刷题
导入试题
【单选题】
安全带系挂点下方应有足够的净空, 安全带应___。
A. 低挂高用
B. 平挂使用
C. 侧挂使用
D. 高挂低用
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
___米及以上高处作业应配备通讯联络工具。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
高处作业人员进行作业前需提供有效的___。
A. 体检报告
B. 身份证明
C. 职业等级证
D. 户籍证明
【单选题】
除脚手架搭设的高处作业外,必须有完成作业任务的___或其它保证安全的作业条件。
A. 平台
B. 台面
C. 梯子
D. 铺板
【单选题】
高处作业是指在距离坠落高度基准面___米以上(含* 米)有坠落可能的位置进行的作业, 包括上下攀援等空中移动过程
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
许可证审批人和监护人应持证上岗,___负责组织业务培训,颁发资格证书
A. 技术部门
B. 安全监督部门
C. 劳资部门
D. 项目部门
【单选题】
高处作业期间应___视频监控
A. 开始阶段
B. 结束阶段
C. 全程
D. 验收阶段
【单选题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用___、橙、黄、蓝颜色标示。
A. 红
B. 绿
C. 紫
D. 白
【单选题】
重大风险及较大风险为不可接受风险;一般风险为___;低风险为广泛可接受风险。
A. 有条件可接受风险
B. 可接受风险
C. 不可接受风险
D. 无条件可接受风险
【单选题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的___和风险管控措施的落实。
A. 风险识别
B. 风险评级
C. 风险评价
D. 巡回检查
【单选题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和___四个环节。
A. 风险监控
B. 风险消除
C. 三不检查
D. 措施制定
【单选题】
基层单位应按照___对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 属地化管理
B. 职责划分
C. 业务划分
D. 安全规程
【单选题】
基层岗位应按___开展安全风险识别。
A. 作业活动步骤
B. 设备逐台
C. 设备性能
D. 设备状态
【单选题】
重大及较大风险,应按情景构建模式编制应急预案,___。
A. 组织演练
B. 存放岗位
C. 上报备案
D. 熟悉预案
【单选题】
风险控制措施确定后,应对相关管理和操作人员进行___,确保措施落实到位。
A. 培训和技术交底
B. 检查
C. 说明
D. 考试
【单选题】
重大、较大风险应每半年复核一次,一般风险应每年复核___,并及时更新风险等级。
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
有许可要求的作业在___必须进行JSA分析。
A. 作业前
B. 作业后
C. 作业中
D. 不定期
【单选题】
事故隐患分为一般事故隐患和___。
A. 重大事故隐患
B. 较大事故隐患
C. 严重事故隐患
D. 较轻事故隐患
【单选题】
___是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 一般事故隐患
B. 重大事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
人的不安全行为和管理上的缺陷构成的事故隐患由___。
A. 本单位负责治理
B. 安全科负责治理
C. 安全员负责治理
D. 管理干部负责治理
【单选题】
事故隐患确认和治理实行___,定期不定期的确认、销号。
A. 动态管理
B. 严格管理
C. 台帐管理
D. 专人管理
【单选题】
___是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停工,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. 重大事故隐患
B. 一般事故隐患
C. 较大事故隐患
D. 严重事故隐患
【单选题】
在隐患排查治理工作中基本功训练不到位属于___。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 安全管理上的缺陷
D. 环境的不安全条件
【单选题】
事故隐患所在单位是是事故隐患确认、治理和防控的___。
A. 责任主体
B. 监督主体
C. 管理主体
D. 相关单位
【单选题】
在隐患排查治理工作中防护措施的缺陷属于___。
A. 物的不安全状态
B. 安全管理上的缺陷
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于___。
A. 安全管理上的缺陷
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全条件
D. 人的不安全行为
【单选题】
在隐患排查治理工作中自然环境恶劣属于___。
A. 环境的不安全条件
B. 安全管理上的缺陷
C. 物的不安全状态
D. 人的不安全行为
【单选题】
手提式二氧化碳灭火器出厂日期满___年的灭火器报废
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
手提式和推车式干粉、二氧化碳灭火器出厂日期满5年,以后每隔___年,必须进行水压试验等维修。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
型号为“MT”的灭火器,代表的是___。
A. 干粉灭火器
B. 二氧化碳灭火器
C. 水基型灭火器
D. 泡沫式灭火器
【单选题】
型号为“MFT”的灭火器,代表的是___。
A. 手提式干粉灭火器
B. 推车式干粉灭火器
C. 二氧化碳灭火器
D. 水基型灭火器
【单选题】
灭火器箱、消防桶、消防斧把上应涂___
A. 白色
B. 蓝色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
变压器着火应使用___
A. 干粉灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 水机行灭火器
D. 二氧化碳灭火器
【单选题】
手提式灭火器宜设置在灭火器箱内,其顶部距离地面不应大于___m
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
手提式灭火器宜设置箱内,底部距离地面高度不宜大于___m
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
动土作业是指在中国石化生产运行区域(含生产生活基地)的地下管道、电缆、电信、隐蔽设施等影响范围内,以及在交通道路、消防通道上进行的挖土、打桩、钻探、坑探地锚入土深度在___米以上的作业。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 1.0
【单选题】
施工方案经施工现场负责人、建设基层单位现场负责人签署意见及工程总图管理等有关部门确认签字后,由施工区域所属单位的___负责人审批。
A. 水电气暖
B. 物业管理
C. 工作现场
D. 工程管理部门
【单选题】
严禁在离电缆___米距离以内动土作业。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.5
【单选题】
坑洞深度大于___米时,应设置应急逃生通道。
A. 1.5
B. 2.0
C. 2.5
D. 2.8
【单选题】
高处作业过程中___不得随意离开现场,确需离开时,收回作业许可证,暂停作业。
A. 安全管理人员
B. 现场工作负责人
C. 监护人
D. 作业许可人
【单选题】
高处作业过程中,___不得随意离开现场,确需离开时,收回作业许可证,暂停作业。
A. 安全管理人员
B. 现场工作负责人
C. 监护人
D. 作业许可人
推荐试题
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是如何转换的. ___
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. 通过作动刹车脚蹬
C. 通过操纵备用刹车手柄
D. 自动
【单选题】
(B737ng)如何确定停留刹车已刹好:___
A. 停留刹车手柄在拉起的位置
B. 停留刹车警告灯亮
C. 脚蹬处于踩下的状态
D. 上述A、B和C
【单选题】
(B737ng)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___
A. A液压系统
B. 储压器
C. A液压系统和刹车储压器
D. B液压系统
【单选题】
(B737ng)刹车储压器装在哪里:___
A. 左轮舱后壁板
B. 右轮舱后壁板
C. 左后大翼到机身的整流罩蒙皮内
D. 右后大翼到机身的整流罩蒙皮内
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是:___
A. 士7°或±78°
B. ±78°或±7°
C. 都是士90°
D. 转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)下面哪些部件与自动刹车系统无关:___
A. 自动刹车控制组件
B. 轮速传感器
C. 自动刹车选择电门
D. 正常刹车计量活门
【单选题】
(B737ng)正常刹车系统使用___
A. A液压系统压力
B. B液压系统压力
C. 备用系统压力
D. 储压器压力
【单选题】
(B737ng)重力放起落架操纵机构位于 ___
A. 起落架手柄旁边
B. 中央操纵台上面
C. 正驾驶左手一侧
D. 驾驶舱门区域附近的地板上
【单选题】
(B737ng)自动刹车有几个减速率可供选择___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
(B737ng)737NG的空地控制功能由哪一部件提供:___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个电门___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737系列有起落架尾撬的机型是___
A. 737-300
B. 737-700
C. 737-800
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能:___
A. 只应用于自动刹车(计算机)
B. 可用于人工刹车(脚蹬)和自动刹车(计算机)
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是:___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索,来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A. 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B. 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C. 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D. 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B. 提供电源
C. C. 提供液压压力
D. D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门(SHUTTLE )的主要作用是:___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A. 电子电气设备舱
B. B. 右主起落架
C. C. 左主起落架
D. D. 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A. 7O
B. B. 87 O.
C. C. 阳轮舱门标线角度内
D. D. 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A. 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B. 只能在空中作动
C. C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D. 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置: ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用