相关试题
【多选题】
在对密闭房间进行排烟时，为防止发生轰燃应采取的措施是___（难）
A. 逐渐开启排烟口，使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口，再开启排烟口
C. 先开启排烟口，再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【多选题】
扑救原油罐火灾进攻有利时机是：___。（中）
A. 沸溢、喷溅之前
B. 沸溢、喷溅之时
C. 局部发生燃烧
D. 灭火剂准备充足
【多选题】
具有“热波特性”的油品是___。（中）
A. 原油
B. 汽油
C. 柴油
D. 航空煤油
【多选题】
火灾时易发生沸溢、喷溅现象的油品是___。（易）
【多选题】
扑救油罐火灾首选灭火剂是___。（易）
A. 二氧化碳
B. 水
C. 氟蛋白泡沫
D. 干粉
【多选题】
扑救相互毗连的大型商场火灾时，力量部署应以___为主，并设立第二道防线。（易）
A. 下风方向
B. 上风方向
C. 重要目标
D. 蔓延方向
【多选题】
扑救露天堆垛火灾，保护邻近未燃堆垛时，应用___全面覆盖未燃堆垛，降低堆垛表面温度，防止成为新火点。（易）
A. 直流水枪
B. 开花水枪
C. 泡沫管枪
D. 喷雾水枪
【多选题】
对能溶于水的有毒或刺激性气体，可喷射雾状水流，降低其在空气中的___。（中）
【多选题】
当发现有大量毒气扩散，且短时间内难以控制时，消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员，特别要先疏散毒源___受威胁的人员。（易）
A. 上风方向
B. 下风方向
C. 沾染区域
D. 扩散区域
【多选题】
扑救有毒区域的火灾，水源的选用、水枪阵地的选择，在不影响火灾扑救效果的前提下，坚持从___方向进攻为主的原则。（易）
A. 上风
B. 下风
C. 侧上风
D. 侧下风
【多选题】
消防人员在有毒区域进行侦察、排险、灭火等行动时，应以___为单位，不可单独行动。（易）
【多选题】
有毒区域是指存在或通过___能产生有毒物质的区域。（难）
A. 燃烧
B. 化学反应
C. 分解
D. 化合反应
【多选题】
在扑救列车火灾时，在数节车厢同时起火的情况下，要运用___等战术方法灭火。（中）
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点、按轻重缓急
D. 逐节消灭
【多选题】
在扑救危险品仓库火灾时，当火场爆炸危险性大，连续爆炸难以制止，并威胁人员安全时，应___。（易）
A. 迅速撤离现场，在外围做好战斗准备
B. 强攻近战，利用大流量水进行冷却
C. 以快制快，迅速控制爆炸发生
D. 对危险物品的实施疏散和保护
【多选题】
适用于油罐固定灭火设备液下喷射的灭火剂是___。（中）
A. 氟蛋白泡沫
B. 普通蛋白泡沫
C. 高倍数泡沫
D. 清水泡沫
【多选题】
扑救危险品仓库火灾时，应采用___战术措施，适时消灭火灾。（中）
A. “冷却防爆、强攻近战”
B. “重点突破、逐片消灭”
C. “分段合击、区域窒息”
D. “堵截包围、阵地为主”
【多选题】
当钢构件自身温度达到___时，其强度下降1/2。（易）
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【多选题】
当钢构件自身温度达到350℃时，其强度下降___（易）
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
【多选题】
在全负荷情况下，使钢构件失去平衡稳定性的临界温度为___。（易）
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【多选题】
应急救援的效能，不由哪些组织协调、决策能力、救援人员素质、装备技术等要素决定？___
A. 领导能力
B. 决策能力
C. 救援人员素质
D. 组织协调
【多选题】
各级政府应急救援指挥体系，应以反应快速灵敏为要求，对现有的应急联动指挥平台进行整合，统一规划、统一投入、统一建设___
A. 传达及时
B. 反应快速灵敏
C. 报告准确
D. 响应迅速
【多选题】
下列哪个国家，每个州均独立管理消防事务，设有城市消防局和乡村消防局两个消防部门，主要职能包括火灾预防，火灾、交通事故、水灾、地震等灾害事故救援、化学事故处置等。___
A. 美国
B. 澳大利亚
C. 芬兰
D. 德国
【多选题】
以下哪项不是倒塌事故的救援方法?___
A. 隧道救助法
B. 战壕救助法
C. 穿墙救助法
D. 巷道救助法
【多选题】
地面建筑坍塌事故特点不包括?___
A. 内部设施设备损坏严重，难以正常运转。
B. 需要的救援力量多，情况复杂，救援难度大、时间长，大型救援装备使用困难。
C. 工程通道少、结构简易，人员疏散困难。
D. 容易造成大量人员伤亡，社会影响大。
【多选题】
火灾情况下建筑倒塌因素不包括？___
A. 高温作用。
B. 人为破坏。
C. 超重荷载作用。
D. 低劣工程质量。
【多选题】
下列哪一项不属于处理施工中建筑倒塌事故的措施？___
A. 清理倒塌建筑边缘部位的建筑材料、施工机械和其他堆放物品，建立抢险救援平台和救援车辆通道，开展救援行动。
B. 调用市政部门的大型铲车、吊车、推土机、运输车等机械设备，对建筑倒塌堆垛边清理、边搜寻人员。
C. 救援受出入口影响，加之空间有限，难以使用大型挖掘、起吊装备，应使用破拆、切割、撑顶等装备进行施救。
D. 对救出的受伤人员，以医疗急救部门为主实施现场急救，伤情较重的应立即送往医院进行救治。
【多选题】
处置易燃可燃液体泄漏事故处置时，抢险人员一定要专业、精干，并严格按照（）级防护等级进行个人防护。___
【多选题】
天然气为无色无味的易燃气体，其83%～99%的成分为（）。天然气液态相对密度(水=1)约为0.45，由液态变为气态体积扩大600倍，爆炸极限为5%～14%。遇火源、热源有着火爆炸危险，与氯气、次氯酸、液氧等强氧化剂接触剧烈反应。吸入高浓度的天然气能造成人窒息死亡。___
【多选题】
与氯气泄露事故相比，哪一项是氨气泄漏事故所特有的？___
A. 扩散迅速，危害范围大。
B. 易造成大量人员中毒伤亡。
C. 易发生爆炸燃烧。
D. 污染环境，洗消困难。
【多选题】
下列哪一项气体泄露，一般不会发生爆炸？___
【多选题】
下列哪一项不是处置液化石油气的行动要求？___
A. 正确选择停车位置和进攻路线。
B. 设立现场安全员，确定撤离信号，实施全程动态仪器检测。
C. 作业人员在泄漏区域的下水道或地下空间的顶部、井口处、储罐两端等处进行处置。
D. 调集一定数量的消防车在泄漏区域附近集结待命。
【多选题】
夜间交通事故处置，应调派（）到场。___
A. 照明车
B. 供电车
C. 器材供应车
D. 牵引车
【多选题】
铁路交通事故极易造成人员群死群伤，特别是___，人员的伤亡率更高。
A. 列车脱轨事故
B. 列车之间相撞事故
C. 列车颠覆事故
D. 列车与人相撞事故
【多选题】
船舶事故是指船舶（客船、货船、油气船等）在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧、搁浅翻沉等，造成人员伤亡和财产损失的灾害。下列哪项不是该种事故的特点？___
A. 事故危害严重。
B. 类型、结构复杂。
C. 救援难度大。
D. 次生灾害危害小。
【多选题】
与交通事故相比，下列哪一项属于飞行器事故的特点？___
A. 人员伤亡多，财产损失大。
B. 极易造成次生灾害。
C. 失事地点不确定，救援困难。
D. 救援难度大。
【多选题】
高速公路隧道发生事故，应立即与高速路政部门或高速交警部门取得联系，确定事故的准确地点及消防车辆行车路线。由其在来车方向（）处实施布控，封闭道路并派车引导救援车辆抵达事故地点。___
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
【多选题】
隧道发生事故救援中，应以抢救人命为主要任务，以（）为主要措施，及时消除险情，恢复交通。___
A. 外部处置
B. 内部处置
C. 内、外结合处置
D. 灭火处置
【多选题】
下列哪一项不属于地铁事故的救援难度？___
A. 容易引发大量人员伤亡
B. 协调配合困难
C. 装备利用受限
D. 易发生有毒气体泄露
【多选题】
下列哪一项事故发生后，会出现的瘟疫、饥荒等次生灾害，使灾情趋于复杂化、扩大化。___
A. 可燃气体泄露
B. 道路交通事故
C. 飞行器事故
D. 洪涝灾害
【多选题】
地震灾害的灾害特点不包括？___
A. 发生缓慢，破坏力强，人员伤亡重。
B. 易引发次生灾害。
C. 受灾范围广，社会秩序混乱。
D. 基础设施损坏严重，救援特别困难。
推荐试题
【判断题】
换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板
【判断题】
切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置
【判断题】
换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉
【判断题】
换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
