【判断题】
宾馆虽尽到安全保障义务，但游客仍然因第三人造成人身损害，则宾馆应当 承担侵权责任
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相关试题
【判断题】
旅游主管部门是组织编制旅游发展规划的主体
【判断题】
景区提高门票价格应当提前 3 个月公布
【判断题】
景区在旅游者数量可能达到最大承载量时，超过最大承载量接待旅游者的， 由景区主管部门责令改正，情节严重的，责令停业整顿 1 个月至 6 个月
【判断题】
具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起一年内没有行使撤 销权的，撤销权消灭
【判断题】
当事人订立合同后分立的，除债权人和债务人另有约定的以外，由分立的法 人或者其他组织对合同的权利和义务享有连带债权，承担连带债务
【判断题】
设立社应当加强对分社的管理，对分社实行统一的人事、管理、招徕、接待 制度规范
【判断题】
旅行社应当自取得旅行社业务经营许可证之日起 3 个工作日内，在省级以上旅游主管部门指定的银行开设专门的质量保证金账户
【判断题】
旅行社自交纳或者补足质量保证金之日起三年内未因侵害旅游者合法权益受到行政机关罚款以上处罚的，旅游行政管理部门可以将旅游质量保证金的交存数额降低50%，并向社会公告
【判断题】
旅行社被吊销旅行社业务经营许可的，其主要负责人在旅行社业务经营许可 被吊销之日起五年内不得担任任何旅行社的主要负责人
【判断题】
67县级以上人民政府应当将旅游应急管理纳入政府应急管理体系，制定应急预 案，建立旅游突发事件应对机制
【判断题】
68游艺娱乐场所设置的电子游戏机一律不得向未成年人提供
【判断题】
69受害的旅游者有权就其应获旅行社赔偿的部分直接向保险公司请求赔偿保险 金
【判断题】
在国内航空运输中，对每名旅客随身携带的物品，承运人的赔偿责任限额为 每人 3000 元
【判断题】
从事食品生产、食品销售、餐饮服务以及食用农产品销售，应当依法取得许 可
【判断题】
消费者因商品缺陷造成人、财产损害的，可以向销售者要求赔偿，也可以向 生产者要求赔偿
【多选题】
（ ）是CML治疗方案优化关键依据。
A. 全血细胞计数
B. FISH监测结果
C. PCR监测结果
D. 以上所有选项
【多选题】
（ ）是入组无治疗缓解试验的首要条件。
A. 达到血液学反应
B. 达到完全细胞遗传学反应
C. 达到主要细胞遗传学反应
D. 持续的DMR
【多选题】
2013年ELN指南推荐，CML-AP/BC患者一线接受（ ） 治疗。
A. TKI
B. 干扰素
C. 羟基脲
D. 化疗
【多选题】
2013年ELN指南推荐，伊马替尼不耐受CML-CP患者可接受（ ） 治疗。
A. 达沙替尼
B. 尼洛替尼
C. 伊马替尼加量
D. 选项1和2
【多选题】
2013年ELN指南推荐，伊马替尼治疗疗效欠佳的CML-CP患者可接受（ ）治疗。
A. 维持相同剂量伊马替尼治疗
B. 伊马替尼加量
C. 达沙替尼或尼洛替尼
D. 以上所有选项
【多选题】
2013年ELN指南推荐，伊马替尼治疗失败的CML-CP患者可接受（ ）治疗
A. 达沙替尼
B. 尼洛替尼
C. alloHSCT
D. 以上所有选项
【多选题】
2016中国CML指南中推荐分子学反应的监测频率为？
A. 每周进行一次，直至确认达到稳定MMR，随后每3个月进行一次
B. 每3个月进行一次，直到获得稳定MMR，随后应每3-6个月检测一次
C. 每3-6个月进行一次，直到获得稳定MMR，随后应每3-6个月检测一次
D. 以上所有选项
【多选题】
2017 ESMO定义的TKI治疗12个月提示治疗警告的指标为
A. "Ph+ 1%-65% ，BCR-ABL 1%-10% "
B. BCR-ABL 0.1%-1%
C. BCR-ABL < 0.1%
D. "Ph+ ≥ 1% ， BCR-ABL > 1%"
【多选题】
2017 ESMO定义的TKI治疗3个月达最佳反应标准为
A. "≥ PCyR (Ph+ ≤ 35%) ，BCR-ABL < 10% "
B. "Ph+ 36%-95% ，BCR-ABL > 10% "
C. "CCyR (Ph+ 0) ， BCR-ABL < 1% "
D. "Ph+ 1%-65% ，BCR-ABL 1%-10% "
【多选题】
2017 ESMO推荐CML治疗3个月BCR-ABLIS > 10% 达治疗警告时，应对患者
A. 筛查更密切，患者有可能的话换用其他药物治疗
B. 筛查更密切，每月一次
C. 换用其他TKI治疗，继续原TKI治疗或增加伊马替尼剂量为下一步 HCT进行评估
D. 以上都不对
【多选题】
AP和BC分别是指（ ）。
A. 慢性期和加速期
B. 加速期和急变期
C. 慢性期和急变期
D. 加速期和慢性期
【多选题】
CML患者疾病进展后，中位生存时间不足
A. 2年
B. 6个月
C. 1年
D. 1年3个月
【多选题】
CML预后分析Sokal积分公式中包含（ ）等预后因素。
A. 年龄、脾脏大小、血小板、原始细胞
B. 年龄、脾脏大小、血小板、嗜酸性细胞百分数
C. 年龄、脾脏大小、血小板、嗜碱性细胞百分数
D. 以上所有选项均错误
【多选题】
CML诊断标准包括（ ）。
A. 典型的临床表现
B. 有Ph染色体
C. 有BCR-ABL融合基因阳性
D. 典型的临床表现，有Ph染色体和/或有BCR-ABL融合基因阳性
【多选题】
CML治疗的首要目标是使患者维持在（ ）。
A. 加速期
B. 慢性期
C. 急变期
D. 以上均不正确
【多选题】
CML治疗反应的监测方法包括（ ）?
A. "全血细胞计数
B. 骨髓细胞遗传学分析
C. 实时定量聚合酶链反应检测（RQ-PCR）
D. 以上均正确
【多选题】
DASISION 研究4年随访中，22%的达沙替尼治疗患者中经常报告的不良事件是（）。
A. 浅表水肿
B. 胸腔积液
C. 恶心
D. 疲劳
【多选题】
DASISION研究的终点是（ ）。
A. 6个月内，证实获得的CCyR
B. 12个月内，证实获得的CCyR
C. 6个月内，证实获得的MMR
D. 12个月内，证实获得的MMR
【多选题】
DASISON 研究中，达沙替尼胸腔积液的复发率是（ ）。
A. 0.63
B. 0.23
C. 0.91
D. 0.44
【多选题】
ELN推荐，获得MMR的患者，应每（ ）进行常规IS RQ-PCR监测。
A. 3-6个月
B. 6-12个月
C. 8-10个月
D. 1-2个月
【多选题】
ELN推荐，治疗12个月时的最佳疗效反应为（ ）。
A. BCR-ABL≤10%和/或CCyR（ 0%到35%，Ph+ 染色体）
B. BCR-ABLIS<1%和/或CCyR（0%，Ph+ 中期分裂）
C. BCR-ABL≤0.1%（MMR或更深）
D. BCR-ABL＞10%
【多选题】
ELN推荐，治疗3个月时的最佳疗效反应为（ ）。
A. BCR-ABLIS≤10%和/或PCyR（0%到35%，Ph+中期分裂）
B. BCR-ABLIS<1%和/或CCyR（0%，Ph+ 中期分裂）
C. BCR-ABL≤0.1%（MMR或更深）
D. BCR-ABL＞10%
【多选题】
ELN推荐，治疗6个月时的最佳疗效反应为（ ）。
A. BCR-ABL≤10%和/或PCyR（0%到35%，Ph+ 中期分裂）
B. BCR-ABLIS<1%和/或CCyR（0%，Ph+ 中期分裂）
C. BCR-ABL≤0.1%（MMR或更深）
D. BCR-ABL＞10%
【多选题】
ELN推荐患者应该进行常规IS RQ-PCR监测，每（ ）个月一次，直至获得MMR。
推荐试题
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由（）提供。___
A. 静变流机（STATINV）
B. 变压整流器（TR）
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机（CSM/G）
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
