【判断题】
中国人民银行分支机构和中国人民银行授权的鉴定机构应当无偿提供鉴定货币真伪的服务，鉴定后应出具中国人民银行统一印制的《假币收缴凭证》，并加盖货币鉴定专用章和鉴定人名章。
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相关试题
【判断题】
委托他行或社会清分机构清分后调入，由本行对外支付的现金，必须由本行记录、存储冠字号码，保证冠字号码可追溯查询。
【判断题】
借用假币资料或假币样张时先经过部门主管审批同意。
【判断题】
20元及以上面额必须全额机械清分，10元及以下券别如不适合使用机械清分，可以组织手工清分。
【判断题】
《中国人民银行货币金银局关于进一步加强假人民币收缴工作的通知》（银货金【2013】159号）规定为扩大假币案件上缴假币样张规模，破获案件收缴的假币悉数上解人民银行总行。
【判断题】
根据《人民币鉴别仪通用技术条件》A级点验钞机纸币任意一面鉴别一次定为鉴别一次。
【判断题】
银行从人民银行发行库（包括相互取现）支取其他银行交存的带有已清分标识的钱捆和人民银行钞票处理中心清分后的钱捆可不重复清分，直接对外支付。
【判断题】
静态鉴别是指能自动鉴别单张纸币真假的方式。
【判断题】
冠字号码文本数据应保存3个月，冠字号码图像数据应保存1个月。
【判断题】
办理人民币存取款业务的金融机构应根据合理需要原则，为公众办理券别调剂业务。
【判断题】
金融机构清分中心对发现的假币应实行账实共管，假币实物与《假币代保管登记簿》的保管人员必须一致。
【判断题】
防伪特征识别和反假维权内容是金融机构反假货币宣传工作的主要内容。
【判断题】
人民币是我国法定货币。爱护人民币，保持人民币的整洁，维护人民币的尊严，保障人民币正常流通秩序，是每个公民的义务。
【判断题】
对停止流通使用的票币，须按中国人民银行正式公告及有关兑换比价、兑换办法办理，无法确认的，营业网点开具待兑换收据，由营业网点持币向当地人民银行申请兑换确认后予以兑换，兑换同时收回待兑换收据。
【判断题】
2005版第五套人民币在纸张的空白处可看见彩色纤维。
【判断题】
2005年版第五套人民币100元券别纸币均取消了纸张中的红蓝彩色纤维。
【判断题】
流通钞票收到磨损后，凹印触感会有所降低。
【判断题】
假币的正背互补对印图案对接都非常完整，无错位无留白。
【判断题】
第五套人民币2015年版有隐形面额数字。
【判断题】
第五套人民币2015年版右侧有凹印手感线这项防伪特征。
【判断题】
第五套人民币2015年版取消了隐形面额数字这项防伪特征。
【判断题】
第五套人民币2015年版右侧取消了凹印手感线这项防伪特征。
【判断题】
2015版100元纸币横竖双号码均使用了两种不同颜色的油墨。
【判断题】
2015版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，两种安全线透光观察时均可以看到镂空文字。
【判断题】
2015版100元纸币双色横号码位于票面正面左下方，前四位为红色，后六位为黑色，使用特定仪器检测有磁性反应。
【判断题】
2015版100元纸币采用的胶印对印图案在透光观察时可看到透光性很强的水印面额数字“100”。
【判断题】
2015版100元纸币正面左下角的雕刻凹印图案具有红外吸收特征。
【判断题】
2015版100元纸币采用的有色荧光竖号码在特定波长紫外光照射下可见绿色荧光效果。
【判断题】
2015版100元纸币增强了红外配对图案的显示效果，增加了右侧凹印图案。使用红外光照射票面，即可直接看到红外图像。
【判断题】
2015版100元纸币采用了光变镂空开窗安全线和全埋安全线两种安全线，全部带有磁性。
【判断题】
2015版100元纸币采用雕刻凹印技术的图案有：国徽、“中国人民银行”行名、凹印手感线、右上角面额数字等。
【判断题】
2015版100元纸币垂直观察光彩光变数字时，数字以金色为主，倾斜观察时，数字以绿色为主。
【判断题】
当前流通的第五套人民币有1999年版和2005年版两个版本。
【判断题】
2015版100元纸币票面正面主景毛泽东头像、中国人民银行行名、盲文及背面主景人民大会堂等均采用雕刻凹版印刷，用手指触摸有明显凹、凸感。
【判断题】
2015版百元钞在保持2005年版主图案、主色调等不变的前提下，对部分细节做了调整。
【判断题】
现行的人民币1、2、5、10元券为满版水印暗记，20、50、100元券为个固定人头像水银暗记。
【判断题】
第五套人民币100元背面主景上方椭圆形图案中的红色纹线，在特定波长的紫外光下显现明亮的桔黄色；20元券背面的中间在特定波长的紫外光下显现绿色荧光图案；50元券背面在紫外光下也会显现图案。
【判断题】
第五套人民币采用特种原材料由专用抄造设备抄制的印钞专用纸张印制，在紫外光下无荧光反应，较新的纸币在抖动时，会发出清脆的响声。
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车
【判断题】
运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理
