相关试题
【判断题】
D105B中白油进行精制后其含水量要<20ppm
【判断题】
低压蒸汽从汽蒸器底部进入，用于分解催化剂及CAT的残余物，同时可脱除PP粉料中夹带的丙烯，丙烷和丁烯
【判断题】
干燥单元的聚丙烯粉料为易燃，易氧化的物料，有粉尘爆炸的危险，必须正压操作
【判断题】
D601，D602排放气体经CY601后排出火炬，CY601底部的粉料排至D601中
【判断题】
均聚物生产之后利用催化剂的残余活性将乙烯和丙烯共聚生成乙丙橡胶和聚乙烯
【判断题】
序列共聚是得到抗冲PP的最有效方法，生产方案是在两个反应器分两步进行
【判断题】
一般商品化的抗冲牌号乙烯含量在6-15%之间，对应的橡胶为5-25%
【判断题】
E502冷却效果与D502干燥效果无关
【判断题】
紧急排放系统利用闪蒸和旋风分离器的原理，接受事故状态下的物料排放
【判断题】
从HV30101和HV30001来的排放气可以进D602，也可以进D601
【判断题】
K501可用来压缩某些腐蚀性介质，效率较高
【判断题】
在环管反应器开车时，先启动轴流泵，再投用轴流泵冲洗丙烯
【判断题】
对于均聚物来说由低MFR牌号向高MFR牌号过渡时，对氢气流量的设定从理论上说，所设的值越大，切换时间越短
【判断题】
在由无规聚丙烯到均聚过程中，首先应调整MFR，然后停供乙烯，反应温度、压力等
【判断题】
如果界区丙烯中断，则丙烯精制部分应按临时停车处理，倒空各精制设备中的丙烯
【判断题】
我们可以利用循环水对E504内的气相丙烯进行冷却
【判断题】
稳定剂是通过P501加入到D501中的
【判断题】
D507的出料程序，I508由定时器KC50300或HS50300启动
【判断题】
在三元牌号生产时，C402底丙烯去界区丙烯进料线
【判断题】
聚合物细粉（小于74微米）的最小爆炸浓度大约为0.10～0.20kg/m3
【判断题】
气流干燥器的干燥原理主要是利用对流传热
【判断题】
正常生产情况下，C501需要一定量连续的补充水
【判断题】
生产均聚产品时D502操作温度是100-120℃
【判断题】
当D604液位触发LAL60101，D604需要进行补水
【判断题】
D607废油处理时，只进行TEAL的中和
【判断题】
TEAL中和是放热反应，所以之前不需要加热引发
【判断题】
正常操作中，D601，D602，D603是空的
【判断题】
水分子比丙烯分子小且有极性，所以水分子能进入分子筛的微孔里，达到分离干燥的目的
【判断题】
从SR301出来的粉料大约含有3%的单体
【判断题】
无规共聚物的聚丙烯的分子链上乙烯分子大部分是相连的
【判断题】
D502干燥器高料位，会引发I515联锁，关LV50001
推荐试题
【单选题】
和谐型电力机车中，___属于恒频恒压起动的部件。
A. 牵引电动机风机
B. 油泵
C. 复合冷却器风
【单选题】
机车无火回送时，必须开放回送机车的___塞门。
【单选题】
大闸从运转位推至抑制位，列车管___。
A. 实行最大减压
B. 实行初减
C. 减压100kPa
【单选题】
大闸从运转位推至初制位，列车管减压___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在___摆1s以上，列车管才能缓解。
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向前运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
和谐型机车在1端进行撒砂试验，机车向后运行时，位于___轴前的撒砂装置进行撒砂。
A. 1、3位
B. 4、6位
C. 1、3、4、6位
【单选题】
在设置CCBⅡ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，___指令不属于微处理器X--IPM发出。
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，实现人机接口的部件是___。
A. 电子制动阀EBV
B. 制动显示屏LCDM
C. 继电器接口模块RIM
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是___。
A. 电钥匙
B. 微处理器X--IPM
C. 微机柜TSMS
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的___。
【单选题】
CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车制动、保压、缓解功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，实现机车单缓功能的模块___。
A. 均衡风缸控制模块ERCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是___。
A. 16控制模块
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【判断题】
当机车主变压器温度过高，自动降弓，实施故障保护。
【判断题】
除紧急制动情况下，EBV是一个全电子制动阀。
【判断题】
空压机扳键开关置“强泵”位，空气压缩机1、2均投入工作。
【判断题】
和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。
【判断题】
BPCP模块控制均衡风缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
【判断题】
和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。
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和谐型电力机车压缩机加热回路是辅助电路的一部分。
【判断题】
和谐型电力机车网压低于17.5kV时，低压保护环节动作，网压高于31.5kV时，过压保护环节动作。
【判断题】
在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。
【判断题】
主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时，须手动断开主断路器。
【判断题】
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014。
【判断题】
和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。
【判断题】
和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。
【判断题】
自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。
【判断题】
和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。
【判断题】
高压接地开关的主要功能是：当进行机车检查、维护或修理时，把主断路器两侧电路接地。
【判断题】
和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
【判断题】
和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
【判断题】
和谐型电力机车自阀紧急位时，其上的机械阀动作，列车管压力排向大气。
【判断题】
正常情况下，油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。
【判断题】
在本机模式下，16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5：1。
【判断题】
20CP响应手柄的不同位置，使制动缸产生作用压力为0―350kPa。
【判断题】
选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。
