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【单选题】
型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH380A统型动车组 作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. 上枕梁
B. 构架侧梁
C. 构架横梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架 。
A. 构架侧梁
B. 构架横梁
C. 上枕梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架 。
A. 构架侧梁
B. 构架横梁
C. 上枕梁
D. 纵向辅助梁
【单选题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在 。
A. 车顶
B. 上枕梁
C. 构架横梁
D. 车底设备舱
【单选题】
型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 高速运行稳定性
B. 电机受流运行稳定性
C. 空簧充气稳定性
D. 电机变压稳定性
【单选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、 。
A. 直线侧摆性能
B. 曲线通过性能
C. 曲线侧摆性能
D. 直线滑行性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素: ;垂向振动平稳性。
A. 直线滑行性能
B. 直线运行稳定性
C. 曲线倾斜性能
D. 曲线侧摆性能
【单选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素:直线运行稳定性; 。
A. 电机变压稳定性
B. 空簧充气稳定性
C. 垂向振动平稳性
D. 电机受流运行稳定性
【单选题】
拖车转向架由配置在2.8轴端的速度传感器AG37和4.6轴端的速度传感器AG43来获得检测滑行用的速度信号。
A. CRH1A型动车组
B. CRH380A统型动车组
C. CRH380B型动车组
D. CRH5型动车组
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装 种速度传感器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG37型
B. AG47型
C. AG57型
D. AG67型
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、 、GEL247V型、 HS22G1A型。
A. AG33型
B. AG43型
C. AG53型
D. AG63型
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG37型、AG43型、 、HS22G1A型。
A. LKJ1000型
B. ATP2000型
C. GEL247V型
D. GElV型
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架 装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 一系悬挂
B. 二系悬挂
C. 接触悬挂
D. 部件悬挂
【单选题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及 、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 气动罩
B. 防雪罩
C. 导电罩
D. 导流罩
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在 和转向架构架之间。
A. 上枕梁
B. 弯梁
C. 轴箱
D. 车体
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和 之间。
A. 车体
B. 转向架构架
C. 上枕梁
D. 电机
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。圆簧组传递 方向的力。
A. 横向
B. 纵向
C. 切向
D. 垂直
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧包括一个圆簧组(由内、外圈弹簧组成)、弹簧座(上、下)、 橡胶座、 。
A. 导电座
B. 绝缘座
C. 空气座
D. 隔离座
【单选题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上,下夹板。上夹板内侧还套上了防止 腐蚀的绝缘罩、上部镶嵌了防尘帽。
A. 化学
B. 生物
C. 电气
D. 物理
【单选题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, ); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置
A. LKJ1和LKJ2
B. LKJ10和LKJ20
C. LKJ100和LKJ200
D. LKJ1000和LKJ2000
【单选题】
CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体 。
A. 横向分离
B. 纵向分离
C. 垂向分离
D. 斜向分离
【单选题】
CRH1A型动车组每个转向架有 吊索。
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
【单选题】
CRH1A型动车组吊索装在转向架 和车体枕梁之间。
A. 侧梁
B. 纵向辅助梁
C. 横梁
D. 弯梁
【单选题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少 h,以保证所要求的过盈量。
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧,两者之间的高度差由调整垫调节,调整垫厚度为 mm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组 和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
A. 裙板
B. 车身
C. 底板
D. 齿轮箱
【单选题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的 连接。
A. 低电阻
B. 高电阻
C. 低电压
D. 高电压
【多选题】
高速转向架按其作用原理一般可分为 。 ___
A. 摆式转向架
B. 高速转向架
C. 低速转向架
D. 非摆式转向架
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、缓冲、 。 ___
A. 导向
B. 牵引
C. 悬挂
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、 、导向、制动。 ___
A. 缓解
B. 承载
C. 连通
D. 缓冲
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、 、制动。 ___
A. 缓解
B. 导向
C. 承载
D. 连通
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是 、制动。 ___
A. 承载
B. 牵引
C. 缓冲
D. 导向
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是承载、导向、 。 ___
A. 牵引
B. 缓解
C. 缓冲
D. 制动
【多选题】
高速动车组转向架主要任务:是牵引、缓冲、导向、 。 ___
A. 承载
B. 连通
C. 制动
D. 缓解
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分: 、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置、驱动机构。 ___
A. 构架
B. 轮对
C. 轴箱及定位装置
D. 执行装置
【多选题】
动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、 、驱动机构。 ___
A. 弹簧悬挂装置
B. 制动控制装置
C. 基础制动装置
D. 牵引装置
【多选题】
动车组转向架构架由 等焊接组成。 ___
A. 车轴
B. 横梁
C. 侧梁
D. 辅助装置
【多选题】
动车组轮对由 组成。 ___
A. 减振器
B. 空心车轴
C. 整体车轮
D. 空气弹簧
推荐试题
【判断题】
砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近导线的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
巡线时禁止泅渡
A. 对
B. 错
【判断题】
发布指令和复诵指令都应严肃认真,使用规范的操作术语,准确清晰,每操作完一项,应检查无误后,做一个“√”记号
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电线路杆塔上工作时,风力应不大于6级,并应有专人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登
A. 对
B. 错
【判断题】
同杆塔架设的工作后应发给作业人员相对应线路的识别标记
A. 对
B. 错
【判断题】
操作票应保存一年以上
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡线应携带足够的照明工具
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生人身触电事故时,应经许可,在行断开有关设备的电源,但事后应立即报告高度(或设备运行管理单位)和上级部门
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡线应沿线路进行
A. 对
B. 错
【判断题】
用户变、配电站的工作许可人应是持证书的高压电气工作人员
A. 对
B. 错
【判断题】
工作任务单由工作负责人许可
A. 对
B. 错
【判断题】
在工作期间,工作票应始终保留在工作人员手中
A. 对
B. 错
【判断题】
专责监护人在接受许可开始工作的命令时,如停电线路双重称号不符或有任何疑问时,不得开始工作
A. 对
B. 错
【判断题】
一个工作负责人不能同时拥有多张工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
配电线路在山坡上立杆时不需注意拉绳的角度,施工人员安全自己注意就行
A. 对
B. 错
【判断题】
用绝缘绳索传递大件金属物品(包括工具、材料等)时,杆塔或地面上作业人员应将金属物品接地后再接触,以防电击
A. 对
B. 错
【判断题】
新立杆塔在杆基尚未完全夯实或未做好临时拉线前,可以攀登。多人上下同一杆塔时应逐个进行
A. 对
B. 错
【判断题】
立(撤)杆作业应有专人统一指挥。作业前要讲明施工方法及信号,工作班人员要有明确的分工和职责,并服从工作负责人的统一指挥。未经同意,不得换岗
A. 对
B. 错
【判断题】
“当心弧光”安全标志牌应设置在易发生火灾的危险场所,如电气检修试验、焊接及有易燃易爆物质的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止工作人员在工作中擅自移动或拆除标示牌和遮栏(围栏)
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人,应明确现场作业风险点,熟悉和掌握风险管控措施,避免人身伤害和人员责任事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控流程包括风险辨识、风险评估、风险报告、风险控制、检查与改进等环节
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人,应明确现场作业风险点,熟悉和掌握风险管控措施,避免人身伤害和人员责任事故的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估是指辨识风险的存在并确定其特性的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估,并给出风险等级的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡线时,可以攀登电杆和铁塔
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆隧道入口应根据具体情况,在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接地体的截面积不得小于200mm2(如ф16圆钢)
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险评估一般采用LEC法
A. 对
B. 错
【判断题】
动态风险辨识是依据《国家电网公司供电企业安全风险评估规范》(以下简称“《评估规范》”)等事先拟好的检查清单对现场风险因素进行辨识
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意,并在工作票上注明变更情况
A. 对
B. 错
【判断题】
事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
A. 对
B. 错
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