按负荷选择安全系数，用于人力作业时为___。(1.0分)
【单选题】
(36786)螺旋千斤顶螺纹磨损超过___时，严禁使用。(1.0分)
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
【单选题】
(36787)浆砌片石，缝宽不得大于___。(1.0分)
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
(36788)一级钢筋的矫直拉伸率不得大于___。(1.0分)
【单选题】
(36789)温度在－25℃～60℃的地区应使用___支座。(1.0分)
A. 氯丁橡胶
B. 天然橡胶
C. 聚四氟
D. 铸钢
【单选题】
(36791)杆件加热矫正温度应在___以上。(1.0分)
A. 700℃
B. 600℃
C. 500℃
D. 400℃
推荐试题
【单选题】
(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自___
A. 每个机轮的轮速
B. 每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C. 每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D. 每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
【单选题】
(B737ng)防滞控制组件位于：___
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前设备舱
D. 主设备舱
【单选题】
(B737ng)关于灌充起落架说法正确的是：___
A. 油液从上部灌充活门注入
B. 气体从下部灌充活门注入
C. 使用高压空气
D. 灌注油液后需要重复压缩减震支柱以排除油液中的空气
【单选题】
(B737ng)空地感应信号来自：___
A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
C. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
D. 左、右主起落架和前起落架上的压缩传感器
【单选题】
(B737ng)每一个起落架共有几个液压作动的作动筒___
【单选题】
(B737ng)起落架的正常情况下收放使用什么系统的液压：___
A. “A”系统液压
B. “B”系统液压
C. 备用系统液压
D. 可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统的作动压力来自___
A. 只能A系统
B. 只能B系统
C. A或B系统都可以
D. 备用液压系统
【单选题】
(B737ng)前轮转弯系统是___
A. 电传系统
B. 电控机械作动系统
C. 机械和液压作动系统
D. 完全机械钢索作动系统
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好：___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里：___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关：___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
【单选题】
(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___
【单选题】
(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供：___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___
【单选题】
(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___
A. 737-300
B. 737-700
C. 737-800
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
