【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆(小横杆)，用直角扣件扣紧，且严禁拆除，这是因为___。
A. 横向水平杆是构成脚手架整体刚度的必不可少的杆件
B. 横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力构件
C. 横向水平杆是承传竖向、水平荷载的重要受力构件
D. 横向水平杆是承受竖向荷载的重要受力构件，又是保证脚手架的整体刚度的不可缺少的杆件
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
为计算简便，并确保安全，对脚手架立杆要求___。
A. 仅按轴心压杆计算
B. 仅按压弯杆计算
C. 仅按受弯杆计算
D. 既按轴心压杆又按压弯杆计算
【单选题】
计算纵向或横向水平杆与立杆的连接扣件抗滑承载力时，应采用扣件抗滑承载力的设计值，其值为___。
A. 10kN；
B. 3.2kN；
C. 8kN；
D. 40kN
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的内力和挠度按___。
A. 两端固接的单跨梁计算
B. 两跨连续梁计算
C. 三跨连续梁计算
D. 既可按单跨梁又可按三跨连续梁计算
【单选题】
已知双排架连墙件间距竖向为H1，，水平向为L1，风荷载标准值WK，则此脚手架连墙件所受水平力设计值为___。
A. H1×L1×WK＋3kN
B. 1.4H1×L1×WK＋3kN
C. 1.4 H1×L1×WK＋5kN
D. H1×L1×WK＋5kN
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时，纵向水平杆应满足以下要求___。
A. 等间距设置，最大间距不大于400mm
B. 等间距设置，最大间距不大于300mm
C. 等间距设置，最大间距不大于500mm
D. 间距不限
【单选题】
脚手架作业层上为支承脚手板在非主节点处设置横向水平杆的要求是___。
A. 宜等间距设置，最大间距不大于纵距的1／3
B. 宜等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2
C. 宜等间距设置，最大间距不大于1000mm
D. 宜等间距设置，最大间距不大于750
【单选题】
单排脚手架的横向水平杆设置应满足要求___。
A. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于180mm
B. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于100mm
C. 一端用旋转扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于80mm
D. 一端用直角扣件固定在纵向水平杆上，另一端插入墙内，插入深度不小于50mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设规定为___。
A. 可以不满铺
B. 应满铺、铺稳
C. 应铺满、铺稳，离开墙面不超过120~150mm
D. 应铺满、铺稳，离开墙面200~300mm处可以不设任何防护
【单选题】
冲压钢脚手板对接平铺时，接头处构造应满足的要求是___。
A. 接头处必须设一根横向水平杆
B. 接头处必须设两根横向水平杆；脚手板外伸长度应取130~150mm；且两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
C. 接头处必须设两根横向水平杆；两块脚手板外伸长度之和不大于400mm
D. 接头处必须设两根横向水平杆；两块脚手板外伸长度之和不大于300mm
【单选题】
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为___。
A. 大于200mm和不小于100mm
B. 大于80mm和不小于50mm
C. 大于40mm和不小于200mm
D. 大于100mm和不小于50mm
【单选题】
脚手架底层步距不应___。
A. 大于2m
B. 大于3m
C. 大于3.5m
D. 大于4.5m
【单选题】
有—双排脚手架，搭设高度为48m；步距h=1.5m跨距La= 1.8m，此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外，其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___。
A. 竖向6m，水平向6m
B. 竖向5m，水平向5.4m
C. 竖向4.5m，水平向5.4m
D. 竖向4.5m，水平向6m
【单选题】
连墙件应靠近主节点设置，这是为了___。
A. 便于施工
B. 便于连墙件没置
C. 便于立杆接长
D. 保证连墙件对脚手架起到约束作用
【单选题】
连墙件设置要求是___
A. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于600mm
B. 应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于300mm
C. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于400mm
D. 应远离主节点，偏离主节点的距离不应小于600mm
【单选题】
对一字形、开口形脚手架连墙件的设置规定___。
A. 是相同的
B. 要求较低
C. 无特别考虑
D. 更为严格，有专门规定
【单选题】
高度24m以上的双排脚手架连墙件构造规定为___。
A. 可以采用拉筋和顶撑配合的连墙件
B. 可以采用仅有拉筋的柔性连墙件
C. 可采用顶撑顶在建筑物上的连墙件
D. 必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接
【单选题】
连墙件必须___。
A. 采用可承受压力的构造
B. 采用可承受拉力的构造
C. 采用可承受压力和拉力的构造
D. 采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造
【单选题】
剪刀撑的设置宽度___。
A. 不应小于4跨，且不应小于6m
B. 不应小于3跨，且不应小于4.5m
C. 不应小于3跨，且不应小于5m
D. 不应大于4跨，且不应大于6m
【单选题】
剪刀撑斜杆与地面的倾角宜___。
A. 在45°~75°之间
B. 在45°~60°之间
C. 在30°~60°之间
D. 在30°~75°之间
【单选题】
剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与其相交的横向水平杆伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应___。
A. 大于150mm
B. 小于150mm
C. 大于300mm
D. 小于300mm
【单选题】
运料斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6
B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6
C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3
D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7
【单选题】
人行斜道的宽度和坡度的规定是___。
A. 不宜小于1m和宜采用1:8
B. 不宜小于0.8m和宜采用1:6
C. 不宜小于1m和宜采用1:3 C．不宜小于1.5m和宜采用l:7
【单选题】
双排脚手架横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不宜___。
A. 大于100mm
B. 大于600mm
C. 大于500mm
D. 大于400mm
【单选题】
脚手架立杆底座底面标高宜至少应高于自然地坪___。
A. 100mm
B. 70mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸是___。
A. 不宜小于3跨和小于50mm
B. 不宜小于2跨和小于50mm
C. 不宜小于2跨和小于30mm
D. 不宜小于3跨和小于30mm
【单选题】
脚手架施工荷载按均布荷载计算可分为___。
A. 承重架(结构施工用)3kN／m2，装修架2kN／m2
B. 承重架2.7kN／m2，装修架2.5kN／m2
C. 承重架2kN／m2，装修架1kN／m2
D. 承重架5kN／m2，装修架4kN／m2
【单选题】
当脚手架基础下有设备基础、管沟时，___。
A. 如果不采取加固措施，不应开挖
B. 可以开挖，否则施工进度跟不上
C. 可以开挖，不必采取加固措施
D. 开挖后，墓础可以暂时悬空
【单选题】
脚手架搭设时，应遵守：___。
A. 一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步
B. 一次搭设高度可以不考虑连墙件的位置
C. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上四步
D. 一次搭设高度可以在相邻连墙件以上五步
【单选题】
开始搭设立杆时，应遵守下列规定：___。
A. 每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除
B. 搭设立杆时，可以不必设置抛撑和连墙件，一直搭到顶
C. ，采用钢丝和结构固定，待立杆搭设到顶后，再回过头来安装连墙件
D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的对接扣件应符合下列规定：___。
A. 应交错布置，两根相邻杆的接头，在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应不小于500mm，各接头中心距最近的主节点的距离不大于纵距的1／3
B. 两根相邻杆的接头，应在同一步和同一跨内布置
C. 两根相邻杆的接头，可在同一个竖向平面内
D. 两根相邻杆的接头，在水平方向的接头可在200mm以内
【单选题】
各类杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度，应为___。
A. 100mm
B. 80mm
C. 50mm
D. 200mm
【单选题】
脚手架拆除时必须是___。
A. 必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业
B. 可以上下同时拆除
C. 由下部往上逐层拆除
D. 对于不需要的部分，可以随意拆除
【单选题】
当脚手架采取分段，分立面拆除时，对不拆除的脚手架___。
A. 应在两端按规定设置连墙件和横向斜撑加固
B. 可不设加固措施
C. 不必设连墙件
D. ，设置卸荷措施
【单选题】
扣件拧紧抽样检查的数目及质量制定标准为：___。
A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格
B. 1000个扣件以内，不必抽检
C. 每抽查时，允许有30％不合格
D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查
【单选题】
脚手架上各构配件拆除时___。
A. 严禁抛掷至地面
B. 可将配件一个个的抛掷到地面
C. 应在高处将构配件捆绑在一起，一次抛掷到地面
D. 待下班后，工地上没有人时，再将构配件抛掷到地面
【单选题】
双排脚手架___。
A. 应设剪刀撑与横向斜撑
B. 应设剪刀撑
C. 应设横向斜撑
D. 可不设剪刀撑和横向斜撑
【单选题】
单排脚手架___。
A. 应设剪刀撑
B. 应设横向斜撑
C. 应设剪刀撑和横向斜撑
D. ，可以不设任何斜撑
【单选题】
脚手架上门洞桁架下的两侧立杆应：___。
A. 为双管立杆，副立杆应高出于门洞口的1~2步
B. 为单杆
C. 为双立杆，但副立杆只需搭设一步架的高度
D. 为双立杆，但副立杆不需要用扣件与主立杆连接
【单选题】
高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面设剪刀撑，其规定为___。
A. 两端各设一道，并从底到顶连续设置，中间每道剪刀撑净距不应大于15m
B. 无论多长的脚手架只需在两端各设一道剪刀撑
C. 剪刀撑不要从底到顶连续设置
D. 剪刀撑的设置没有规定
【单选题】
脚手架的人行斜道和运料斜道应设防滑条，其距离为___。
A. 600mm
B. 500mm
C. 400mm
D. 250~300mm
推荐试题
【判断题】
消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。
【判断题】
车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。
【判断题】
车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。
【判断题】
人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。
【判断题】
跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。
【判断题】
突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。
【判断题】
员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。
【判断题】
发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。
【判断题】
在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。
【判断题】
对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。
【判断题】
发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。
【判断题】
接到大风预警后，客运值班员应安排站务人员对工作区域进行巡视。
【判断题】
当大风危及运营安全时，车站值班站长应立即执行关站，退出运营。
【判断题】
发生暴雪时，值班站长应安排工作人员加强巡视，铺设防滑垫，设置提示牌，组织人力及时清扫出入口积雪。
【判断题】
强降雨期间，主要由站务员加强巡视，发现情况及时汇报。
【判断题】
清点完钱箱，填写台账、在票务管理终端上录入数据时，确保钱箱号、设备号、实点数正确，经手人要在台账上签章确认。
【判断题】
每日运营结束后，必须更换所有投入服务的自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）的钱箱，数据清零并将设备设为暂停状态（不需断电）。
【判断题】
发生暴雪时，站务人员应在客流量较大的闸机处疏导乘客进出站，宣传防滑安全事项。
【判断题】
当站台发生拥挤时，可采取客流三级控制措施关闭部分自动售票机和进站闸机，以减慢乘客购票进站的速度。
【判断题】
站台顶棚有被积雪压塌危险时，应封闭站台，组织站台乘客退至站厅安全地带并报告值班站长。
【判断题】
更换钱箱时一般由单人进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【判断题】
若车站的站厅面积较小，可考虑将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内。
【判断题】
票款解行后车站在收到银行回单时将现金缴款单随报表上交票务管理部门。
【判断题】
售票员有事离开客服中心，客运值班员根据情况安排顶班，临时顶班人员可用前一个售票员的BOM操作号进行票务服务。
【判断题】
地面线路有道岔的车站，应做好线路、道岔的清扫和融雪工作。
【判断题】
车站全面停电时，应急处理最重要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，尽快做好接发车工作把车站乘客安全运送走。
【判断题】
在应急照明不足的区域、楼梯及扶梯口、闸机等通道窄小位置安排员工引导乘客疏散。
【判断题】
当车站发生火灾时，在保证自身安全的情况下，员工可尝试灭火。
【判断题】
车站发生火灾，疏散完乘客后，应关闭所有出入口。
【判断题】
售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将登记配发数，双方签章确认。
【判断题】
非运营时间除当班客运值班员、值班站长、售票员和厅巡外，任何人不得进入AFC票务室（特殊情况由值班站长或站长批准除外）。
【判断题】
火势很大时，员工应撤离车站，到紧急集合地点集中，将灭火工作全权交给消防员。
【判断题】
当发生暴雨时，主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。
【判断题】
福州东街口地铁站是一个换乘站，每天换成客流量都很大，因此东街口车站每天都会发生大客流。
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币，可直接作废丢弃。
【判断题】
暴雨天导致车站客流量一下子增多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
五一黄金周，地铁车站客流量明显比平时多出好多，这属于可预见性大客流。
【判断题】
在进行票款解行时，要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包，同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。
【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时，地面交通受到较大影响，市民改乘地下轨道交通，造成地铁车站客流明显增加。
