相关试题
【单选题】
零部件的电气试验时空气湿度不大于___。
A. 65%
B. 80%
C. 95%
D. 75%
【单选题】
对于定位斜拉线的计算可以通过___计算。
A. 相似三角形
B. 直角三角形
C. 勾股定理
D. 平行四边形
【单选题】
当正馈线跨越不同回路电气化股道时,对承力索(无承力索时对接触线)的最小距离不得小于___。
A. 3000mm
B. 2500mm
C. 3500mm
D. 4500mm
【单选题】
软横跨调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的___。
A. 3/4
B. 1/2
C. 2/3
D. 1/3
【单选题】
《高速铁路接触网维修规则》规定:下部固定绳距接触线距离侧线为___mm,允许偏差±50mm。
A. 250
B. 450
C. 350
D. 300
【单选题】
《高速铁路接触网运行维修规则》规定:电连接线均要用多股软铜线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头、压伤和断股现象,电连接线端头外露___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 10~20mm
【单选题】
高速铁路支柱整正过程,不允许利用___为支撑点使用整正器。
A. 应答器
B. 钢轨
C. 枕木
D. 信号机
【单选题】
当室外高压设备发生接地故障时,不得接近故障点___以内。
【单选题】
高速铁路供电段段长每___对管内设备至少巡视监测一次。
【单选题】
腕臂偏移量,任何情况下不得超过腕臂垂直投影长度的___。
A. 1/2
B. 3/4
C. 1/3
D. 2/3
【单选题】
瓷制悬式绝缘子(受机电联合负载时抗拉)的机械强度安全系数不应小于___。
A. 2.5
B. 1.5
C. 3.5
D. 2.0
【单选题】
保护线的安全系数应不小于___。
A. 2.5
B. 3
C. 2.0
D. 4.0
【单选题】
回流线一般采用的线材为___。
A. 铝绞线
B. 钢绞线
C. 镀铝锌钢绞
D. 钢芯铝绞线
【单选题】
在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应___接地线。
【单选题】
检测的目的是:___。
A. 为接触网设计服务
B. 为接触网施工服务
C. 以上都对
D. 为接触网运营服务
【单选题】
高速铁路接触网站场侧线接触线断线,可先将线索紧起,保证___行车,送电开通正线。
A. 咽喉区
B. 始触区
C. 疏解区
D. 线岔区
【单选题】
隧道、桥梁内漏水点距离接触网带电线索小于___处所,下方承力索、供电线、正馈线、加强线等,应在漏水点垂直投影向两侧延伸至少1m采取防护措施。
【单选题】
更换或安装火花间隙须用___摇表检查绝缘电阻。
A. 3000V
B. 5000V
C. 1000V
D. 500V
【单选题】
测量装置要有好的___。
A. 复现性
B. 观看性
C. 重复性
D. 美观性
【单选题】
有一实物的某个尺寸为10,绘图是采用的比例为2:1。标注是应标注___。
【单选题】
当列车碰撞异物时,工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后___范围内的设备进行重点检查。
A. 10km
B. 6km
C. 2km
D. 4km
【单选题】
接触网护栏内步行巡视时作业人员严禁侵入___限界。
A. 邻线
B. 未封锁线路
C. 建筑
D. 行车
【单选题】
额定电压84kV的电气化铁道用避雷器的持续运行电压为___。
A. 84kV
B. 68kV
C. 130kV
D. 98kV
【单选题】
接触网间接带电作业,作业任务完成,清点全部作业人员、机具、材料并撤至___后,由工作领导人宣布结束作业,通知要令人向供电调度员申请消除间接带电作业命令。
A. 高架桥边
B. 本线位置
C. 安全地带
D. 邻线位置
【单选题】
FQX-25/100HH型绝缘子的绝缘片直径不大于___。
A. 125mm
B. 155mm
C. 75mm
D. 100mm
【单选题】
分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过___。
A. 100mm
B. 50mm
C. 80mm
D. 30mm
【单选题】
在进行耐拉伸(压缩)荷重试验时,对定位器等杆件大变形量零部件,变形量测量采用___。
A. 分辨率不低于0.02mm的游标卡尺
B. 分辨率不低于0.05mm的游标卡尺
C. 分辨率不低于1mm的钢卷尺
D. 分辨率不低于0.01mm的游标卡尺
【单选题】
下列配合最松的配合是___。
A. H7/g6
B. H8/f8
C. H8/e8
D. H7/f6
【单选题】
集体合同签订后应当报送劳动行政部门;劳动行政部门自收到集体合同文本之日起___内未提出异议的,集体合同即行生效。
【单选题】
隔离开关、负荷开关的机构箱或传动机构须加锁,钥匙应存放于___并由专人保管。
A. 机构箱上
B. 任何地点
C. 汽车上
D. 固定地点
【单选题】
自耦变压器用以降低线路___,提高网压水平及减少通信干扰。
【单选题】
接触网安全巡检装置(2C)周期为___。
A. 10天
B. 30天
C. 15天
D. 20天
【单选题】
高速铁路接触网的检修远离作业是在距接触网带电部分___及其以外的处所进行的作业。
A. 1m
B. 1500mm
C. 700mm
D. 600mm
【单选题】
全面检查项目中包括接触线___测量。
A. 全面磨耗
B. 张力
C. 重点磨耗
D. 磨耗
【单选题】
夜间作业时,参加作业人员应配置足够的___和通讯设备。
A. 衣物
B. 照明灯具
C. 香烟
D. 食物
【单选题】
电气化铁道用避雷器的线路放电等级为___。
【单选题】
当所内高压设备发生接地故障时,工作人员不得接近故障点___以内。
【单选题】
___既是本行业人员在职业活动中的行为规范,又是行业对社会所负的道德责任和义务。
A. 职业纪律
B. 职业规范
C. 职业责任
D. 职业道德
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是(330+t)+6 -3mm。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面,确认1、2单元ACK2均已闭合,持续 2分钟。放电 完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中,有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶,无超过1/5 圆周裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中,检查齿轮箱试温纸,齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃,箱壁温度不超过90℃ ,显示异常的,需更换试纸,并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处,每处剥离不大于100x100mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ,受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ,或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂,或可见内部的编织层时,更换气囊。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形,编导线安装紧固,芯线 缺损小于15% 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,检查电压表定检不过期,未升弓送电状态下电压应为87V以上,通电充电电压为100V。 ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ,网压表(左侧)显示正常,网压范围在17.5-31kV ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业,M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组水位低于1/2时 加注雨刮水。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa,主空压机运转停止1min后,将BV手柄置于7 N开始保压。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定(BC压力允许公差±30kpa ),色标正常。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验,等40秒,可以通过MON屏确认全列起紧急制动,MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮,确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
【判断题】
根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》,撒砂装置检查,喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 -60mm;检查砂箱砂位,低于红色刻度线时需补砂。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业 时,第2编组进入连接线路,距离第1编组5m左右停车。.
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助压缩 机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组侧拉门的开 关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .
【判断题】
在运行途中登顶处理受电弓 故障时,可以不用挂接地线。.
【判断题】
CRH2A统型动车组在 车辆间的 连接部位,设有气密式的内风挡。.
【判断题】
在处理主变压器油泵停止故障 过程中,闭合ACK2就会使空调停机。.
【判断题】
真空断路器VCB兼具断路器和 开关的功能。.
【判断题】
CRH2A统型动车 组电动空气压缩机更换润滑油时,不能混用不同品牌的润滑油。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:通电时,蓄电池电压为100±5V。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动。碳刷长度在25mm以上;编导线的芯线缺损量在25%以下。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中:0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好 。.
【判断题】
车组特高压电气系统,包含 的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷 器、高压电缆及高压连接器。 .