【单选题】
先将总体各元素按某种顺序排列，并按某种规则确定一个随机起点，然后，每隔一定的间隔抽取一个元素，直至抽取n个元素形成一个样本。这样的抽样方式称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
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相关试题
【单选题】
先将总体划分成若干群，然后以群作为抽样单位从中抽取部分群，再对抽中的各个群中所包含的所有元素进行观察，这样的抽样方式称为___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，从男生中抽取60名学生调查，从女生中抽取40名学生调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 整群抽样
C. 系统抽样
D. 分层抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，从全校抽取4个班级的学生进行调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 系统抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
【单选题】
为了调查某校学生的购书费用支出，将全校学生的名单按拼音顺序排列后，每隔50名学生抽取一名学生进行调查，这种调查方法是___。
A. 简单随机抽样
B. 整群抽样
C. 系统抽样
D. 分层抽样
【单选题】
为了解女性对某种品牌化妆品的购买意愿，调查者在街头随意拦截部分女性进行调查。这种调查方式是___。
A. 简单随机抽样
B. 分层抽样
C. 方便抽样
D. 自愿抽样
【单选题】
研究人员根据对研究对象的了解有目的选择一些单位作为样本，这种调查方式是___。
A. 判断抽样
B. 分层抽样
C. 方便抽样
D. 自愿抽样
【单选题】
下面的哪种调查方式样本不是随机选取的___。
A. 分层抽样
B. 系统抽样
C. 整群抽样
D. 判断抽样
【单选题】
下面的哪种抽样调查的结果不能用于对总体有关参数进行估计___。
A. 分层抽样
B. 系统抽样
C. 整群抽样
D. 判断抽样
【单选题】
调查时首先选择一组调查单位，对其实施调查之后，再请他们提供另外一些属于研究总体的调查对象，调查人员根据所提供的线索，进行此后的调查。这样的调查方式称为___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 滚雪球抽样
D. 判断抽样
【单选题】
如果要搜集某一特定群体的有关资料 ，适宜采用的调查方式是___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 滚雪球抽样
D. 判断抽样
【单选题】
下面的哪种抽样方式不属于概率抽样___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 分层抽样
D. 滚雪球抽样
【单选题】
下面的哪种抽样方式属于非概率抽样 ___。
A. 系统抽样
B. 整群抽样
C. 分层抽样
D. 滚雪球抽样
【单选题】
先将总体中的所有单位按一定的标志（变量）分为若干类，然后在每个类中采用方便抽样或判断抽样的方式选取样本单位。这种抽样方式称为___。
A. 分类抽样
B. 配额抽样
C. 系统抽样
D. 整群抽样
【单选题】
与概率抽样相比，非概率抽样的缺点是___。
A. 样本统计量的分布是确定的
B. 无法使用样本的结果对总体相应的参数进行推断
C. 调查的成本比较高
D. 不适合探索性的研究
【单选题】
一家公司的人力资源部主管需要研究公司雇员的饮食习惯，改善公司餐厅的现状。他将问卷发给就餐者，填写后再收上来。他的收集数据的方法属于___。
A. 自填式问卷调查
B. 面访式问卷调查
C. 实验调查
D. 观察式调查
【单选题】
为了估计某城市愿意乘坐公交车上下班的人数的比例，在收集数据时，最有可能采用的数据搜集方法是___。
A. 普查
B. 公开发表的资料
C. 随机抽样
D. 实验
【单选题】
某机构十分关心小学生每周看电视的时间。该机构随机抽取300名小学生家长对他们的孩子每周看电视的时间进行了估计。结果表明，这些小学生每周看电视的平均时间为15小时，标准差为5小时。该机构搜集数据的方式是___。
A. 概率抽样调查
B. 观察调查
C. 实验调查
D. 公开发表的资料
【单选题】
如果一个样本因人故意操纵而出现偏差，这种误差属于___。
A. 抽样误差
B. 非抽样误差
C. 设计误差
D. 实验误差
【单选题】
为了解居民对小区物业服务的意见和看法，管理人员随机抽取了50户居民，上门通过问卷进行调查。这种数据的收集方法称为___。
A. 面访式问卷调查
B. 实验调查
C. 观察式调查
D. 自填式问卷调查
【单选题】
指出下面的陈述中哪一个是错误的___。
A. 抽样误差只存在于概率抽样中
B. 非抽样误差只存在于非概率抽样中
C. 无论是概率抽样还是非概率抽样都存在非抽样误差
D. 在全面调查中也存在非抽样误差
【单选题】
指出下面的误差哪一个属于抽样误差___。
A. 随机误差
B. 抽样框误差
C. 回答误差
D. 无回答误差
【单选题】
某居民小区为了解住户对物业服务的看法，准备采取抽样调查方式搜集数据。物业管理部门利用最初的居民户登记名单进行抽样。但现在的小区中，原有的一些居民户已经搬走，同时有些是新入住的居民户。这种调查产生的误差属于___。
A. 随机误差
B. 抽样框误差
C. 回答误差
D. 无回答误差
【单选题】
某居民小区为了解住户对物业服务的看法，准备采取抽样调查方式搜集数据。物业管理部门利用居民户登记名单进行抽样。但现在的小区中，原有的一些居民户已经搬走而没有回答问题。这种调查产生的误差属于___。
A. 随机误差
B. 抽样框误差
C. 回答误差
D. 无回答误差
【单选题】
某居民小区的物业管理者怀疑有些居民户有偷电行为。为了解住户的每月用电情况，采取抽样调查方式对部分居民户进行调查。发现有些居民户有虚报或瞒报情况，这种调查产生的误差属于___。
A. 有意识误差
B. 抽样框误差
C. 回答误差
D. 无回答误差
【单选题】
某居民小区的物业管理者怀疑有些民在有偷电行为。为了解住户的每月用电情况，采取抽样调查方式对部分居民户进行调查。发现调查员在登记电表数时有抄错的数据。这种调查产生的误差属于___。
A. 有意识误差
B. 抽样框误差
C. 调查员误差
D. 无回答误差
【单选题】
指出下面的陈述哪一个是错误的___。
A. 抽样误差是可以避免的
B. 非抽样误差是可以避免的
C. 抽样误差是不可避免的
D. 抽样误差是可以控制的
【单选题】
落在某一特定类别或组中的数据个数称为___
A. 频数
B. 频率
C. 频数分布表
D. 累积频数
【单选题】
一个样本或总体中各个部分的数据与全部数据之比称为___
【单选题】
样本或总体中各不同类别数值之间的比例称为___
【单选题】
下面哪一个图形最适合描述结构性问题___
A. 条形图
B. 饼图
C. 雷达图
D. 直方图
【单选题】
下面哪一个图形适合于比较研究两个或多个样本或总体的结构性问题___
A. 环形图
B. 饼图
C. 直方图
D. 茎叶图
【单选题】
将全部变量值依次划分为若干个区间，并将这一区间的变量值作为一组，这样的分组方法称为___
A. 单变量值分组
B. 组距分组
C. 等距分组
D. 连续分组
【单选题】
组中值是___
A. 一个组的上限与下限之差
B. 一个组的上限与下限之间的中点值
C. 一个组的最小值
D. 一个组的最大值
【单选题】
下面的图形中最适合描述一组数据分布的图形是___
A. 条形图
B. 箱线图
C. 直方图
D. 饼图
【单选题】
对于大批量的数据，最适合描述其分布的图形是___
A. 条形图
B. 茎叶图
C. 直方图
D. 饼图
【单选题】
对于小批量的数据，最适合描述分布的图形是___
A. 条形图
B. 茎叶图
C. 直方图
D. 饼图
【单选题】
对于时间序列数据，用于描述其变化趋势的图形通常是___
A. 条形图
B. 直方图
C. 箱线图
D. 线图
【单选题】
为描述身高与体重之间是否有某种关系，适合采用的图形是___
A. 条形图
B. 对比条形图
C. 散点图
D. 线图
【单选题】
气泡图主要用于描述___
A. 两个变量之间的相关关系
B. 三个变量之间的相关关系
C. 两个变量的对比关系
D. 三个变量的对比关系
推荐试题
【单选题】
滑油压力低低于______PSI触发压力低警告。___
【单选题】
滑油温度超过140度连续15分钟或者超过155度，变______色，触发ECAM警告。___
【单选题】
发动机EGT超温警告时，伴随下列那种声音警告？___
A. 无
B. 单谐音
C. 连续音响
D. 地面无、空中连续音响
【单选题】
EVMU安装在下列哪个位置？___
A. 右后电子舱
B. 右前电子舱
C. 风扇机匣右侧
D. 风扇机匣左侧
【单选题】
发动机水洗时,发动机清洗水喷射在什么位置?___
A. 发动外函道
B. 发动机内函道
C. 风扇整流罩
D. A+B
【单选题】
发动机水洗是否需要加防冰液?___
A. 不需要
B. 在任何情况下都需要
C. 在结冰条件下要
D. 在0摄氏度以下要
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要，因为可以调节配平的
【单选题】
打开反推包皮至35度时（半开），缝翼应_________
【单选题】
人工操作启动valve时应准备________
A. 3/4开口扳手
B. 一字螺刀
C. 十字锣刀
D. 什么都不用
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
发动机在地面试验起飞推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时，___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527－A5发动机的推力：___
A. A．全部由核心机产生
B. B．80％由核心机产生
C. C．40％由核心机产生
D. D．20％由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
