【多选题】
为有利于措施费的确定和调整,根据现行工程量计算规范,适宜采用单价措施项目计价的有( )。
A. 夜间施工增加费
B. 二次搬运费
C. 施工排水、降水费
D. 超高施工增加费
E. 垂直运输费
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本题考查的是措施项目清单。脚手架工程,混凝土模板及支架(撑),垂直运输,超高施工增加,大型机械设备进出场及安拆,施工排水、降水等,这类措施项目按照分部分项工程量清单的方式采用综合单价计价,更有利于措施费的确定和调整。参见教材P47。
相关试题
【多选题】
下列有关暂列金额的表述,正确的有( )。
A. 用于施工合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购
B. 用于施工中可能发生的工程变更、合同约定调整因素出现时的工程价款调整
C. 用于发生的索赔、现场签证确认等的费用
D. 用于支付必然发生但暂时不能确定价格的材料费用
E. 用于因为标准不明确或者需要有专业承包人完成,暂时无法确定价格的费用
【多选题】
下列费用中,由招标人填写金额,投标人直接计入投标总价的有( )。
A. 材料设备暂估价
B. 专业工程暂估价
C. 暂列金额
D. 计日工合价
E. 总承包服务费
【多选题】
关于暂估价的计算和填写,下列说法中正确的有( )。
A. 暂估价数量和拟用项目应结合工程量清单中的“暂估价表”予以补充说明
B. 材料暂估价应由招标人填写暂估单价,无须指出拟用于哪些清单项目
C. 工程设备暂估价不应纳入分部分项工程综合单价
D. 专业工程暂估价应分不同专业,列出明细表
E. 专业工程暂估价由招标人填写,并计入投标总价
【多选题】
下列关于计日工的表述,说法正确的有( )。
A. 计日工是为了解决工程合同范围以外现场发生的零星工作的计价而设立的
B. 计日工只对完成零星工作所消耗的人工工时、材料数量进行计量
C. 计日工适用的零星项目或工作一般是指合同约定之外的或者因变更而产生的额外工作
D. 计日工适用于工程量清单中含有相应项目的工作
E. 计日工适用于那些难以事先商定价格的额外工作
【多选题】
下列发生的各项费用,应计入总承包服务费的有( )。
A. 不可预见的所需服务的采购费用
B. 总承包人施工现场管理发生的费用
C. 配合协调发包人进行专业工程发包发生的费用
D. 自行采购材料进行保管发生的费用
E. 竣工资料汇总整理发生的费用
【多选题】
根据所处计价阶段的不同,单位工程造价汇总表可分为( )。
A. 单项工程招标控制价汇总表
B. 单位工程招标控制价汇总表
C. 单位工程投标报价汇总表
D. 单位工程竣工结算汇总表
E. 单项工程竣工结算汇总表
【多选题】
测定和编制定额时,需对施工过程进行分解。对比工作过程的特点,工序还应具有的特征是( )。
A. 人员编制不变
B. 劳动工具不变
C. 工作地点不变
D. 工作时段不变
【多选题】
在建筑安装过程中,根据组织的复杂程度,砌墙和勾缝属于施工过程中的( )。
A. 操作过程
B. 工序
C. 工作过程
D. 综合工作过程
【多选题】
施工过程的影响因素不包括( )。
A. 技术因素
B. 组织因素
C. 自然因素
D. 管理因素
【多选题】
在施工过程的分类中,( )是施工过程中最基本的内容。
A. 工艺过程
B. 搬运工程
C. 检验过程
D. 机动过程
【多选题】
根据工人工作时间分类,下列属于必需消耗的时间是( )。
A. 工人下班前工具整理所耗的时间
B. 墙体砌筑工人等待砂浆所耗的时间
C. 因短暂停电而导致配合机械工作的工人停工所耗的时间
D. 重砌质量不合格墙体所耗的时间
【多选题】
下列工人工作时间消耗中,属于有效工作时间的是( )。
A. 中途休息时间
B. 偶然停工(停水、停电)增加的时间
C. 产品质量不合格返工的工作时间
D. 熟悉图纸花费的时间
【多选题】
在工人工作时间分类中,由于材料供应不及时引起工作班内的工时损失应列入( )。
A. 施工本身造成的停工时间
B. 非施工本身造成的停工时间
C. 准备与结束工作时间
D. 不可避免的中断时间
【多选题】
在机械工作时间消耗的分类中,筑路机在工作区末端调头的时间属于( )。
A. 有根据地降低负荷下的工作时间
B. 机械的多余工作时间
C. 不可避免的无负荷工作时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
下列施工机械消耗时间中,属于机械必需消耗时间的是( )。
A. 未及时供料引起的机器空转的时间
B. 由于气候条件引起的机械停工时间
C. 装料不足时的机械运转时间
D. 因机械保养而中断使用的时间
【多选题】
运输汽车装载保温泡沫板,因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于
A. 有根据的降低负荷下的工作时间
B. 不可避免的无负荷工作时间
C. 不可避免的中断时间
D. 低负荷下的工作时间
【多选题】
计时观察法中,( )是间隔选择施工过程中非紧连接的组成部分测定工时。
A. 选择法测时
B. 接续法测时
C. 写实记录法
D. 工作日写实法
【多选题】
计时观察法中的图示法属于( )。
A. 测时法
B. 写实记录法
C. 工作日写实法
D. 理论计算法
【多选题】
用计时观察法测定时间消耗的方法中,精确度较高的方法是( )。
A. 数示法
B. 图示法
C. 混合法
D. 接续法
【多选题】
当采用工作日写时法测定工时消耗时,取得编制定额的基础资料,通常需要测定( )次。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【多选题】
已知每m2 砖墙的勾缝时间为12min,则每m3 一砖半厚墙所需的勾缝时间为( )min。
A. 12.00
B. 21.92
C. 22.22
D. 32.88
【多选题】
根据计时观测资料得知:每平方米标准砖墙勾缝时间为10min,辅助工作时间占工序作业时间的比例为5%,准备结束时间、不可避免中断时间、休息时间占工作班时间的比例分别为3%、2%、15%。则每立方米砌体1 标准砖厚的砖墙勾缝的产量定额为( )m3/工日。
A. 8.621
B. 8.772
C. 9.174
D. 14.493
【多选题】
若完成1m3 墙体砌筑工作的基本工时为0.5 工日,辅助工作时间占工序作业时间的4%。准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作时间的6%、3%、和12%,则该工程时间定额为( )工日/ m3。
A. 0.581
B. 0.608
C. 0.629
D. 0.659
【多选题】
已知人工砌筑1m3 标准砖墙的基本工作时间为4.5 小时,辅助工作时间占工序作业时间的2%,准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间分别占工作日的3%、2%、15%。则该人工砌筑1m3 标准砖墙的时间定额是( )工日/m3。
A. 0.704
B. 0.718
C. 0.751
D. 0.807
【多选题】
下列关于时间公式的计算,不正确的是( )。
A. 工序作业时间=基本工作时间+辅助工作时间
B. 规范时间=准备与结束工作时间+不可避免的中断时间+基本工作时间
C. 定额时间=工序作业时间/(1-规范时间%)
D. 工序作业时间=基本工作时间/(1-辅助作业时间%)
【多选题】
已知某人工抹灰10m2 的基本工作时间为4 小时,辅助工作时间占工序作业时间的5%,准备与结束工作时间、不可避免的中断时间、休息时间占工作日的6%、11%、3%。则该人工抹灰的时间定额为( )工日/100m2。
A. 6.30
B. 6.56
C. 6.58
D. 6.67
【多选题】
确定材料定额消耗量的基本方法中,( )用于编制材料净用量定额。
A. 观测法
B. 实验室试验法
C. 现场技术测定法
D. 现场统计法
【多选题】
在确定材料消耗量的基本方法中,( )不能作为确定材料净用量定额和材料损耗定额的依据,只能作为编制定额的辅助性方法使用。
A. 现场技术测定法
B. 实验室试验法
C. 现场统计法
D. 理论计算法
【多选题】
在确定材料定额消耗量的基本方法中,编制材料损耗定额的主要方法是( )。
A. 实验室试验法
B. 现场技术测定法
C. 现场统计法
D. 系数估算法
【多选题】
在钢筋混凝土柱浇筑的施工中,所用下列材料属于形成工程直接性材料的是( )。
A. 爆破所需的雷管
B. 水泥砂浆
C. 混凝土模板
D. 脚手架
【多选题】
在确定材料定额消耗量的基本方法中,实验室试验法主要用于编制材料( )。
A. 净用量定额
B. 损耗定额
C. 消耗定额
D. 消耗总量定额
【多选题】
关于材料消耗的性质及确定材料消耗量的基本方法,下列说法准确的是( )。
A. 理论计算法适用于确定材料净用量
B. 必须消耗的材料量是指材料的净用量
C. 土石方爆破工程所需的炸药、雷管、引信属于非实体材料
D. 现场统计法主要适用于确定材料损耗量
【多选题】
砌筑一砖厚砖墙,灰缝厚度为10mm,砖的施工损耗率为2.5%,场外运输损耗率为2%。砖的规格为240mm×115mm×53mm,则每m3 砖墙工程中砖的定额消耗量为( )块。
A. 515.56
B. 539.68
C. 537.04
D. 542.33
【多选题】
用1:1 水泥砂浆贴150mm×150mm×5mm 的瓷砖墙面,结合层厚度为10mm,灰缝宽为2mm。100m2 瓷砖墙面中瓷砖的净用量为4328 块,瓷砖的损耗率为1.5%,砂浆的损耗率为2%,则每100m2 瓷砖面墙中的砂浆消耗量为( )m3。
A. 1.0259
B. 1.0263
C. 1.0334
D. 1.0338
【多选题】
某土方施工机械一次循环的正常时间为2.2min,每循环工作一次挖土0.5m3,工作班的延续时间为8h,机械时间利用系数为0.85。则该土方施工机械的产量定额为( )。
A. 0.01 台班/m3
B. 7.48 台班/m3
C. 92.73 m3/台班
D. 448.80 m3/台班
【多选题】
确定施工机械台班定额消耗量前需计算机械时间利用系数,其计算公式正确的是( )。
A. 机械时间利用系数=机械纯工作1h 正常生产率×工作班纯工作时间
B. 机械时间利用系数=1/机械台班产量定额
C. 机械时间利用系数=机械在一个工作班内纯工作时间/(一个工作班延续时间(8h))
D. 机械时间利用系数=(一个工作班延续时间(8h))/机械在一个工作班内纯工作时间
【多选题】
某施工单位用一塔吊吊装构件,由一名司机、7 名起重工和2 名电焊工组成劳动小组,该机械的时间定额为0.025 台班/块,则机械台班产量定额是( )块/台班。
A. 40
B. 120
C. 320
D. 400
【多选题】
按施工过程的完成方法和手段分类,施工过程可以分为( )。
A. 手工操作过程
B. 机械化过程
C. 机手并动过程
D. 工艺工程
E. 检验过程
【多选题】
下列施工工作时间分类中,属于工人停工时间的有( )。
A. 基本工作时间
B. 施工本身造成的停工时间
C. 辅助工作时间
D. 准备与结束工作时间
E. 非施工本身造成的停工时间
【多选题】
根据工人工作时间分类,下列属于必需消耗时间的有( )。
A. 工人下班前工具整理所耗的时间
B. 钢筋工在钢筋下料前熟悉图样所耗的时间
C. 墙体砌筑工人操作失误重新施工所耗的时间
D. 因短暂停电而导致相关人员修复电力所耗的时间
E. 工人在工作过程中恢复体力的时间消耗
推荐试题
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车,区间作业和返回原发车站时,须将LKJ转入___模式运行。LKJ手册
【填空题】
23、临时使用绿色许可证时,必须在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前___输入绿色许可证编号,具备发车条件准备开车时,解锁LKJ的停车控制功能。LKJ手册
【填空题】
24、列车反方向运行时,司机必须在站内停车,凭地面出站信号机显示的绿色灯光,并确认反方向发车进路表示器的___显示正确后,方可进行反方向LKJ设定操作。LKJ手册
【填空题】
25、列车反方向运行时,具备LKJ设定操作条件后,司机输入反方向行车的___,进入降级状态,确认行车凭证正确后,按该站股道最低限速控制速度开车对标,LKJ调出反方向监控数据。LKJ手册
【单选题】
尖轨非工作边、工作边斜度均为()。 ___
A. 0.043055556
B. 0.044444444
C. 0.04375
D. 0.042361111
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为()。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用()整铸辙叉。 ___
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用()钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为()。 ___
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于()。 ___
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用()钢轨制造。 ___
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UI33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为()km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每()小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过()小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___