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【判断题】
纯净的气体不会产生静电
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
高压蒸汽的质量好坏取决于锅炉绐水的质量
A. 对
B. 错
【判断题】
化工废气具有易燃、易爆、强腐蚀性等特点.
A. 对
B. 错
【判断题】
为了改善摩能,使埴料密封有足够的使用寿命不允许介质有泄漏现象
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
甲烷在空气中的允许浓度为50 mg/m3
A. 对
B. 错
【判断题】
石脑油等中低闪点易燃物质可以用水灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
在裂解气碱洗过程中应控制好碱洗温度.防止裂解气中的重组分因降温而冷漫.在碱性条件下.冷凝物形成的乳化物会影响反应效果,且容易聚合堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
脱脂作业场所.应画出安全警戒区.并挂有"严禁烟火“'有毒危险等警示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
离心泵平衡管堵塞会使泵的轴向力増大
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案体系的构成包括综合应急预案和现场处置方案
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国公安部61号令自2002年5月1日起施行
A. 对
B. 错
【判断题】
液氨储罐出现泄漏应立即对泄漏点用雾状水进行喷淋以减少环境污染
A. 对
B. 错
【判断题】
氧含量于40%时,会造成氧中毒,长期吸入可能发生眼损害甚至失明
A. 对
B. 错
【判断题】
压力容器或管道在正常压力下运行时.泄放装置保持严密
A. 对
B. 错
【判断题】
防止火灾、爆炸事故蔓延措施.就是配备消防组织和器材
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置碳二分段加氢不但可以严格控制各段的氢烃比.提高催化剂的选择性.还可以在段间移出热量.控制好下一段的起始反应温度,使反应在催化剂选择性较高的范围内进行,达到降低乙烷增量,提高乙烯收率的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全生产工作中.通常所说的舌现象是指违反作业规程、违反操作规程、违反安全规程
A. 对
B. 错
【判断题】
现场所有的开挖区域须设匿明显的安全标志、硬围护。夜间必须保证有足够的照明且应在周围区域悬挂红灯示警,防止人员及物体掉如挖掘坑内
A. 对
B. 错
【判断题】
翅片管的母管应为整根炉管原则上不采用对接母管
A. 对
B. 错
【判断题】
固废物分类收集应该遵循危险废物与一般废物分开的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
依据法律、法规、规章和标准发生变化的生产经营单位应急预案.应当及时修订
A. 对
B. 错
【判断题】
预案内容与相关应急预案应做到相互衔接
A. 对
B. 错
【判断题】
用于乙烯装置深冷部位的奥氏体不锈钢外保冷材料.其氯离子含量应控制在小于25mg/l
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志的主要作用是向人们警示工作场所或周围环境的危险状况指导人们釆取合理行为规避风险
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
原料罐液面指示不准的危害主要为一造成冒罐污染环境.原料泵抽空造成裂解炉停炉.甚至装置停车
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳的伤害途径为消化道食入.
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯加氢生成乙烷是强放热反应.会加剧反应器的温升
A. 对
B. 错
【判断题】
各种型号的滤毒罐,只能防护与其相适应的各种有毒气体和蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案的要点和程序应当张贴在应急地点和应急指挥场所.并设有明显的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
在职业病目录中,噪声聋磽声聋属于物理因素所致职业病
A. 对
B. 错
【判断题】
化工企业生产车间作业场所的工作地点.噪声标标准为90分贝
A. 对
B. 错
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一般惰气置换用二氧化碳、水蒸汽和氮气
A. 对
B. 错
【判断题】
装有催化剂的反应器、有埴充物的大型压力容器全面检验每六年一次
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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一氧化碳比空气重.二氧化碳比空气轻
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机和压缩机的转子当自然振动頻率与转子转动时强迫振动頻率相等时即发生共振.
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫会引起酸雨
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉在正常运行过程中.要防止炉管温度的大幅度波动炉管温度的大幅波动会使炉管表面的焦块松动脱落.堵塞炉管
A. 对
B. 错
【判断题】
能够起化学反应的物料、腐蚀性物料和无腐蚀性物料.都可以排到一个火炬系统中
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断?___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是:___
A. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后,如何使得引气恢复正常?___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___
A. A. APU放气及地直气源供应
B. B. 左右气源系统
C. C. 左右空调系统
D. D. 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___
A. 490F
B. 390F
C. 450F
D. 360F
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制?___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作(发动机停车)的情况下是什么状态:___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置,就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中,PRSOV如何工作:___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)在下列哪种情况下,P5面板上的“双引气”灯亮,是允许的___
A. 发动机在地面起动期间
B. 发动机在起动完成以后
C. 发动机不工作时
D. APU和发动机都正常工作
【单选题】
(B737ng)正常操作时,高压级活门何时关闭:___
A. 下游压力超过9级引气压力
B. 9级引气压力超压
C. 引气电门控制
D. A&B
【单选题】
(B737ng)正常情况下,PRSOV调节的发动机引气压力为:___
A. 32psi
B. 42psi
C. 45psi
D. 48psi
【单选题】
(B737ng)组件活门(流量控制活门)调节控制 ___
A. A. APU气流
B. B. 地面气源流量
C. C. 流向空调组件的引气流量
D. D. 流向外流活门的气流量
【单选题】
(B737ng)737NG的臭氧转换器装在___
A. 前货舱
B. 前电子舱
C. 空调舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 主电子舱内
B. 前货舱前部
C. 前货舱后部
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 前货舱前部
B. 主电子舱内
C. 前电子舱内
D. 前货舱后部
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是:___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)机外氧气释放指示片是何颜色:___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶在多大压力时会安全释放: ___
A. 2600±l50PSI
B. 1850PSI
C. 10OOPSI
D. 18OOPSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)关于机组氧气面罩的说法正确的是___
A. 可以选择供应稀释氧气
B. 可以选择供应纯氧
C. 持续供应稀释的氧气或纯氧
D. 氧气面罩的束带要先充气才方便带上
【单选题】
(B737ng)旅客氧气的发生是在___
A. A. 作动自动或人工释放门时
B. B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. D. 在需要时通过面罩呼吸
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B. B. 一但起动就不能停止
C. C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D. D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 充以高压氧气
B. 可以开或关
C. 可供氧约12分钟
D. 由打开氧气面罩门起动
【单选题】
(B737ng)手提氧气设备包括那一些___
A. 手提氧气瓶
B. PBE
C. 旅客氧气面罩
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)有两个机组氧气瓶压力表的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-700
D. 737-800
【单选题】
(B737ng)在哪里可以观察机组氧气瓶压力:___
A. P2板机组氧气压力表
B. P5板机组氧气压力表
C. 从驾驶舱内氧气瓶上直接读出
D. 从前电子舱内氧气瓶上直接读出
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. 旅客氧气产生器可以多次使用
B. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
C. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
D. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶什么时候会安全释放: ___
A. 1850PSI
B. 10OOPSI
C. 18OOPSI
D. 2600±l50PSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. 可用拔氧气系统跳开关来停止
B. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
C. 可按压P5板上的复位电门来停止
D. 一但起动就不能停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 可供氧约12分钟
B. 由打开氧气面罩门起动
C. 充以高压氧气
D. 可以开或关
【单选题】
(B737ng)起动旅客氧气系统后,如何使旅客氧气接通灯熄灭?___
A. 热电瓶汇流条断电
B. 以直流1号电瓶汇流条断电
C. 氧气压力下降时灯会熄
D. 飞机下降到14000英尺以下,灯才会熄
【单选题】
(B737ng)氧气系统的释压活门什么时候工作:___
A. 当氧气瓶内压力达到2500PSI时打开将氧气排放至货舱
B. 当减压阀下游压力达到100PSI时打开将氧气排放至机外.
C. 当氧气瓶内压力达到25OOPSI时开始打开将氧气排放至机外
D. 当减压阀下游压力达到1OOPSI时开始打开,将氧气排放至货舱.
【单选题】
(B737ng)有两个机组氧气瓶压力表的机型是___
A. 737NG都有
B. 737-800
C. 737-700
D. 737NG都没有
【单选题】
(B737ng)737NG备用灯泡盒放在?___
A. 副驾驶右壁板
B. 副驾驶后壁板
C. 副驾驶后顶板
D. 正驾驶后顶板
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