【填空题】
62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动，主要由牵引电机、___、传动齿轮箱等组成。
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相关试题
【填空题】
63.如果HXD1电力机车主断路器没有断开，受电弓没有降下，决不能打开___柜。
【填空题】
64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以___制动速率降为0。
【填空题】
65.CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力___kPa。
【填空题】
66.CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段缓解，制动缸压力___，运转位制动缸压力下降为0。
【填空题】
67.DK-2制动机制动控制器钥匙开关在___，自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
【填空题】
68.装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时，机车以___模式运行。
【填空题】
69.前部挂有机车，只连接列车管而未连接平均管，装有DK-2制动机机车以___模式运行。
【填空题】
70.DK-2制动机后备制动需紧急制动时，可按压紧急按钮或者拉车长阀，并同时将后备制动阀手把移放___位。
【单选题】
我国经济已由高速增长阶段转向___发展阶段。
A. 高产出
B. 高端
C. 高质量
D. 高效益
【单选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告指出，2018年全行业经济运行总体平稳、稳中向好，呈现出许多新亮点，其中不包括___。
A. 税利总额稳定增长
B. 市场状态持续好转
C. 品牌培育实现新突破
D. 卷烟销量大幅增长
【单选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告指出，2018年全行业主要抓了几项重点工作，其中包括___。
A. 坚决限产压库，改善卷烟供求关系
B. 调减种收规模，推动烟叶生产转型升级
C. 聚焦品牌发展，提高烟草资源配置效率
D. 以上全都是
【单选题】
2018年全行业实现税利总额___亿元，同比增加411.1亿元，增长3.69%。
A. 11556.2
B. 4000.8
C. 6566.2
D. 23566.2
【单选题】
2018年全行业全年上缴国家财政总额___亿元。
A. 15556.2
B. 10000.8
C. 6856
D. 15466
【多选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告中指出，全行业推进改革创新，增强行业发展动力和活力，要推动___等新技术与烟草行业深度融合，促进传统烟草优化升级。
A. 互联网
B. 大数据
C. 图文识别技术
D. 人工智能
【多选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告中指出，当前烟草行业整体上呈现___、市场回暖的良好态势，成绩来之不易。
A. 产销协调
B. 结构提升
C. 库存下降
D. 效益增长
【多选题】
行业当前具备的哪些保持持续健康发展的坚实基础和有利条件，包括___、中式卷烟知名品牌的带动。
A. 党中央的坚强领导
B. 专卖专营体制的保障
C. 完整产业体系的支撑
D. 相对充裕的资金和相对领先的装备的支持
【多选题】
商务物流公司张文总经理在2019年全国烟草行业物流工作会议提出，推进深入推进精益管理要___。
A. 逐步完善精益物流体系建设
B. 继续保持理论研究先动优势
C. 积极借助各级各类平台资源
D. 要努力营造精益物流改善氛围
【多选题】
商务物流公司张文总经理在2019年全国烟草行业物流工作会议提出，不断精化费用核算要进一步___，全面提升物流费用管控水平。
A. 统一物流费用核算边界
B. 细化核算内容
C. 优化核算流程
D. 降低物流成本
【判断题】
2019年全国烟草工作会议的报告指出，商业企业要高度重视做好瘦身健体、控员增效工作。
【判断题】
2019年全国烟草工作会议的报告指出，树立全国烟草一盘棋、烟草产业一条龙思想，加快建设统一开放、竞争有序的烟草市场体系。
【判断题】
要通过质量变革、效率变革、动力变革，推动行业发展方向从“质量追赶”转向“数量追赶”、发展动力从“要素驱动”转向“创新驱动”、发展速度从“高速”转向“合理增速”、发展重点从“规模扩张”转向“结构优化”、发展方式从“外延粗放”转向“内涵集约”，真正实现行业发展从“有没有”转向“好不好”。
【判断题】
《关于建设现代化烟草经济体系推动烟草行业高质量发展的实施意见（征求意见稿）》着眼于未来5年，立足于近1—2年。
【判断题】
2018年行业商业企业累计向工业企业返还卷烟包装箱近1.15亿只，工业企业累计使用循环利用包装箱包装生产卷烟5000万箱。
【单选题】
二手数据的特点是___。
A. 采集数据的成本低，但搜集比较困难
B. 采集数据的成本低，搜集比较容易
C. 数据缺乏可靠性
D. 不适合自己研究的需要
【单选题】
从含有N个元素的总体中，抽取n个元素作为样本，使得总体中的每一个元素都有相同的机会（概率）被抽中，这样的抽样方法称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
从总体中抽取一个元素后，把这个元素放回到总体中再抽取第二个元素，直至抽取n个元素为止，这样的抽样方法称为___。
A. 重复抽样
B. 不重复抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
【单选题】
一个元素被抽中后不再放回总体，然后再从剩下的元素中抽取第二个元素，直到抽取n个元素为止，这样的抽样方法称为___。
A. 重复抽样
B. 不重复抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
【单选题】
在抽样之前先将总体的元素划分为若干类，然后从各个类中抽取一定数量的元素组成一个样本，这样的抽样方式称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
先将总体各元素按某种顺序排列，并按某种规则确定一个随机起点，然后，每隔一定的间隔抽取一个元素，直至抽取n个元素形成一个样本。这样的抽样方式称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
先将总体划分成若干群，然后以群作为抽样单位从中抽取部分群，再对抽中的各个群中所包含的所有元素进行观察，这样的抽样方式称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，从男生中抽取60名学生调查，从女生中抽取40名学生调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 整群抽样
C. 系统抽样
D. 分层抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，从全校抽取4个班级的学生进行调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 系统抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，将全校学生的名单按拼音顺序排列后，每隔50名学生抽取一名学生进行调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 整群抽样
C. 系统抽样
D. 分层抽样
【单选题】
为了解女性对某种品牌化妆品的购买意愿，调查者在街头随意拦截部分女性进行调查。这种调查方式是___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 方便抽样
D. 自愿抽样
【单选题】
研究人员根据对研究对象的了解有目的选择一些单位作为样本，这种调查方式是___。
A. 判断抽样
B. 分层抽样
C. 方便抽样
D. 自愿抽样
【单选题】
下面的哪种调查方式样本不是随机选取的___。
A. 分层抽样
B. 系统抽样
C. 整群抽样
D. 判断抽样
【单选题】
下面的哪种抽样调查的结果不能用于对总体有关参数进行估计___。
A. 分层抽样
B. 系统抽样
C. 整群抽样
D. 判断抽样
【单选题】
调查时首先选择一组调查单位，对其实施调查之后，再请他们提供另外一些属于研究总体的调查对象，调查人员根据所提供的线索，进行此后的调查。这样的调查方式称为___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 滚雪球抽样
D. 判断抽样
【单选题】
如果要搜集某一特定群体的有关资料 ，适宜采用的调查方式是___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 滚雪球抽样
D. 判断抽样
【单选题】
下面的哪种抽样方式不属于概率抽样___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 分层抽样
D. 滚雪球抽样
推荐试题
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
