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【填空题】
PA601中的制冷剂是___。
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答案
丙烯
解析
暂无解析
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【填空题】
D602在处理排放物料时需要先通入___,然后再通入___干燥。
【填空题】
排放系统包括___、___、___和___。
【填空题】
CY601的作用是防止排放系统中排放气体的___进入火炬总管。
【填空题】
冷冻水罐D604的作用是___。
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具有臭鸡蛋气味并能造急性中毒事故的气体是___
【填空题】
排向界区尾气的控制阀有___、___、___、___。
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D901A/B/C/D/E/F材质为___。
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颗粒水箱升温使用的加热介质是___。
【填空题】
切粒机磨刀操作时,刀与模板的距离应___,逐步调整。
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造粒机开车时的“三同时”是指___、___、___同时到达模头。
【填空题】
在排放系统D601和D602之间有两个___,可以将排放到D602去的排放物料转换到D601。
【填空题】
聚丙烯装置蒸汽冷凝液罐是___,收集的蒸汽凝液通过___送至各用户。
【填空题】
在冷冻水系统中P601A/B出口到PA601系统设计一旁路,在旁路设置了一段蒸汽夹套,是用来___。
【填空题】
K610出口气流中按一定比例加入氮气,其目的是防止___。
【填空题】
FV60101调节阀的主要目的是保证P601的___。
【填空题】
从装置来的全部受污染的油被收集在D607,在D607中要进行___和___两种处理。
【填空题】
D601底部夹套蒸汽的作用是___。
【填空题】
D602、D603的风机K610出口加入氮气和___,比例是___。
【填空题】
当D607中的废油液位达到50%时,需要用___来处理废油中的TEAL,加入的比例是___。
【填空题】
聚合级丙烯中胂、膦的含量要求在___以下。
【填空题】
液相丙烯从___进入C702A/B。
【填空题】
界区乙烯从___进入C711。
【填空题】
C711的操作温度是___℃。
【填空题】
C702A/B填充___催化剂,其与COS反映后,生成稳定的络合物,不能再生。
【填空题】
丙烯干燥塔中装填的是___,用于脱除丙烯中的水。
【填空题】
E701液位低,应___FV70002。
【填空题】
700#初始开车置换用的丙烯来自___。
【填空题】
C703再生时排放热氮气采用___方式。
【填空题】
聚丙烯脱水塔干燥分子筛时使用___进行再生。
【填空题】
C703主要作用是去除原料中的___。
【填空题】
C703再生过程中,当N2温度达到要求后,需维持___的再生时间。
【填空题】
聚丙烯装置中脱除CO采用___塔
【填空题】
C702A/B丙烯脱硫塔主要脱除___和___。
【填空题】
定常条件下,流体在管内流动时,流速越大,雷诺数___。
【填空题】
将混合气体在一定压力下降低温度,使其冷凝时出现的第一滴液体所对应的温度叫___。
【填空题】
上升气流穿过塔板上液层时,将板上液体带入上层塔板的现象叫作___。
【填空题】
切粒水的作用是___和___。
【填空题】
转子流量计中转子上下的压差由___决定。
【填空题】
往复压缩机一个循环工作过程的顺序是___。
【填空题】
孔板流量计是根据孔板前后的___变化测量流量的。
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【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
A. 对
B. 错
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道的周期间隔不应超过48小时
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍
A. 对
B. 错
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
A. 对
B. 错
【判断题】
支距测量范围为100~1390mm
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
A. 对
B. 错
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