【判断题】
裂解炉稀释蒸汽可以短暂性停用,不影响裂解炉安全运行
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【判断题】
应急预案的管理遵循综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的原则
【判断题】
灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点且不得影响安全疏散
【判断题】
丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行
【判断题】
乙烯装置渣油外送管线堵主要原因为粘度过大,造成流动性差从而导致堵塞
【判断题】
后期处置主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救摄能力评估及应急预案的修订等内容
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危险化学品单位发生危险化学品事故,其主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定处罚、
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化工火炬系统管网复杂,排放用户较多,可以不经允许直接持物料排入火矩总管
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裂解气压缩机的大修周期为24~48个月
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安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证
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防火防螺最根本的措施就是在火咖爆炸未发生前采取预防措施
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水污染物实行总量控制,企业可以智时性的超标摆放
【判断题】
生产劳动防护用品的企业应当按其产品所依据的国家标准或者行业标准进行生产和自检,出具产品合格证并对产品的安全防护性能负责
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高心式压缩机停车后必须切斯恶汽并且及时盘牛防止委汽选平转子弯曲变形
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对环境空气中可燃气的监测常用可燃气环境爆炸危险度(%LEL)表示,其含义是环境中可燃气的含量占爆炸下限的百分数
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消防安全重点部位应设置明显的防火标志,实行严格管理
【判断题】
当装解炉汽包液位低时,关团汽包排海不需要停护处理
【判断题】
针对应急演练活动可能发生的意外情况制定演练保障方案或应急预案并进行演练,做到相关人员应知应会,熟练掌握
【判断题】
室外有毒气体检测报警点应设在与有毒气体释放点2m以内
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裂解炉升温过程中排烟温度过高连续排污开度太小,使
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单位发生火灾时,应当立即实施灭火和应急疏散预案,务必做到及
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输送易燃液体管道内壁要光滑,以减少液体摩擦防止产生静电。管道输送物料的流速对静电产生无影响
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根据卫生部《高毒物品目录》乙烯装置所用助剂液氮属于高毒物,PC-STEL值为20mg/m2
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泵的排液操作必须在确认泵已彻底切出的条件下进行
【判断题】
现场处置方案中附件的有关应急部门、机构或人员的联系方式应列出应急工作中需要联系的部门、机构或人员的多种联系方式,并不断进行更新
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铀中毒在职业病目录中属于职业性放射性疾病
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各级人民政府应当组织开展经常性的消防宣传教高提高公民的消防安全意识
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裂解炉点火的测爆时,只需检测裂解炉炉膛内可燃气体浓度
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乙快气瓶与氧气瓶应放在通风良好的事用瓶内不得驾近火源或在烈时下暴晒
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化工生产中的主要清染物是三度“三废指的是废水、废气、废渣、
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《中华人民共和国有防法》规定里位的安全管理人员是本理位的为防安全责任人
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A类火灾指液体火灾或可培化固体物质火灾
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设备出厂检修,应进行充分置换以防治污染物转移
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去干燥器的裂解气的温度控制过低,会形成烃水合物(白色晶体).而使床层阻力降上升,裂解气压缩机负荷增大及管线、设备堵塞
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遇到6级以上大风时,不应进行露天高处作业
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【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。