刷题
导入试题
【单选题】
拆除工程必须制定生产安全事故应急救援预案,成立___,并应配备抢险救援器材。
A. 安全部门
B. 抢救队伍
C. 抢险队伍
D. 组织机构
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
拆除工程必须制定生产安全事故应急救援___,成立组织机构,并应配备抢险救援器材。
A. 部门
B. 队伍
C. 人员
D. 预案
【单选题】
拆除施工采用的脚手架、安全网,必须由___搭设。经有关人员验收合格后,方可使用。
A. 安全部门
B. 专业人员
C. 施工人员
D. 技术部门
【单选题】
拆除施工采用的脚手架、___必须由专业人员搭设。经有关人员验收合格后,方可使用。
A. 安全带
B. 工具
C. 安全网
D. 安全帽
【单选题】
拆除施工严禁立体___作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。
A. 生产
B. 混合
C. 交叉
D. 多工种
【单选题】
作业人员必须配备相应的___用品,并正确使用。
A. 生产
B. 安全
C. 防护
D. 个人劳动保护用品
【单选题】
拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面___交底。
A. 生产
B. 质量
C. 施工
D. 安全技术
【单选题】
当土方在挖掘出停机面以下时,应选择___作业方式。
A. 正铲
B. 拉铲
C. 抓斗
D. 反铲
【单选题】
挖掘机作业结束后,应停放在___。
A. 高边坡附近
B. 填方区
C. 坡道上
D. 坚实、平坦地带
【单选题】
桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心___以外监视。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
桩按施工方法分为二大类___及灌注桩。
A. 锤击桩
B. 振动沉管桩
C. 预制桩
D. 静力压桩
【单选题】
D25型柴油打桩锤,其活塞质量为___kg。
A. 250
B. 2500
C. 25000
D. 5000
【单选题】
振动锤启动前,电压应高于额定电压___。
A. 5%
B. 20%
C. 25%
D. 10%~15%
【单选题】
打桩作业前应由___向机组人员进行安全技术交底。
A. 项目经理
B. 班组长
C. 设计院代表
D. 施工技术人员
【单选题】
混凝土搅拌输送车搅拌装置连续运行不超过___。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
混凝土泵应在垂直管前端加装长度不少于___m的水平管。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
泵送混凝土过程中,因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过___min。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【单选题】
作业时,振动棒插入混凝土中的深度不应超过___。
A. 1/3~2/3
B. 1/3~1/2
C. 2/3~3/4
D. 3/4~4/5
【单选题】
混凝土搅拌机每次加入的拌合料,不得超过搅拌机规定值的___。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕,运送时间不超过___min。
A. 30
B. 40
C. 45
D. 60
【单选题】
混凝土输送车用一搅拌混凝土时,必须在拌筒内加入水量的___水。
A. 2/3
B. 3/4
C. 1/2
D. 4/5
【单选题】
振动棒各插上间距应均匀,一般间距不超过振动棒有效作业半径的___倍。
A. 1.3
B. 1.5
C. 1.7
D. 2
【单选题】
插入振动器在搬动时应___。
A. 切断电源
B. 使电动机停止转动
C. 用软管拖拉
D. 随时
【单选题】
灰浆泵泵送的灰浆的稠度为___mm。
A. 60~80
B. 70~80
C. 80~120
D. 120~140
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的钢管规格尺寸___。
A. Φ48x3.5或Φ51x3
B. Φ38x2.5
C. Φ30x1.5
D. Φ62x4
【单选题】
横向水平杆(小横杆)的最大长度应为___。
A. 3500mm
B. 4000mm
C. 2200mm
D. 5000mm
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的最大长度应为___。
A. 6500mm
B. 5000mm
C. 4500mm
D. 4000mm
【单选题】
扣件式钢管脚手架所用的扣件应采用___。
A. 钢板压制扣件
B. 可锻铸铁制作的扣件
C. 材质符合《钢管脚手架扣件》规定的可锻铸铁制作的扣件
D. 其他形式扣件
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆),用直角扣件扣紧,且严禁拆除,这是因为___。
A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件
B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件
C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件
D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件,又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件
【单选题】
为计算简便,并确保安全,对脚手架立杆要求___。
A. 仅按轴心压杆计算
B. 仅按压弯杆计算
C. 仅按受弯杆计算
D. 既按轴心压杆又按压弯杆计算
【单选题】
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时,应采用扣件抗滑承载力的设计值,其值为___。
A. 10kN;
B. 3.2kN;
C. 8kN;
D. 40kN
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按___。
A. 两端固接的单跨梁计算
B. 两跨连续梁计算
C. 三跨连续梁计算
D. 既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算
【单选题】
已知双排架连墙件间距竖向为H1,,水平向为L1,风荷载标准值WK,则此脚手架连墙件所受水平力设计值为___。
A. H1×L1×WK+3kN
B. 1.4H1×L1×WK+3kN
C. 1.4 H1×L1×WK+5kN
D. H1×L1×WK+5kN
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时,纵向水平杆应满足以下要求___。
A. 等间距设置,最大间距不大于400mm
B. 等间距设置,最大间距不大于300mm
C. 等间距设置,最大间距不大于500mm
D. 间距不限
【单选题】
脚手架作业层上为支承脚手板在非主节点处设置横向水平杆的要求是___。
A. 宜等间距设置,最大间距不大于纵距的1/3
B. 宜等间距设置,最大间距不大于纵距的1/2
C. 宜等间距设置,最大间距不大于1000mm
D. 宜等间距设置,最大间距不大于750
【单选题】
单排脚手架的横向水平杆设置应满足要求___。
A. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端插入墙内,插入深度不小于180mm
B. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上,另一端插入墙内,插入深度不小于100mm
C. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上,另一端插入墙内,插入深度不小于80mm
D. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上,另一端插入墙内,插入深度不小于50mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设规定为___。
A. 可以不满铺
B. 应满铺、铺稳
C. 应铺满、铺稳,离开墙面不超过120~150mm
D. 应铺满、铺稳,离开墙面200~300mm处可以不设任何防护
【单选题】
冲压钢脚手板对接平铺时,接头处构造应满足的要求是___。
A. 接头处必须设一根横向水平杆
B. 接头处必须设两根横向水平杆;脚手板外伸长度应取130~150mm;且两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
C. 接头处必须设两根横向水平杆;两块脚手板外伸长度之和不大于400mm
D. 接头处必须设两根横向水平杆;两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
【单选题】
脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为___。
A. 大于200mm和不小于100mm
B. 大于80mm和不小于50mm
C. 大于40mm和不小于200mm
D. 大于100mm和不小于50mm
【单选题】
脚手架底层步距不应___。
A. 大于2m
B. 大于3m
C. 大于3.5m
D. 大于4.5m
【单选题】
有—双排脚手架,搭设高度为48m;步距h=1.5m跨距La= 1.8m,此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外,其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___。
A. 竖向6m,水平向6m
B. 竖向5m,水平向5.4m
C. 竖向4.5m,水平向5.4m
D. 竖向4.5m,水平向6m
推荐试题
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.800英尺.
D.
【单选题】
如从APU引气(APU引气活门打开),空调组件的流量自动选择在:___
A.   A  高位
B.   B  正常位
C.   C  低位
D. D以上都不正确
【单选题】
配平空气活门的控制是由:___
A.     A  区域控制器
B.     B  空调组件控制器
C.     C  热空气压力调节活门
D. D驾驶舱人工控制
【单选题】
客舱区域温度传感器探测哪里的空气温度___
A. A行李架附近的空气温度
B. B座椅附近的空气温度
C. C厨房和盥洗室风扇抽取的空气温度
D. D接近地板的空气温度
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,放气活门将:___
A.     A  关闭
B.     B  每次都打开
C.     C  当压差小于1PSI时部分打开
D.     D  当压差大于1PSI时打开
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量:___
A.     A空调组件流量控制活门
B. B发动机控制盒
C.     CAPU电子控制盒
D.     D空调组件冲压空气进气风门
【单选题】
在空中,使用压力控制器1时,如有故障:___
A.     A  你必须用人工控制
B.     B 你必须设定着陆场高
C.     C  你必须人工选择控制器2
D.     D自动转到控制器2
【单选题】
在地面,系统开始工作后外流活门在什么位置?___
A. 完全打开
B. 完全关闭
C. 由FMGEC调节
D. 半开位
【单选题】
外流活门显示在ECAM的什么面?___
A. 空调页
B. 增压页
C. 引气页
D. 门页
【单选题】
增压系统由两个CPC控制,___
A. 两个CPC互为备用
B. CPC轮流控制增压系统
C. 两个CPC计算机可以互换
D. 以上都对
【单选题】
在人工增压控制方式下,那个CPC给人工控制提供显示数据:___
A. CPC1
B. CPC2
C. 两者都提供
D. 人工模式备用控制器
【单选题】
安全活门是如何作动的?___
A. 电动
B. 气动
C. 液压作动
D. 燃油作动
【单选题】
当着陆场高选择在自动位时,从哪里获得着陆场高的数据:___
A. 大气数据和惯性导航计算机
B. FMGEC
C. 飞行控制计算机
D. 无线电高度计
【单选题】
何时开始客舱预增压?___
A. 发动机启动时
B. 舱门关好后
C. 需要人工控制
D. 发动机功率设置在起飞推力时
【单选题】
在ECAM的增压页上安全活门指示何时会变成琥珀色?___
A. 任意一个安全活门打开时
B. 两个安全活门都打开时
C. 两个安全活门都关闭时
D. 以上都不对
【单选题】
座舱高度为多少时会发出红色警告___
A. 8000英尺时
B. 14000英尺时
C. 9550英尺时
D. 11000英尺时
【单选题】
正常时增压是如何操作的?___
A. 全自动控制
B. 由人工控制的
C. 有一个作动马达工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
组件是如何调节基本温度的___
A. 以满足最低的区域温度需求进行调节
B. 以满足最高的区域温度需求进行调节
C. 根据不同区域不同需求进行调节
D. 以上都不对
【单选题】
掺混活门的作用是什么?___
A. 增加冷空气来优化控制区域温度
B. 增加热空气来优化控制区域温度
C. 调节热空气压力
D. 以上都不对
【单选题】
防冰活门的作用是什么?___
A. 防止热交换器结冰
B. 防止再加热器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 调节组件出口温度
【单选题】
冲压空气进出口门的作用是什么?___
A. 调节经过压气机的空气
B. 调节经过涡轮的空气
C. 调节经过热交换器的空气
D. 以上都不正确
【单选题】
组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 掺混活门
D. 防冰活门
【单选题】
正常时组件控制器通过控制什么部件来控制组件的出口温度?___
A. 温度控制活门
B. 冲压空气进出口门
C. 防冰活门
D. 以上AB是正确的
【单选题】
下列哪项是正确的___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.
D. D.冲压进气口在空中不全开.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用