相关试题
【判断题】
假币的正背互补对印图案对接都非常完整，无错位无留白。
【判断题】
第五套人民币2015年版有隐形面额数字。
【判断题】
第五套人民币2015年版右侧有凹印手感线这项防伪特征。
【判断题】
第五套人民币2015年版取消了隐形面额数字这项防伪特征。
【判断题】
第五套人民币2015年版右侧取消了凹印手感线这项防伪特征。
【判断题】
2015版100元纸币横竖双号码均使用了两种不同颜色的油墨。
【判断题】
2015版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，两种安全线透光观察时均可以看到镂空文字。
【判断题】
2015版100元纸币双色横号码位于票面正面左下方，前四位为红色，后六位为黑色，使用特定仪器检测有磁性反应。
【判断题】
2015版100元纸币采用的胶印对印图案在透光观察时可看到透光性很强的水印面额数字“100”。
【判断题】
2015版100元纸币正面左下角的雕刻凹印图案具有红外吸收特征。
【判断题】
2015版100元纸币采用的有色荧光竖号码在特定波长紫外光照射下可见绿色荧光效果。
【判断题】
2015版100元纸币增强了红外配对图案的显示效果，增加了右侧凹印图案。使用红外光照射票面，即可直接看到红外图像。
【判断题】
2015版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，全部带有磁性。
【判断题】
2015版100元纸币采用雕刻凹印技术的图案有：国徽、“中国人民银行”行名、凹印手感线、右上角面额数字等。
【判断题】
2015版100元纸币垂直观察光彩光变数字时，数字以金色为主，倾斜观察时，数字以绿色为主。
【判断题】
当前流通的第五套人民币有1999年版和2005年版两个版本。
【判断题】
2015版100元纸币票面正面主景毛泽东头像、中国人民银行行名、盲文及背面主景人民大会堂等均采用雕刻凹版印刷，用手指触摸有明显凹、凸感。
【判断题】
2015版百元钞在保持2005年版主图案、主色调等不变的前提下，对部分细节做了调整。
【判断题】
现行的人民币1、2、5、10元券为满版水印暗记，20、50、100元券为个固定人头像水银暗记。
【判断题】
第五套人民币100元背面主景上方椭圆形图案中的红色纹线，在特定波长的紫外光下显现明亮的桔黄色；20元券背面的中间在特定波长的紫外光下显现绿色荧光图案；50元券背面在紫外光下也会显现图案。
【判断题】
第五套人民币采用特种原材料由专用抄造设备抄制的印钞专用纸张印制，在紫外光下无荧光反应，较新的纸币在抖动时，会发出清脆的响声。
【判断题】
第五套人民币10元券背景图案是“布达拉宫”。
【判断题】
第五套人民币根据市场流通需要，增加了20元面额，取消了2元面额，使面额结构更加合理。
【判断题】
第五套人民币1角硬币的材质由铝合金改为不锈钢。
【判断题】
第五套人民币硬币分兰花一角、荷花五角、菊花一元。
【判断题】
第五套人民币各面额纸币正面行名下方胶印底纹处，在特定波长的紫外灯下可以看到该券别面额数字，该图案采用了无色荧光油墨印刷，可供机读。
【判断题】
99版第五套人民币中的安全线有缩微文字，且有磁性。
【判断题】
2015版100元取消了票面右侧的凸印手感线、隐形面额数字和左下角的光变油墨面额数字。
【判断题】
2015版100元票面中部增加了光彩光变数字，票面右侧增加了光变镂空开窗安全线和横号码。
【判断题】
2015版100元票面右上角面额数字由横排改为竖排，并对数字样式做了调整。
【判断题】
2015版100元中央团花团中心花卉色彩由桔红色调整为紫色取消花卉外淡蓝色花环并对团花图案、接线形式做了调整。
【判断题】
2015版100元取消了全息磁性开窗安全线和右下角的防复印标记。
【判断题】
2015版100元增加了票面左右两侧边部胶印图纹，适当留白。
【判断题】
2015版100元胶印对印图案由古钱币图案改为面额数字“100”,并由票面右侧中间位置调整至右下角。
【判断题】
2015版人民币100元纸币根据防伪技术的新发展，取消了2005年版第五套人民币100元的光变油墨面额数字、隐形面额数字2项防伪特征。
【判断题】
2015版人民币100元纸币安全线位于票面正面右侧。当观察角度由直视变为斜视时，安全线颜色由品红色变为蓝色。
【判断题】
2015版人民币100元纸币光变镂空开窗安全线对光源要求不高，颜色变化不明显，同时集成镂空文字特征，有利于公众识别。
【判断题】
人民币是指中国人民银行依法发行的货币。
推荐试题
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为___。
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。
A. 4～5
B. 3～4
C. 2～3
D. 1～2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在___以内的无缝线路。
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
D. 4～5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于___的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱，拱高___。
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱，拱高___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于___。
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m，向外做成___的斜坡。
A. 1%一2%
B. 2%一4%
C. 3%一5%
D. 4%一6%
【单选题】
通常将贯通的取土坑设置成底部为___。
A. 1‰一6‰
B. 2‰一6‰
C. 2‰一8‰
D. 1‰一8‰
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。
【单选题】
路基设置中土质边坡坡度为___。
A. 1：1-1：1.5
B. 1：1-1：1.5
C. 1：1.5-1：2
D. 1：2-1：2.5
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定，一般为___。
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定并向侧沟方向做成___，便于横向排水。
A. 1%~2%
B. 2%~4%
C. 4%~6%
D. 6%~8%
【单选题】
设置地面排水设施时，横向排水坡一般不小于___(路拱的高度就是按此横坡确定的)，以便迅速排水。
【单选题】
设置地面排水设施时，纵坡不小于___，不大于(A)。
A. 2‰ 8‰
B. 3‰ 9‰
C. 4‰ 10‰
D. 5‰ 12‰
【单选题】
普通排水沟，底宽一般为___，深度为(B)。
A. 0.2m 0.4m
B. 0.4m 0.6m
C. 0.6m 0.8m
D. 0.8m 1m
【单选题】
小桥:长度在___及以下的桥梁称为小桥。
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
中桥:长度在___的桥梁称为中桥。
A. 40m-120m
B. 40m-10Om
C. 20m-120m
D. 20m-10Om
【单选题】
大桥:长度在___的桥梁称为大桥。
A. 100m-300m
B. 100m-400m
C. 100m-500m
D. 100m-600m
【单选题】
特大桥:长度在___以上的桥梁称为特大桥。
A. 400m
B. 500m
C. 600m
D. 700m
【单选题】
圆形隧道内径为___，由6块钢筋混凝土管片装配成环。
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为___(宽)×(A)(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为___，为现浇钢筋混凝土结构。
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下___处路基动应力约为路基面应力的三分之一。
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
