本题考查的是其他项目清单。总承包服务费是指总承包人为配合协调发包人进行的专业工程发包，对发包人自行采购的材料、工程设备等进行保管以及施工现场管理、竣工资料汇总整理等服务所需的费用。招标人应预计该项费用并按投标人的投标报价向投标人支付该项费用。参见教材P51。【答疑编号10807980,点击提问】
相关试题
【多选题】
在投标时，总承包服务费计价表中投标人需填写（ ）。
A. 项目特征
B. 费率
C. 服务内容
D. 项目名称
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013），关于计日工，下列说法中正确的是（ ）。
A. 计日工表包括各种人工，不应包括材料、施工机械
B. 计日工按综合单价计价，投标时应计入投标总价
C. 计日工表中的项目名称由招标人填写，工程数量由投标人填写
D. 计日工单价由投标人自主确定，并按计日工表中所列数量结算
【多选题】
在规费、税金项目计价表中，能作为住房公积金计算基础的是（ ）。
A. 直接费
B. 定额人工费
C. 直接工程费
D. 定额人工费+定额机械费
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013），关于工程量清单计价的有关要求，下列说法中正确的有（ ）。
A. 事业单位自有资金投资的建设工程发承包，可以不采用工程量清单计价
B. 使用国有资金投资的建设工程发承包，必须采用工程量清单计价
C. 招标工程量清单位应以单位工程为单位编制
D. 工程量清单计价方式下，必须采用单价合同
E. 招标工程量清单的准确性和完整性由清单编制人负责
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》，工程量清单计价的作用有（ ）。
A. 提供一个平等的竞争条件
B. 满足市场经济条件下竞争的需要
C. 加大了业主对投资控制的工作量
D. 有利于工程款的拨付
E. 能真正实现快速报价
【多选题】
下列建设项目中，必须采用工程量清单计价的有（ ）。
A. 国家授权投资主体融资的项目
B. 使用国家发行债券所筹资金的项目
C. 国有资金投资总额占30%以上的项目
D. 使用国家政策性贷款的项目
E. 使用国际银行投资的项目
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013）的规定，分部分项工程量清单的内容主要包括（ ）。
A. 项目编码
B. 项目名称
C. 计量单位
D. 计量规则
E. 工程数量
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013），关于分部分项工程量清单的编制，下列说法正确的有（ ）。
A. 以重量计算的项目，其计算单位应为吨或千克
B. 以吨为计量单位时，其计算结果应保留三位小数
C. 以立方米为计量单位时，其计算结果应保留三位小数
D. 以千克为计量单位时，其计算结果应保留一位小数
E. 以“个”“项”为单位的，应取整数
【多选题】
下列措施项目中，应按分部分项工程量清单编制方式编制的有（ ）。
A. 超高施工增加
B. 建筑物的临时保护设施
C. 大型机械设备进出场及安拆
D. 已完工程及设备保护
E. 施工排水、降水
【多选题】
为有利于措施费的确定和调整，根据现行工程量计算规范，适宜采用单价措施项目计价的有（ ）。
A. 夜间施工增加费
B. 二次搬运费
C. 施工排水、降水费
D. 超高施工增加费
E. 垂直运输费
【多选题】
下列有关暂列金额的表述，正确的有（ ）。
A. 用于施工合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购
B. 用于施工中可能发生的工程变更、合同约定调整因素出现时的工程价款调整
C. 用于发生的索赔、现场签证确认等的费用
D. 用于支付必然发生但暂时不能确定价格的材料费用
E. 用于因为标准不明确或者需要有专业承包人完成，暂时无法确定价格的费用
【多选题】
下列费用中，由招标人填写金额，投标人直接计入投标总价的有（ ）。
A. 材料设备暂估价
B. 专业工程暂估价
C. 暂列金额
D. 计日工合价
E. 总承包服务费
【多选题】
关于暂估价的计算和填写，下列说法中正确的有（ ）。
A. 暂估价数量和拟用项目应结合工程量清单中的“暂估价表”予以补充说明
B. 材料暂估价应由招标人填写暂估单价，无须指出拟用于哪些清单项目
C. 工程设备暂估价不应纳入分部分项工程综合单价
D. 专业工程暂估价应分不同专业，列出明细表
E. 专业工程暂估价由招标人填写，并计入投标总价
【多选题】
下列关于计日工的表述，说法正确的有（ ）。
A. 计日工是为了解决工程合同范围以外现场发生的零星工作的计价而设立的
B. 计日工只对完成零星工作所消耗的人工工时、材料数量进行计量
C. 计日工适用的零星项目或工作一般是指合同约定之外的或者因变更而产生的额外工作
D. 计日工适用于工程量清单中含有相应项目的工作
E. 计日工适用于那些难以事先商定价格的额外工作
【多选题】
下列发生的各项费用，应计入总承包服务费的有（ ）。
A. 不可预见的所需服务的采购费用
B. 总承包人施工现场管理发生的费用
C. 配合协调发包人进行专业工程发包发生的费用
D. 自行采购材料进行保管发生的费用
E. 竣工资料汇总整理发生的费用
【多选题】
根据所处计价阶段的不同，单位工程造价汇总表可分为（ ）。
A. 单项工程招标控制价汇总表
B. 单位工程招标控制价汇总表
C. 单位工程投标报价汇总表
D. 单位工程竣工结算汇总表
E. 单项工程竣工结算汇总表
【多选题】
测定和编制定额时，需对施工过程进行分解。对比工作过程的特点，工序还应具有的特征是（ ）。
A. 人员编制不变
B. 劳动工具不变
C. 工作地点不变
D. 工作时段不变
【多选题】
在建筑安装过程中，根据组织的复杂程度，砌墙和勾缝属于施工过程中的（ ）。
A. 操作过程
B. 工序
C. 工作过程
D. 综合工作过程
【多选题】
施工过程的影响因素不包括（ ）。
A. 技术因素
B. 组织因素
C. 自然因素
D. 管理因素
【多选题】
在施工过程的分类中，（ ）是施工过程中最基本的内容。
A. 工艺过程
B. 搬运工程
C. 检验过程
D. 机动过程
【多选题】
根据工人工作时间分类，下列属于必需消耗的时间是（ ）。
A. 工人下班前工具整理所耗的时间
B. 墙体砌筑工人等待砂浆所耗的时间
C. 因短暂停电而导致配合机械工作的工人停工所耗的时间
D. 重砌质量不合格墙体所耗的时间
【多选题】
下列工人工作时间消耗中，属于有效工作时间的是（ ）。
A. 中途休息时间
B. 偶然停工（停水、停电）增加的时间
C. 产品质量不合格返工的工作时间
D. 熟悉图纸花费的时间
【多选题】
在工人工作时间分类中，由于材料供应不及时引起工作班内的工时损失应列入（ ）。
A. 施工本身造成的停工时间
B. 非施工本身造成的停工时间
C. 准备与结束工作时间
D. 不可避免的中断时间
【多选题】
在机械工作时间消耗的分类中，筑路机在工作区末端调头的时间属于（ ）。
A. 有根据地降低负荷下的工作时间
B. 机械的多余工作时间
C. 不可避免的无负荷工作时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
下列施工机械消耗时间中，属于机械必需消耗时间的是（ ）。
A. 未及时供料引起的机器空转的时间
B. 由于气候条件引起的机械停工时间
C. 装料不足时的机械运转时间
D. 因机械保养而中断使用的时间
【多选题】
运输汽车装载保温泡沫板，因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于
A. 有根据的降低负荷下的工作时间
B. 不可避免的无负荷工作时间
C. 不可避免的中断时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
计时观察法中，（ ）是间隔选择施工过程中非紧连接的组成部分测定工时。
A. 选择法测时
B. 接续法测时
C. 写实记录法
D. 工作日写实法
【多选题】
计时观察法中的图示法属于（ ）。
A. 测时法
B. 写实记录法
C. 工作日写实法
D. 理论计算法
【多选题】
用计时观察法测定时间消耗的方法中，精确度较高的方法是（ ）。
A. 数示法
B. 图示法
C. 混合法
D. 接续法
【多选题】
当采用工作日写时法测定工时消耗时，取得编制定额的基础资料，通常需要测定（ ）次。
A. 1～2
B. 2～3
C. 3～4
D. 4～5
【多选题】
已知每m2 砖墙的勾缝时间为12min，则每m3 一砖半厚墙所需的勾缝时间为（ ）min。
A. 12.00
B. 21.92
C. 22.22
D. 32.88
【多选题】
根据计时观测资料得知：每平方米标准砖墙勾缝时间为10min，辅助工作时间占工序作业时间的比例为5%，准备结束时间、不可避免中断时间、休息时间占工作班时间的比例分别为3%、2%、15%。则每立方米砌体1 标准砖厚的砖墙勾缝的产量定额为（ ）m3/工日。
A. 8.621
B. 8.772
C. 9.174
D. 14.493
【多选题】
若完成1m3 墙体砌筑工作的基本工时为0.5 工日，辅助工作时间占工序作业时间的4%。准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作时间的6%、3%、和12%，则该工程时间定额为（ ）工日/ m3。
A. 0.581
B. 0.608
C. 0.629
D. 0.659
【多选题】
已知人工砌筑1m3 标准砖墙的基本工作时间为4.5 小时，辅助工作时间占工序作业时间的2%，准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作日的3%、2%、15%。则该人工砌筑1m3 标准砖墙的时间定额是（ ）工日/m3。
A. 0.704
B. 0.718
C. 0.751
D. 0.807
【多选题】
下列关于时间公式的计算，不正确的是（ ）。
A. 工序作业时间=基本工作时间+辅助工作时间
B. 规范时间=准备与结束工作时间+不可避免的中断时间+基本工作时间
C. 定额时间=工序作业时间/（1-规范时间%）
D. 工序作业时间=基本工作时间/（1-辅助作业时间%）
【多选题】
已知某人工抹灰10m2 的基本工作时间为4 小时，辅助工作时间占工序作业时间的5%，准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间占工作日的6%、11%、3%。则该人工抹灰的时间定额为（ ）工日/100m2。
A. 6.30
B. 6.56
C. 6.58
D. 6.67
【多选题】
确定材料定额消耗量的基本方法中，（ ）用于编制材料净用量定额。
A. 观测法
B. 实验室试验法
C. 现场技术测定法
D. 现场统计法
【多选题】
在确定材料消耗量的基本方法中，（ ）不能作为确定材料净用量定额和材料损耗定额的依据，只能作为编制定额的辅助性方法使用。
A. 现场技术测定法
B. 实验室试验法
C. 现场统计法
D. 理论计算法
【多选题】
在确定材料定额消耗量的基本方法中，编制材料损耗定额的主要方法是（ ）。
A. 实验室试验法
B. 现场技术测定法
C. 现场统计法
D. 系数估算法
【多选题】
在钢筋混凝土柱浇筑的施工中，所用下列材料属于形成工程直接性材料的是（ ）。
A. 爆破所需的雷管
B. 水泥砂浆
C. 混凝土模板
D. 脚手架
推荐试题
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
