【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
列车停留超过___min时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
推荐试题
【单选题】
全新秦燃油版自适应旋转悬浮Pad的分辨率为_____
A. 1024*768
B. 1280x1024
C. 1680x1050
D. 1920×1080
【单选题】
全新秦燃油版车身轴距是_____mm。
A. 2670
B. 2700
C. 2715
D. 2718
【单选题】
全新秦燃油版的轮毂最大尺寸为_____英寸
【单选题】
全新秦燃油版延续了比亚迪“Dragon Face”设计语言,由国际设计大师_____主导。
A. 汉斯
B. 米开勒
C. 艾格
D. 胡安马
【单选题】
全新秦EV高续航版的综合工况纯电续航里程为_____ km
A. 310
B. 370
C. 421
D. 500
【单选题】
全新秦燃油版提供最大_____英寸8核自适应旋转悬浮Pad
A. 10.1
B. 8.8
C. 12.3
D. 12.8
【单选题】
全新秦EV的后悬挂为_____
A. 麦弗逊
B. 电磁
C. 扭力梁
D. 多连杆
【单选题】
全新秦燃油版搭载的变速箱形式为_____
A. 五速手动和五速自动
B. 五速手动和六速自动
C. 六速手动和五速自动
D. 六速手动和六速自动
【单选题】
全新秦燃油版的TPMS胎压数字显示监测系统可以显示_____
A. 胎温
B. 胎压
C. a和b
D. 都不对
【单选题】
全新秦燃油版环绕氛围座舱源于_____的设计理念
【多选题】
全新秦EV根据不同的驾驶习惯,设置多种驾驶模式,分别有______模式
A. 经济模式
B. 运动模式
C. 沙地模式
D. 雪地模式
【多选题】
全新秦燃油版拥有颠覆传统燃油车的全球供应商体系,它们包括_____等
A. 福耀
B. 延锋
C. 万里扬
D. 布雷博
【多选题】
全新秦EV配备先进的电池管理系统,对______进行保护
【多选题】
全新秦EV全系标配TPMS胎压监测系统,可实现______功能
A. 实时监测
B. 欠压提醒
C. 自动充气
D. 故障报警
【多选题】
全新秦是BNA架构第二款轿车,BNA架构由______平台组成
A. 国际化的全擎全动力智造平台
B. 引领智能AI科技的 智联平台
C. 开放车机硬件的 自动驾驶平台
D. 领先全球的 新能源平台
【判断题】
全新秦燃油版搭载的自适应巡航控制系统(ACC)的功能是在传统定速巡航的基础上,采用雷达探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度,主动控制本车行驶速度,以达到自动跟车巡航的目的。根据前方是否有车辆,系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。
【判断题】
全新秦EV前悬架系统采用麦弗逊独立悬架,是当今最普遍的悬架系统之一,占用空间小,重量轻,舒适性好,易于操控
【判断题】
全新秦EV的雨刷可以根据雨量大小自动调节雨刷运行速度
【填空题】
1.严格落实安全形势分析制度。总队每半年、支队每季度、大队、站每月至少开展___次灭火救援作战训练安全形势分析,查找责任落实、人员编配、学习训练、装备维保、车辆巡查、行车管理、作战安全等方面存在的问题或薄弱环节,分析原因,总结教训,制定针对性措施。
【填空题】
1.严格落实安全教育训练制度。定期开展安全常识学习教育,每逢重大节日、重大活动、重要节点,季节转换、队员复退等特殊或敏感时期,以及执行重特大特殊灾害救援时,必须开展符合形势任务、气候特点的___,明确安全防事故措施与要求。消防站常态开展安全行动专项训练,训练时间每周不少于___课时。
【填空题】
2.严格落实___跟班作业制度。作战训练必须由与之规模相匹配的级别干部到场组织实施,实行统一管理、分级负责,落实安全检查和全程监督。进行侦察、攻坚及非常规灭火救援行动时,必须由___带队,现场最高指挥应明确各段任务分工,站指挥应掌握现场本站___及___。
【填空题】
3.严格落实___制度。总队、支队两级全勤指挥部必须设置灭火救援安全官,专门负责灭火救援现场安全管理、督察。消防救援大队、站到场至少明确1名干部或班长担任现场安全员,专门负责现场安全监测、提示。总队、支队安全官对灭火救援现场安全员实行统一管理。总队、支队每年应对安全员进行不少于___的专项培训,逐步推进持证上岗。
【填空题】
4.严格落实安全督导提示制度。总队、支队应定期对队伍作战训练安全情况开展督导检查,要通过___、组织督导专班实时实地___、实战演练和大型灭火救援安全行动,及时发现和纠正存在的问题。总队、支队全勤指挥部在出动途中,以及各级作战指挥中心在调度过程中应主动界入,持续提醒安全注意事项。
【填空题】
5.严格落实作战安全讲评制度。总队、支队、大队应将作战行动安全作为战例研讨的必评内容。消防救援站在___的灭火救援行动后,都应组织即时___,即时讲评通常在现场器材收整完毕后,或归队恢复战备后转入正常生活、工作秩序前进行。
【填空题】
6.在确保___的前提下开展救援行动,尤其是无人员被困或确定被困人员已无生还可能时,不得___,严禁___。进入危险建筑内攻前必须进行___,必要时邀请建筑结构专家进行鉴定。
【填空题】
7.作战行动过程中应根据现场危害风险,落实等级防护,随身携带空气呼吸器,在充烟、高温、有毒、缺氧等场所侦察或作业时,必须佩戴使用。并根据作战环境情况使用___或___进行保护,严禁疏于防护。
【填空题】
8.作战行动应根据指挥员指令,编组实施,至少___以上协同配合,同进同出,严禁___。
【填空题】
9.进入危害现场进行侦察或作业前应设置安全员,大面积灾害现场应多点设置安全员,在出入口处进行登记,检查___,明确进攻路线、通信方式、___、___、接应点,安全员必须坚守战位,保持不间断联络,做好接应准备,直至内攻人员全部撤出,严禁擅离职守。
【填空题】
10.牢记各类灾害事故处置安全规定和操作规程,不得___,每名救援人员都有纠正他人危险作业行为的权利和义务,严禁违反规程。
【填空题】
11.执行内攻等危险战斗任务时,遇空气呼吸器余量不足、器材故障、体能下降、突发险情等情况,无法按时安全有效完成既定任务时,应立即___或___、整装再战,严禁逞强作业。
【填空题】
12.队友发生触电、溺水、窒息等紧急情况,必须持续采取___措施,送医途中必须安排人员随车护送,持续急救,严禁___。
【填空题】
13.发现危险情形、本人及队友受伤或身体不适等,必须立即向___报告,同时采取相应处置措施,排除或避开险情,停止作业或撤离现场,医治伤情或入院治疗,严禁___。
【单选题】
转向架构架是___的骨架,它将转向架各零部件组成一个整体,用以承受和传递各种作用力和载荷。
【单选题】
JW-4G接触网作业车的车体与转向架间的减震采用___支承的橡胶堆旁承。
【单选题】
当车辆运行速度大于20km/h时,GYK间隔___s进行报警,要求司机按压警醒键进行应答,否则实施紧急制动,以保证运行安全。
A. 20
B. 30
C. 120
D. 130
【单选题】
接触网专用平车大修周期为50000km或___年。
【单选题】
JW-4G接触网作业车微机控制显示器是车辆工作状态的___界面
A. 双机交互
B. 人机交互
C. 人机共享
D. 故障显示
【单选题】
作业车前端操纵台点火开关的启动信号通过逻辑控制器互锁后给ECU启动指令,ECU是否输出启动继电器信号由___自动判断。
A. 控制台
B. GYK
C. ECU
D. 发动机
【单选题】
如果发动机没有启动,而启动信号有效超过12秒时,ECU自动切断该信号输出,主要保护___、蓄电池等。
A. 启动机
B. 发动机
C. ECU
D. 启动继电器