【单选题】
雷电、暴雨雪来临时，应停止爆破作业，所有人员应___撤到安全地点。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
炸药在___作用下产生的分解称为炸药的热分解。
【单选题】
根据燃烧过程中燃烧速度的变化，炸药的燃烧可分为___和不稳定燃烧。
A. 稳定燃烧
B. 自燃
C. 突发燃烧
D. 主动燃烧
【单选题】
起爆电子雷管需要专门的起爆设备并需要通过___识别，如密码正确则启动内置的延期程序，达到规定的延期时间后，才输出强的电流信号引爆雷管。
【单选题】
在煤矿许用电雷管中，雷管的外壳不准使用铝金属，这是因为___。
A. 铝壳雷管起爆能量较低，有时不能使炸药爆炸
B. 铝金属属于有色金属，使用了会增大雷管的制造成本
C. 铝金属接触炸药后，容易与炸药发生化学反应，不利于炸药的化学稳定
D. 铝壳雷管在起爆炸药过程中，形成炽热颗粒能引爆瓦斯和煤尘
【单选题】
2号岩石乳化炸药的有效储存期为___个月。
【单选题】
棉线导爆索适用于无瓦斯、矿尘___危险的爆破作业。
【单选题】
在串联网路中，只要有一发电雷管___断路就会造成整个网路断路。
【单选题】
混合炸药的组分一般含有以下三种：___、可燃物和附加物。
A. 氧化剂
B. 试剂
C. 添加剂
D. 除湿剂
【单选题】
使用延期电雷管时，起爆后如未爆炸或不能判断是否全部爆炸，应等待___分钟后才能进入现场进行检查。
【单选题】
乳化炸药分___、煤矿乳化炸药和露天乳化炸药三种类型，它是目前使用最广泛的含水炸药。
A. 岩石乳化炸药
B. 液体乳化炸药
C. 固体乳化炸药
D. 铵油乳化炸药
【单选题】
炸药在岩土等固体介质中爆炸后，在岩石中将形成以炸药为中心的由近及远的不同破坏区域，分别称为___及弹性振动区。
A. 粉碎区、裂隙区
B. 粉碎区、破坏区
C. 粉碎区、振动区
D. 高压区、裂隙区
【单选题】
炸药在岩土、钢筋混凝土等介质内部爆炸时，对周围介质的作用称为___。
A. 爆裂作用
B. 爆破作用
C. 冲击作用
D. 破碎作用
【单选题】
爆破员往井下运送爆破材料，运送途中几个携带炸药、雷管的人员不应___，前后要保持一定的距离。
A. 停留
B. 并排同行
C. 休息
D. 手拿无关物件
【单选题】
裸露药包爆破是直接将炸药包放在被爆体的表面并加简单___后进行的爆破。
【单选题】
制作起爆体要在爆破地点附近，选择___完好、支架完整、避开电气设备和金属导体的安全地点进行。
【单选题】
爆破员往井下运送爆破材料，运送途中不准把炸药、雷管转交___。
A. 别人
B. 牵引车司机
C. 作业调度员
D. 采煤工
【单选题】
硐室爆破的药包分为集中药包和___药包两种形式。
【单选题】
爆炸焊接是利用炸药爆炸产生的___造成工件迅速碰撞而实现焊接的方法。
A. 威力
B. 压力
C. 冲击力
D. 高温气体
【单选题】
煤矿井下爆破工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于___。
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
【单选题】
在竖井井底工作面无瓦斯时，可使用其它电源起爆。此时，电压不得超过___伏，且必须有防爆型电力起爆接线盒。
A. 127
B. 220
C. 300
D. 380
【单选题】
在各类工程爆破中炸药爆炸产生的能量有很大一部分消耗在药包周围介质的___以及爆破有害效应的转化中。
A. 振动
B. 飞散
C. 产生气体
D. 过度粉碎
【单选题】
临时存放爆破器材的船只，在存放爆破器材的船舱里，应使用移动式蓄电池提灯或___照明。
【单选题】
检验爆破器材应在自然温度条件下进行，低温不低于零下30℃，高温不高于___℃。
【单选题】
储存库内爆破器材堆垛之间应留有___m以上的检查通道。
【单选题】
民爆库房的内层门应该采用加装___的通风栅栏门。
【单选题】
对导爆索外观检查的样本量是从每10000m中任取50m（1卷）；检查数量是___m。
【单选题】
用溶解法销毁黑火药时，___丢入河塘江湖及下水道中。
A. 可以
B. 不应直接
C. 在安全的情况下，可以
【单选题】
在竖井、斜井运输爆破器材时，运送前要通知卷扬司机和___。
【单选题】
采用爆炸法销毁导爆索时，一次销毁导爆索的长度不宜超过___m，而且要与其它爆炸物品分开销毁。
【单选题】
报警值班室应当安装值班报警电话并保持___小时畅通。
【单选题】
爆破员、安全员、保管员的文化程度应在___以上。
【单选题】
根据史料记载，黑火药传入欧州后，___首先将黑火药用于开采矿石。
【单选题】
爆破作业人员违反国家有关标准和规范的规定实施爆破作业的，由公安机关责令限期改正，情节严重的，___《爆破作业人员许可证》。
【单选题】
手持机系统由手持机、lC卡和___组成。
【单选题】
未经公安机关许可，任何单位或者个人不得从事___活动。
A. 民用爆炸物品生产
B. 民用爆炸物品销售
C. 爆破作业
【单选题】
经由道路运输民用爆炸物品的，要严格执行《民用爆炸物品运输许可证》“___”的规定。
A. 一车一证一次使用
B. 一证一车多次使用
C. 一证一车一次使用
【单选题】
民用爆炸物品的装载应符合国家有关标准和规范，车厢内不得___。
【单选题】
购买单位向公安机关回缴运输证的同时，利用___将购买入库数据向公安机关上报。
推荐试题
【多选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【多选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【多选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【多选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【多选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【多选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【多选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【多选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【多选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【多选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【多选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【多选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【多选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【多选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【多选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
【多选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【多选题】
最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【多选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
