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【多选题】
组塔作业前,应检查抱杆___、连接螺栓紧固等情况,判定合格后方可使用。
A. 正直
B. 焊接
C. 铆固
D. 水平度
E. 倾斜度
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
组塔作业前,吊件螺栓应全部紧固,___等绑扎处受力部位,不得缺少构件。
A. 吊点绳
B. 承托绳
C. 补强绳
D. 控制绳
E. 内拉线
【多选题】
索道的___应严格遵守GB 12141《货运架空索道安全规范》、GB 50127《架空索道工程技术规范》、DL 5009.2《电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路》及有关技术规定。
A. 设计
B. 安装
C. 检验
D. 运行
E. 拆卸
【多选题】
索道架设完成后,需经___安全检查验收合格后才能投入试运行,索道试运行合格后,方可运行。
A. 设计单位
B. 使用单位
C. 监理单位
D. 建设单位
【多选题】
滚动杆段时滚动___不应有人。杆段___移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢。
A. 前方
B. 后方
C. 内侧
D. 顺向
【多选题】
排杆处地形不平或土质松软,应先___,必要时杆段应用绳索锚固。
A. 转移
B. 平整
C. 支垫坚实
D. 绑牢
【多选题】
对两端封闭的钢筋混凝土电杆,应先在其___凿排气孔,然后施焊,焊接结束应及时采取___措施。
A. 一端
B. 两端
C. 防烫
D. 防腐
【多选题】
金属抱杆出现___情况时不得使用。
A. 局部弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
下列关于塔上组装的规定,正确的是___。
A. 塔片就位时应先高侧后低侧
B. 多人组装同一塔段(片)时,应由一人负责指挥
C. 高处作业人员应站在塔身外侧
D. 需要地面人员协助操作时,应经现场指挥人下达操作指令
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,___四点应在同一垂直面上,不得偏移。
A. 总牵引地锚出土点
B. 制动系统中心
C. 抱杆根部
D. 抱杆顶点
E. 杆塔中心
【多选题】
杆塔顶部吊离地面约___时,应暂停牵引,进行冲击试验,全面检查各___,确认无问题后方可继续起立。
A. 500mm
B. 600mm
C. 吊点
D. 受力部位
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔起立角约___时应减慢牵引速度。约___时应停止牵引,利用临时拉线将杆塔调正、调直。
A. 50°
B. 60°
C. 70°
D. 80°
E. 90°
【多选题】
整体组立铁塔时,应安装铰链,以下说法正确的是___。
A. 铁塔根部应安装塔脚铰链
B. 铰链应转动灵活
C. 铰链强度应符合施工设计要求
D. 铰链与抱杆之间应连接固定
【多选题】
邻近带电体整体组立杆塔的___安全距离应___倒杆距离,并采取防感应电的措施。
A. 最大
B. 最小
C. 大于
D. 小于
【多选题】
电杆的临时拉线数量:单杆不得少于___根,双杆不得少于___根。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
E. 10
【多选题】
抱杆及电杆的临时拉线绑扎及锚固应牢固可靠,起吊前应经___检查。
A. 指挥人
B. 管理人员
C. 专责监护人
D. 监理人
【多选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,应视构件结构情况在其上、___部位绑扎控制绳,下控制绳(也称攀根绳)宜使用___。
A. 上
B. 中
C. 下
D. 钢丝绳
E. 绝缘绳
【多选题】
构件起吊过程中,下控制绳应随吊件的___,保持吊件与塔架间距不小于___。
A. 上升随之松出
B. 上升随之收紧
C. 200mm
D. 100mm
【多选题】
提升(顶升)抱杆时,不得少于___腰环,腰环固定钢丝绳应呈___,同时应设专人指挥。
A. 两道
B. 水平并收紧
C. 三道
D. 平行
【多选题】
座地摇(平)臂抱杆分解组塔时,___时,应将起吊滑车组收紧在地面固定。
A. 大风
B. 停工
C. 阴天
D. 雨雪天
E. 过夜
【多选题】
抱杆就位后,四侧拉线应___,组塔过程中应有专人值守。
A. 放松
B. 收紧
C. 固定
D. 不固定
【多选题】
吊件离开地面约___时应暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊,起吊速度应___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 均匀
D. 缓慢
【多选题】
在66kV~110kV电力线附近组塔时,起重机应接地良好。起重机及吊件、牵引绳索和拉绳与带电体的最小安全距离,沿垂直方向___m,沿水平方向___m。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
E. 1
【多选题】
杆塔拆除,以下不符合规定的是___。
A. 吊车整体拆除杆塔
B. 随意整体拉倒杆塔
C. 在塔上有导、地线的情况下整体拆除
D. 先拆导地线,后拆杆塔
【多选题】
下列关于跨越架搭设与拆除的说法正确的是___。
A. 跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书,并经审批后办理相关手续
B. 跨越架架体的强度,应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载
C. 搭设或拆除跨越架应设专责监护人
D. 跨越架搭设前应进行安全技术交底
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相(极)导线的中心水平投影上
B. 跨越架横担中心应设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上
C. 各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁
D. 跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置
【多选题】
下列关于跨越架的说法正确的是___。
A. 强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用
B. 跨越架应经现场监理及使用单位验收合格后方可使用
C. 跨越架应经现场设计及使用单位验收合格后方可使用
D. 跨越公路的跨越架,应在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志
【多选题】
木质跨越架所使用的杉木杆,出现___等情况的不得使用。
A. 木质腐朽
B. 枯黄
C. 损伤严重
D. 弯曲过大
【多选题】
钢管跨越架宜用外径 48mm~51mm 的钢管,___应错开搭接,搭接长度不得小于0.5m。
A. 小横杆
B. 大横杆
C. 立杆
D. 扫地杆
【多选题】
钢管跨越架所使用的钢管,如有___等情况的不得使用。
A. 弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面有严重腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架。___跨越架应自上而下逐根拆除,并应有人传递,不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
A. 悬索
B. 钢管
C. 木质
D. 毛竹
E. 新型金属格构式
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线的说法正确的是___。
A. 放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线
B. 放线时作业人员站在线圈内操作
C. 被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时,应事先征得有关单位的同意
D. 穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用
【多选题】
下列关于人力及机械牵引放线说法正确的是___。
A. 放线滑车使用前应进行外观检查
B. 带有开门装置的放线滑车,应有关门保险
C. 线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上临时拉线固定
D. 被跨越的低压线路或弱电线路开断时应有防止电杆倾倒的措施
【多选题】
人力及机械牵引架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的___和人畜较多处均应派专人监护。
A. 房屋
B. 路口
C. 河塘
D. 裸露岩石
E. 跨越架
【多选题】
牵引绳与导线、地线(光缆)连接应使用___。
A. 专用连接网套
B. 专用牵引头
C. 挂胶滚动横梁
D. 防护栅栏
【多选题】
牵引过程中发生___跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,应停机处理。
A. 导引绳
B. 牵引绳
C. 导线
D. 拉线
【多选题】
钳压机压接应遵守下列哪些规定___。
A. 手动钳压器应有固定设施,操作时平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 切割导线时线头应扎牢,并防止线头回弹伤人
【多选题】
手动钳压器应有固定设施,操作时___。
A. 平稳放置
B. 两侧扶线人应对准位置
C. 手指不得伸入压模内
D. 防止线头回弹伤人
【多选题】
下列关于紧线准备工作的规定正确的是___。
A. 杆塔的部件应齐全
B. 螺栓应紧固
C. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施应准备完毕
D. 导线、地线的临锚应准备完毕
【多选题】
下列关于紧线的说法正确的是___。
A. 紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临锚应准备完毕
B. 地锚布置与受力方向一致,并埋设可靠
C. 埋入地下或临时绑扎的导线、地线挖出或解开后直接升空
D. 障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
【多选题】
紧线过程中监护人员应遵守的规定是___。
A. 可以站在悬空导线、地线的垂直下方
B. 不得站在悬空导线、地线的垂直下方
C. 不得跨越将离地面的导线或地线
D. 监视行人不得靠近牵引中的导线或地线
E. 传递信号应及时、清晰,不得擅自离岗
推荐试题
【填空题】
乘客与司机可以进行___通话。___
【填空题】
长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。___
【填空题】
通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作。___长沙地铁1号线电客车A车为___,一位端装有___,二位端装有___。___
【填空题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。___
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收,不造成车体结构的损坏。___
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。___
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。___
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。___
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。___
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。___
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。___
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。___
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___
【填空题】
当列车高速运行时,动车采用___,将列车动能转换成电能。___
【填空题】
当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到___。___
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主,哪一个为辅。___
【填空题】
___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。___
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成,采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式,电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。___
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min,电容电压能降至电压___以下。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。 ___
【填空题】
闸瓦检查时,表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换;75mm以外部分,裂纹深度超过___,裂纹宽度超过___,裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。___
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块,把直流电变换为___可调的三相交流电,驱动牵引电机。___
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制动控制,忽略___信号。___
【简答题】
三月检车门检查中,如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态?(摘自三月检规程)
【简答题】
三月检车门检查中,如何检查S1、S3行程开关外观及其紧固状态?(摘自三月检规程) (1)在开门状态下,外观无损坏; (2)检查行程开关安装螺栓防松线清晰无错位; (3)检查行程开关夹紧圈,要求夹紧圈齐全、无损伤;检查摆臂滚轮的状态,要求滚轮齐全无松脱; (4)在门打开或关闭的过程中,行程开关S1接线与丝杆螺母无干涉; (5)检查S1、S3安装座无裂纹,铰链臂上的压簧动作灵活,无卡滞、无断裂,推杆螺母防松线清晰无错位。
【简答题】
城轨车辆有哪几种制动模式?(摘自车辆检修工教材) 答:停放制动、紧急制动、快速制动、常用制动、保压制动
【简答题】
长沙轨道交通1号线空气制动系统由哪些组成?(摘自车辆检修工教材) 答:主要由供风装置、制动控制设备、基础制动装置、悬挂装置、升弓模块、轮缘润滑供风装置、车钩操作装置等部件组成。
【简答题】
长沙轨道交通1号线供风装置由哪些组成?(摘自车辆检修工教材) 答:供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。
【简答题】
EBCU 是基于微处理器的电子控制单元,EBCU主要有哪些功能?(摘自车辆检修工教材) 答:EBCU 有以下功能: 1)常用摩擦制动控制 2)制动力管理 3)故障诊断 4)网络通讯 5)车辆状态指示与通报
【简答题】
LCD显示屏的播放模式有哪些?(摘自维修手册) 答:(1)全部播放来自于地面编播中心视频(车地无线系统下传的视频); (2)全部播放地面数字移动电视的视频; (4)播放车载预录视频; (5)播放列车紧急预案。
【简答题】
广播主机机柜包括那些模块?(摘自维修手册) 答:(1)广播系统3U机箱 (2)电源模块 (3)MVB模块 (4)录音模块 (5)重联/模拟总线模块 (6)司机室音量调节模块 (7)司机室交换机 (8)PA主控
【简答题】
贯通道的主要功能。(摘自维修手册) 答:(1)、为相邻两节车厢之间的乘客提供站立、通过的空间 (2)、可以降低外部噪声和热量传递 (3)、作为整列车内的可变形区域,为列车通过曲线时提供可恢复的变形能力
【简答题】
贯通道由哪些部分组成。(摘自维修手册) 答: 折棚、顶板、侧墙、上踏板、下踏板、螺钉框、 顶板安装座组成
【简答题】
客室门系统主要由哪些部件组成?(摘自维修手册) 答:客室门系统主要由门驱动机构、门扇、门隔离装置、门密封框、内紧急装置、外紧急装置等部件组成
【简答题】
客室侧门接入下列5 条列车线,分别是?(摘自维修手册) 答:(1)零速列车线 (2)门允许列车线 (3)开门列车线 (4)关门列车线 (5)网络硬线切换控制列车线,当“网络硬线切换”开关打到“网络位时”EDCU 车门接受列车网络开关门指令。
【简答题】
客室侧门具有的主要功能有哪些?(摘自维修手册) 答:(1)开、关门功能 (2)障碍物探测功能 (3)车门故障切除功能 (4)紧急解锁功能 (5)车门安全回路及旁路功能 (6)外部操作功能 (每车2 套门) (7)车门故障显示、存储和诊断功能 (8)单门维护按钮开关门功能 (仅用于维修人员本地操作) (9)零速保护功能
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