相关试题
【单选题】
液压传动是依靠___的变化来传递运动的。
A. 压力
B. 流量
C. 速度
D. 密封容积
【单选题】
若要改变油缸的运动速度，只要改变流入液压缸中油液的___即可。
【单选题】
油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的___一定是相等的。
A. 压力
B. 流量
C. 速度
D. 平均流速
【单选题】
在液压传动中，用___来改变活塞的运动速度。
A. 换向阀
B. 节流阀
C. 安全阀
D. 单向阀
【单选题】
已知活塞有效工作面积为0．008 m2，外界负载为9 720 N，则液压缸的工作压力为___
A. 12．15×104Pa
B. 12．15×105Pa
C. 8．2×10-7Pa
D. 8．2×10-6Pa
【单选题】
在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为___。
A. 随机误差
B. 系统误差
C. 粗大误差
D. 偶然误差
【单选题】
通过测量某一量值，并借助已知函数关系计算出需要的测量数据的测量方法叫___
A. 直接测量
B. 间接测量
C. 函数计算
D. 误差换算
【单选题】
用量具测出零件的弓高和弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫___。
A. 直接测量
B. 间接测量
C. 随机测量
D. 系统测量
【单选题】
两孔的中心距一般都用___测量法测量。
【单选题】
畸形工件需多次划线时，为保证加工质量必须做到___。
A. 安装方法一致
B. 划线方法一致
C. 划线基准统一
D. 借料方法相同
【单选题】
箱体加工时，是用箱体的___来找正的。
【单选题】
当麻花钻顶角小于118。时，两主切削刃呈___。
A. 直线形
B. 曲线形
C. 外凸形
D. 内凹形
【单选题】
当麻花钻顶角大于118。时，两主切削刃呈___。
A. 直线形
B. 曲线形
C. 外凸形
D. 内凹形
【单选题】
目测麻花钻___，可以判断出麻花钻后角的大小。
A. 横刃斜角
B. 顶角
C. 前角
D. 钻心角
【单选题】
麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说___。
A. 前角最大，后角最小
B. 前角最小，后角最大
C. 前角最大，后角最大
D. 前角最小，后角最小
【单选题】
修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出___。
A. 三尖
B. 七刃
C. 分屑槽
D. 双重项角
【单选题】
钻黄铜或青铜，主要是解决钻头的___。
【单选题】
修磨薄板群钻主要是将两主切削刃磨成圆弧形，钻尖磨低，直到形成___。
A. 三尖
B. 分屑槽
C. 两顶角
D. 外刃
【单选题】
在毛坯上扩孔主要解决的是___的问题。
A. 切削深度
B. 定心难
C. 进给量
D. 转速选定
【单选题】
普通麻花钻扩孔切削时容易产生___。
A. 进给困难
B. 扎刀
C. 加工效率低
D. 加工质量差
【单选题】
在矿ø20mm的底孔上扩ø40mm的孔，则切削深度为___。
A. 5 mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
在口ø20mm的底孔上扩ø45mm的孔，则切削深度为___.
A. 5mm
B. 7．5mm
C. 12．5mm
D. 15mm
【单选题】
旋转零件的重心不在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为___。
A. 静平衡
B. 静不平衡
C. 动平衡
D. 动不平衡
【单选题】
旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力矩产生，此种现象称为___。
A. 静平衡
B. 静不平衡
C. 动不平衡
D. 动平衡
【单选题】
可以独立进行装配的部件称为___。
A. 装配系统
B. 装配基准
C. 装配单元
D. 组件
【单选题】
用测力扳手拧工件目的是为了___。
A. 防松
B. 控制拧紧力矩
C. 保证正确连接
D. 提高装配效率
【单选题】
弹簧垫圈上开出斜口目的是为了___。
A. 增大预紧力
B. 产生弹力
C. 防止螺母回转
D. 增大摩擦力
【单选题】
圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的___而获得过盈量的。
A. 相对轴向位移
B. 过盈值的大小
C. 配合性质
D. 装配方法
【单选题】
滚动轴承预紧的根本目的是___。
A. 消除游隙
B. 减少变形
C. 增大载荷
D. 提高轴承工作时的刚度和旋转精度
【单选题】
蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在___。
A. 齿面中部
B. 齿面端部
C. 齿面中部稍偏蜗杆旋出方向
D. 齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
【单选题】
当齿轮的接触斑点位置正确，而接触面太小时，是由于___所致。
A. 侧隙太大
B. 中心距偏大
C. 中心距偏小
D. 齿形误差太大
【单选题】
齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置，而且影响___。
A. 齿侧间隙
B. 接触面
C. 传动比
D. 传动效率
【单选题】
两啮合齿轮___，会产生同向偏接触。
A. 中心距太大
B. 中心距太小
C. 安装轴线不平行
D. 径向跳动
【单选题】
82两啮合齿轮接触面的大小，是根据齿轮的___要求而定的。
A. 接触精度
B. 齿侧间隙
C. 运动精度
D. 转速高低
【单选题】
螺纹连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
楔键连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
销连接属于___。
A. 可拆的活动连接
B. 不可拆的固定连接
C. 可拆的固定连接
D. 不可拆的活动连接
【单选题】
操作简便，生产效率高的装配方法是___。
A. 完全互换法
B. 选配法
C. 调整法
D. 修配法
【单选题】
采用分组选配法装配，配合精度的高低取决于___。
A. 零件的加工精度
B. 装配方法
C. 装配过程
D. 分组数
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修前舱设备检查：空气管路开闭器处于关闭位，重联时重联端处于开启位；分并装置处于分割位，重联时重联端处于合并位；过渡车钩组件齐全良好。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修检查端墙小桌板安装螺钉有无松动滑丝、翻转有无异常现象，如下翻过载力较弱时，使用M6内六角扳手调整桌板两端内六角螺栓。（过载力在10-12Kg在范围内）( )
【判断题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中，当辅助空压到780±10kpa时，准备未完亮红灯，启动辅助空压机，当风压力在880±10kPa时，辅助空压机停止工作。（ ）
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.
【判断题】
测量隔离开关闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中，轮对内侧距1352～1355 mm。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟，确认总风压力下降不得大于20kpa。（只需试验一端，试验期间用风设备停用。） （ ）
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行
【判断题】
CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成
【判断题】
CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
【判断题】
CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气
【判断题】
CHR2A统动车组手动开闭头罩前，应先将联解限位开关NFB置于ON位
【判断题】
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态
【判断题】
动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配
【判断题】
CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃
【判断题】
CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态
【判断题】
CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线
【判断题】
CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号
【判断题】
CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12
【判断题】
CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、5、6、7车的车底
【判断题】
自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃～－40℃
【判断题】
CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔
【判断题】
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m
【判断题】
牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳
【判断题】
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起
【判断题】
处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半
【判断题】
当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用
【判断题】
主空气压缩机电机的电源为三相AC400V
【判断题】
客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V
【判断题】
辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，无需用电设备功率降载，都可正常功率工作
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半
【判断题】
CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯
