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【单选题】
违规经营造成很坏影响属于___。
A. 重大路风事件
B. 严重路风事件
C. 一般路风事件
D. 路风不良反映
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
未构成路风事件的路风问题,定为___。
A. 一般路风事件
B. 路风不良反映
C. 路风苗子
D. 轻微路风事件
【单选题】
严重以上路风事件追究___的责任。
A. 车间(队)领导
B. 站段领导
C. 铁路局有关领导
D. 车间(队)、站段、铁路局有关领导及业务主管部门负责人
【单选题】
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过___。
A. 1‰
B. 1%
C. 2‰
D. 2%
【单选题】
车辆结构及零件应具备足够的刚度、___和稳定性三种条件。
A. 硬度
B. 强度
C. 弹性
D. 塑性B
【单选题】
冲洗机是将转向架上的油垢用高压碱水冲掉,既便于检修,又易___,从而大大改善劳动强度
A. 环保
B. 喷漆
C. 焊修
D. 发现故障
【单选题】
对于超过___的下坡道,列车制动限速由铁路局根据实际试验以命令规定。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由___负责。
A. 车站助理值班员
B. 机车司机
C. 调车作业人员
D. 运转车长
【单选题】
调车作业要准确掌握速度及安全距离,调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,不准超过___。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 250m
【单选题】
运用客车十大“卡死”制度规定:外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于___。
A. 1.0mm
B. 1.5mm
C. 0.5mm
D. 1.2mm
【单选题】
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于___。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和___现象。
A. 松动
B. 变形
C. 脱胶
D. 压缩
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2时,包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板,视为___的条件。
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
动车组报废条件修理费用超过该型动车组新车现价___的。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修。
A. (20±10)万km
B. (30±10)万km
C. (40±10)万km
D. (50±10)万km
【单选题】
目前我国采用的车辆检修制度是___。
A. 定期检修
B. 里程检修
C. 日常保养
D. A、B、C所述的三种综合
【单选题】
春运和秋季整修时,应落实客车防冻的有关要求,同时须安排进行___试验。
A. 空调制冷
B. 电采暖
C. 独立燃煤锅炉焚火采暖
D. 电采暖和独立燃煤锅炉焚火采暖
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
MGS2电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在___之间。
A. (0.8±0.2)mm
B. (0.7±0.4)mm
C. (0.8±0.6)mm
D. (0.9±0.5)mm
【单选题】
采用密接式车钩的列车,须备有___。
A. 中间体过渡车钩
B. 15号过渡车钩
C. 密接式车钩
D. A、 B、C的综合
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,密封风挡及车端电气连接线的摘接,由___负责。
A. 调车人员
B. 机车乘务员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
A. 2 h
B. 4 h
C. 6 h
D. 8 h
【单选题】
临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和___。
A. 标记速度
B. 构造速度
C. 编组条件
D. 车构形式
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前___连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。
A. 20 min
B. 30 min
C. 40 min
D. 50 min
【单选题】
在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀。
A. 70 kPa
B. 100 kPa
C. 170 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上,检测端子温升情况。
A. 10 min
B. 20 min
C. 30 min
D. 40 min
【单选题】
大力发展安全检测技术,建立___的高度信息化的安全监控网络。
A. 监测和管理决策为一体
B. 控制和管理决策为一体
C. 监测和控制为一体
D. 监测、控制和管理决策为一体
【单选题】
《铁路技术管理规程》规定铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的___制度。
A. 检查
B. 检验
C. 抽验
D. 监督抽查
【单选题】
钩舌销和钩尾销有裂纹时___。
A. 焊补
B. 焊补后打磨加工
C. 更换
D. 加工消除
【单选题】
客车转向架各组装螺栓紧固后须留有___的余量。
A. 一定
B. 10mm以上
C. 一扣以上
D. 一个背母厚度
【单选题】
钩提杆与座凹槽之间间隙的落成限度是不大于___。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车转臂与轴箱体组装后,须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于___。
A. 1.5 mm
B. 2 mm
C. 2.5 mm
D. 3 mm
【单选题】
25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时___。
A. 过限时更换
B. 状态修
C. 必须更新
D. 有裂纹、破损时更新
【单选题】
库检作业人员处理车辆临修故障需要架车时,少于___名作业人员时禁止架车。
A. 三
B. 两
C. 四
D. 五
【单选题】
维修电器设备的人员,必须___,按规定穿戴好防护用品。
A. 充分休息
B. 设立监护
C. 按标作业
D. 持证操作
【单选题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
用90度角尺测量两平面的垂直度时,只能测出___的垂直度。
A. 线对线
B. 面对面
C. 线对面
D. 面对线
【单选题】
零件实际尺寸和相应的基本尺寸___。
A. 完全相同
B. 完全不同
C. 不完全相同D、不完全相关
【单选题】
滚动轴承内径尺寸公差的___。
A. 上偏差为负值
B. 下偏差为负值
C. 上偏差为正值
D. 下偏差为正值
推荐试题
【单选题】
787.(A320)怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___
A. A.气压表压力低.
B. B.ECAM页面有指示
C. C.旅客氧气面罩已打开
D. D.使用指示带呈黑色.
【单选题】
788.(A320)将选择器放在100%位使用氧气面罩时会出现什么情况?___
A. A.按需向面罩提供稀释氧
B. B.按需向面罩提供纯氧
C. C..连续向面罩提供纯氧
D. D.连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
789.(A320)旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作?___
A. A.30秒后切断供电
B. B.供电3秒
C. C.30秒后供电
D. D.3秒后供电
【单选题】
790.(A320)如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?___
A. A.只能通过起动机长面板上的开关
B. B.自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作
C. C.自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作
D. D.由旅客自行拉出
【单选题】
925.(A320)以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有:___
A. A.0至400psi指示为琥珀色
B. B.400至1850psi为绿色
C. C.低于1500psi时有琥珀色半边框
D. D.大于2000psi时有闪烁指示
【单选题】
926.(A320)怎样启动旅客氧气系统?___
A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮
B. B.座舱高度大于14,000英尺
C. C.A和B皆可.
D. D.旅客人工打开
【单选题】
983.(A320)机外氧气释放指示片丢失的情况下:___
A. A.MEL不可以放行
B. B.MEL可以放行,但要机务检查氧气瓶压力
C. C.MEL可以放行,但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示
D. D.MEL可以放行,但是只能保留一天。
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是。___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开.
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开.
C. C.只有按压”MASKMANON”按钮才能打开
D. D.无法人工打开.
【单选题】
机外氧气释放片是黄色的,则表明。___
A. A.正常.
B. B.氧气瓶压力过高.
C. C.氧气瓶已经过压释放.
D. D.以上说法皆结.
【单选题】
机外氧气释放片指示黄色,则___
A. A.表明正常
B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放
C. C.表明机组氧气瓶需要充氧
D. D.以上说法都不对
【单选题】
机组氧气系统是由构成:___
A. A.一个固定的高压氧气瓶
B. B.一个高压手提氧气瓶
C. C.一个带面罩的固定氧气瓶.
D.
【单选题】
A320飞机的氧气系统可以分为:___
A. 机组氧气系统;
B. 旅客氧气系统;
C. 手提氧气系统;
D.
【单选题】
触发氧气面罩放出的高度压力电门位于:___
A. 右后电子舱;
B. 前电子舱;
C. 右前电子舱。
D.
【单选题】
当高压氧气安全出口的压力超过标准时:___
A. 机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除;
B. 压力释放valve被做动;
C. A+B。
D.
【单选题】
当机组氧气瓶的压力超过(),机组氧气压力释放:___
A. 2250-2775PSI;
B. 1850-2250PSI;
C. 2775-3050PSI。
D.
【单选题】
当选择器放在100%时,同时转动应急供氧按扭:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合气体;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时:___
A. 氧气压力被限定在1850PSI;
B. 氧气压力被限定在78±8PSI;
C. 氧气压力和大气压相同。
D.
【单选题】
当座舱高度超过()时,氧气面罩自动放出:___
A. 15000ft;
B. 14000ft;
C. 12000ft。
D.
【单选题】
当座舱高度超过14000ft时:___
A. 氧气面罩放出并开始供用,客舱广播触发,白色的工作灯:"SYSON"灯亮;
B. 氧气面罩放出,客舱广播触发,白色的工作灯"SYSON"灯亮;
C. 氧气面罩放出。
D.
【单选题】
化学氧气发生器上的指示器()说明氧气已释放:___
A. 由黄变黑;
B. 由黄变红;
C. 由绿变红。
D.
【单选题】
化学氧气组件安装在:___
A. 旅客座位上面和厕所内;
B. 只在客舱乘务员站位;
C. A+B。
D.
【单选题】
化学氧气组件在使用后:___
A. 必须更换;
B. 充氧后重新使用;
C. 可反复使用。
D.
【单选题】
机组防烟面罩可以:___
A. 供氧,保护眼睛;
B. 保护眼睛、听力;
C. 保护眼睛、通讯联络。
D.
【单选题】
机组氧气系统的气源:___
A. 机组手提氧气瓶;
B. 化学氧气发生器;
C. 电子舱里的高压氧气瓶;
D.
【单选题】
客舱手提氧气瓶的容量为:___
A. 310;
B. 300;
C. 410。
D.
【单选题】
旅客氧气面罩可以:___
A. 自动放出;
B. 人工放出;
C. A+B。
D.
【单选题】
旅客氧气系统供氧时:___
A. 持续供用;
B. 随着人的呼吸供用;
C. 间断供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在100%时:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合空气;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时:___
A. 纯氧供用;
B. 氧气和客舱里的混合气体;
C. 纯氧持续供用。
D.
【单选题】
氧气压力调节器可以把高压氧气调节到()PSI:___
A. 68±8;
B. 78±8;
C. 50±5。
D.
【单选题】
氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时:___
A. 白色指示器出现;
B. 管路出口漏出;
C. 黄色指示器出现。
D.
【单选题】
机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色:___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
【单选题】
机组氧气瓶安装在那里?___
A. 驾驶舱左侧
B. 电子设备舱
C. 前货舱右侧
D. 后货舱后部
【单选题】
以下关于氧气系统的叙述正确的有:___
A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器
B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中
C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物
D. 以上叙述都正确
【单选题】
客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___
A. 客舱高度为14000英尺时
B. 客舱高度为10000英尺时
C. 客舱氧气面罩无法自动落下,只有通过人工操纵
D. 飞机高度在14000FT的时候
【单选题】
关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___
A. 适合任意脸形的人
B. 按压红色耳片可以充气
C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上
D. 收藏在储藏盒中是泄气状态
【单选题】
机外氧气释放器指示黄色,则表明。___
A. 正常.
B. 氧气瓶压力过高.
C. 氧气瓶可能已经过压释放.
D. 以上说法皆不正确.
【单选题】
将氧气面罩选择器放在应急位使用时___
A. 按需向面罩提供稀释氧
B. 按需向面罩提供纯氧
C. C.连续向面罩提供纯氧
D. 连续向面罩提供稀释氧
【单选题】
氧气发生器,一经启动,可供氧:___
A. 5分钟,如果所有面罩都使用。
B. 30分钟,若只有一个面罩使用。
C. 15分钟,每个面罩都一样。
D. 直到气瓶中氧气消耗完
【单选题】
旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作?___
A. 30秒后切断供电
B. 供电3秒
C. 30秒后供电
D. 3秒后供电
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