【多选题】
组塔作业前，应检查抱杆___、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。
A. 正直
B. 焊接
C. 铆固
D. 水平度
E. 倾斜度
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相关试题
【多选题】
组塔作业前，吊件螺栓应全部紧固，___等绑扎处受力部位，不得缺少构件。
A. 吊点绳
B. 承托绳
C. 补强绳
D. 控制绳
E. 内拉线
【多选题】
索道的___应严格遵守GB 12141《货运架空索道安全规范》、GB 50127《架空索道工程技术规范》、DL 5009.2《电力建设安全工作规程 第2部分：电力线路》及有关技术规定。
A. 设计
B. 安装
C. 检验
D. 运行
E. 拆卸
【多选题】
索道架设完成后，需经___安全检查验收合格后才能投入试运行，索道试运行合格后，方可运行。
A. 设计单位
B. 使用单位
C. 监理单位
D. 建设单位
【多选题】
滚动杆段时滚动___不应有人。杆段___移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
【多选题】
排杆处地形不平或土质松软，应先___，必要时杆段应用绳索锚固。
A. 转移
B. 平整
C. 支垫坚实
D. 绑牢
【多选题】
对两端封闭的钢筋混凝土电杆，应先在其___凿排气孔，然后施焊，焊接结束应及时采取___措施。
【多选题】
金属抱杆出现___情况时不得使用。
A. 局部弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
下列关于塔上组装的规定，正确的是___。
A. 塔片就位时应先高侧后低侧
B. 多人组装同一塔段（片）时，应由一人负责指挥
C. 高处作业人员应站在塔身外侧
D. 需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作指令
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，___四点应在同一垂直面上，不得偏移。
A. 总牵引地锚出土点
B. 制动系统中心
C. 抱杆根部
D. 抱杆顶点
E. 杆塔中心
【多选题】
杆塔顶部吊离地面约___时，应暂停牵引，进行冲击试验，全面检查各___，确认无问题后方可继续起立。
A. 500mm
B. 600mm
C. 吊点
D. 受力部位
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约___时应减慢牵引速度。约___时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。
A. 50°
B. 60°
C. 70°
D. 80°
E. 90°
【多选题】
整体组立铁塔时，应安装铰链，以下说法正确的是___。
A. 铁塔根部应安装塔脚铰链
B. 铰链应转动灵活
C. 铰链强度应符合施工设计要求
D. 铰链与抱杆之间应连接固定
【多选题】
邻近带电体整体组立杆塔的___安全距离应___倒杆距离，并采取防感应电的措施。
【多选题】
电杆的临时拉线数量：单杆不得少于___根，双杆不得少于___根。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
E. 10
【多选题】
抱杆及电杆的临时拉线绑扎及锚固应牢固可靠，起吊前应经___检查。
A. 指挥人
B. 管理人员
C. 专责监护人
D. 监理人
【多选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，应视构件结构情况在其上、___部位绑扎控制绳，下控制绳（也称攀根绳）宜使用___。
A. 上
B. 中
C. 下
D. 钢丝绳
E. 绝缘绳
【多选题】
构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的___，保持吊件与塔架间距不小于___。
A. 上升随之松出
B. 上升随之收紧
C. 200mm
D. 100mm
【多选题】
提升（顶升）抱杆时，不得少于___腰环，腰环固定钢丝绳应呈___，同时应设专人指挥。
A. 两道
B. 水平并收紧
C. 三道
D. 平行
【多选题】
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，___时，应将起吊滑车组收紧在地面固定。
A. 大风
B. 停工
C. 阴天
D. 雨雪天
E. 过夜
【多选题】
抱杆就位后，四侧拉线应___，组塔过程中应有专人值守。
【多选题】
吊件离开地面约___时应暂停起吊并进行检查，确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊，起吊速度应___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 均匀
D. 缓慢
【多选题】
在66kV~110kV电力线附近组塔时，起重机应接地良好。起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与带电体的最小安全距离，沿垂直方向___m，沿水平方向___m。
【多选题】
杆塔拆除，以下不符合规定的是___。
A. 吊车整体拆除杆塔
B. 随意整体拉倒杆塔
C. 在塔上有导、地线的情况下整体拆除
D. 先拆导地线，后拆杆塔
【多选题】
下列关于跨越架搭设与拆除的说法正确的是___。
A. 跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书，并经审批后办理相关手续
B. 跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
C. 搭设或拆除跨越架应设专责监护人
D. 跨越架搭设前应进行安全技术交底
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极）导线的中心水平投影上
B. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相（极）导线的中心垂直投影上
C. 各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
D. 跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确认合格后方可使用
B. 跨越架应经现场监理及使用单位验收合格后方可使用
C. 跨越架应经现场设计及使用单位验收合格后方可使用
D. 跨越公路的跨越架，应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志
【多选题】
木质跨越架所使用的杉木杆，出现___等情况的不得使用。
A. 木质腐朽
B. 枯黄
C. 损伤严重
D. 弯曲过大
【多选题】
钢管跨越架宜用外径 48mm～51mm 的钢管，___应错开搭接，搭接长度不得小于0.5m。
A. 小横杆
B. 大横杆
C. 立杆
D. 扫地杆
【多选题】
钢管跨越架所使用的钢管，如有___等情况的不得使用。
A. 弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面有严重腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
附件安装完毕后，方可拆除跨越架。___跨越架应自上而下逐根拆除，并应有人传递，不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
A. 悬索
B. 钢管
C. 木质
D. 毛竹
E. 新型金属格构式
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线的说法正确的是___。
A. 放线时的通信应畅通、清晰、指令统一，不得在无通信联络的情况下放线
B. 放线时作业人员站在线圈内操作
C. 被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时，应事先征得有关单位的同意
D. 穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线说法正确的是___。
A. 放线滑车使用前应进行外观检查
B. 带有开门装置的放线滑车，应有关门保险
C. 线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上临时拉线固定
D. 被跨越的低压线路或弱电线路开断时应有防止电杆倾倒的措施
【多选题】
人力及机械牵引架线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的___和人畜较多处均应派专人监护。
A. 房屋
B. 路口
C. 河塘
D. 裸露岩石
E. 跨越架
【多选题】
牵引绳与导线、地线（光缆）连接应使用___。
A. 专用连接网套
B. 专用牵引头
C. 挂胶滚动横梁
D. 防护栅栏
【多选题】
牵引过程中发生___跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时，应停机处理。
A. 导引绳
B. 牵引绳
C. 导线
D. 拉线
【多选题】
钳压机压接应遵守下列哪些规定___。
A. 手动钳压器应有固定设施，操作时平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 切割导线时线头应扎牢，并防止线头回弹伤人
【多选题】
手动钳压器应有固定设施，操作时___。
A. 平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 防止线头回弹伤人
【多选题】
下列关于紧线准备工作的规定正确的是___。
A. 杆塔的部件应齐全
B. 螺栓应紧固
C. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施应准备完毕
D. 导线、地线的临锚应准备完毕
【多选题】
下列关于紧线的说法正确的是___。
A. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B. 地锚布置与受力方向一致，并埋设可靠
C. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D. 障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【多选题】
紧线过程中监护人员应遵守的规定是___。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C. 不得跨越将离地面的导线或地线
D. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线
E. 传递信号应及时、清晰，不得擅自离岗
推荐试题
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
【判断题】
动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
【判断题】
施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待
【判断题】
涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行
【判断题】
车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
【判断题】
在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示
【判断题】
对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单，则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业，跨天的车站施工允许登记多点作业
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的，督促其办理相关手续或依法进行现场处理
【判断题】
建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后，组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认，并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果
【判断题】
作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施，每个作业点的负责人，即为作业点负责人
【判断题】
施工负责人管理规定明确，未按规定办理施工登记、注销手续，擅自进行施工或撤离的，将按规定追究施工责任人的责任
【判断题】
施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离
【判断题】
施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续，如需提前撤离只需电话联系即可
【判断题】
具有电客列车司机上岗资质的人员，无需另考施工负责人资格证，即允许担当所有施工类别的施工负责人
【判断题】
施工作业的安全交底、作业交底由施工负责人负责
【判断题】
各计划申报单位应根据考核规定，制定相关细则，对日常施工管理中表现突出的施工负责人予以奖励
【判断题】
施工管理系统基础数据包括车站名称及类型、辅助线名称及位置、施工计划开始时间、触网分段位置等涉及系统冲突校验、检测的数据信息
【判断题】
正线轨行区类施工，放点人为OCC调度员
【判断题】
施工管理系统电脑终端故障，由使用单位自行维修
【判断题】
当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时，不办理多点作业登记
【判断题】
各单位应对需进入接触轨区域的人员，针对其工作内容及职责进行相关接触轨作业安全的教育培训工作，培训完毕即可安排上岗作业
