相关试题
【单选题】
兆欧表正常时,指针应指向___。
A. 0
B. 量程中心
C. ∞
D. 量程1/3
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过___。
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索接头的数量安全值不得超过___。
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量安全值不得超过___。
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索补强的数量安全值不得超过___。
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索断股的数量安全值不得超过___。
【单选题】
120~160km/h运行区段,锚段长度在800m以上的承力索断股的数量安全值不得超过___。
【单选题】
隔离开关的主要作用是___。
A. 隔离电压
B. 切除故障电流
C. 切除负荷电流
D. 切除短路电流
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂承力索的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±80mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节转换柱处两悬挂的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两悬挂接触导线的水平距离应符合设计标准,其限界值允许误差不大于___。
A. 20mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
接触网结构高度的安全值为___。
A. 设计值
B. 设计值±50mm
C. 设计值±100mm
D. 设计值±200
【单选题】
160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤1600km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
弹性吊弦辅助绳在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
简单悬挂吊索在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
万用表又称___。
A. 万能表
B. 便携表
C. 电工常用表
D. 仪表
【单选题】
对于整体吊弦,其截面损耗不得超过___。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
兆欧表又称___。
A. 摇表
B. 欧姆表
C. 绝缘电阻表
D. 万用表
【单选题】
160km/h及以下区段,吊弦间距安全值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
对于单开道岔,线岔投影最佳位置是两内轨轨距为___处撤叉角的平分线上。
A. 690mm
B. 700mm
C. 730mm
D. 745mm
【单选题】
制作环节吊弦时,吊弦回头应均匀迂回,长度为___。
A. 100~120mm
B. 120~150mm
C. 150~180mm
D. 160~180mm
【单选题】
制作环节吊弦时,吊弦环直径应为其线径的___。
A. 2~3倍
B. 3~5倍
C. 5~8倍
D. 5~10倍
【单选题】
对于普通单开道岔,在线岔处限制管的前后,在两条接触线上各设双吊弦,两吊弦的纵向距离应不大于___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
在限制管范围内,上边接触线与限制管应保持___的间隙。
A. 1~2mm
B. 1~3mm
C. 2~3mm
D. 1~5mm
【单选题】
在高速交叉线岔中,采用在交叉点两侧___处各设一组交叉吊弦的安装形式,来确保两支接触线的高度。
A. 500~600mm
B. 550~630mm
C. 680~720mm
D. 690~745mm
【单选题】
高速1/9单开道岔,其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12单开道岔,其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
推荐试题
【单选题】
親___黙って、会社を辞めてしまった。
【单选题】
途中で体の具合が悪くなって、近くを通った人___助けてもらった。
【单选题】
私は山田さん___駅へ行く道を教えてあげた。
【单选题】
私は昆明で子ども時代___過ごしていました。
【单选题】
すみませんが、このバスはA大学の前___通るでしょうか。【2017年真题】
【单选题】
彼は文房具を売る2階でエレベーター___降りた。(14年)
【单选题】
ほら、たくさんの小(こ)鳥(とり)が空___飛んでいますね。【2013年真题】
【单选题】
猫は塀(へい)の上___走(はし)っていた。【2011年真题】
【单选题】
人の気持(きも)ちを勝手(かって)に想像(そうぞう)する___やめてください。
【单选题】
約束(やくそく)の時間より2時間も遅(おく)れたので、みんな___心配(しんぱい)させました。
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时,在二系弹簧下添加12mm垫片。(摘自三月检规程)
A. 813mm
B. 815mm
C. 816mm
D. 817mm
【单选题】
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于___时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片。(摘自三月检规程)
A. 792mm
B. 793mm
C. 794mm
D. 795mm
【单选题】
三月检供风单元各部件检查要求安装牢固、各紧固件及管路接头防松线清晰无错位,截断塞门手柄处于与管路___位置。(摘自三月检规程)
A. 水平
B. 垂直
C. 呈45°
D. 呈60°
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm部分裂纹宽度施加时大于( ),缓解时大于( ),立即进行更换。___(摘自三月检规程)
A. 4 mm,2 mm
B. 3mm,2mm
C. 5mm,2mm
D. 6mm,2mm
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分,裂纹深度超过( ),裂纹宽度超过( ),裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换。___(摘自三月检规程)
A. 9.5mm,2 mm
B. 9.5mm,1mm
C. 8.5mm,2mm
D. 8.5mm,1mm
【单选题】
三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。(摘自三月检规程)
A. 13~22mm
B. 13~24mm
C. 12~25mm
D. 13~26mm
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中,不属于检查范围的是___。(摘自三月检规程)
A. 高速断路器安装状态
B. 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. 检查电弧产生的触头磨损
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___mm。(摘自维修手册)
A. 500
B. 894
C. 1000
D. 1100
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦。(摘自车辆检修工教材)
A. 11mm
B. 12mm
C. 13mm
D. 14mm
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的(),它具有修复踏面的功能,可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数,延长车轮使用寿命。___(摘自维修手册)
A. V-659型
B. V-669
C. V-679型D、V-689型
【单选题】
SD卡的存储文件格式为___.(摘自维修手册)
A. JPG
B. TXT
C. MP3
D. MP4
【单选题】
车载广播系统不包括下列部件:___。(摘自车辆检修工教材)
A. 扬声器
B. 数字报站器
C. 功放板
D. 广播控制盒
【单选题】
PIS的广播功能中,优先级比PA广播高的功能是___ (摘自维修手册)
A. 紧急广播
B. 报站广播
C. OCC广播
D. 紧急对讲
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下,比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮,可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。(摘自维修手册)
A. 13mm
B. 15mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,当两个空簧内压力差大于___时,两个空簧会导通。(摘自维修手册)
A. 100kPa
B. 1500kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
【单选题】
司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩,内侧靠铝合金骨架支撑,头罩与车体之间采用___连接方式。(摘自维修手册)
【单选题】
用于开关门的脉冲信号,至少持续___毫秒,将被门控器接受。(摘自维修手册)
A. 250
B. 300
C. 280
D. 320
【单选题】
右关门障碍物探测次数调整范围:___。(摘自维修手册)
A. 1-3次
B. 1-4次
C. 1-5次
D. 1-6次
【单选题】
强开门___合位:此时允许信号由零速信号替代;零速有效,左/右门允许均有效,左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。(摘自维修手册)
A. =81-S101
B. =81-S102
C. =81-S103
D. =81-S104
【单选题】
门零速旁路___合位:当零速信号故障时,激活开关给门控“零速”信号。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S109
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。(摘自维修手册)
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
如需从外部手动开门,每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。(摘自维修手册)
A. 7号和8号
B. 1号和8号
C. 2号和7号
D. 3号和5号
【单选题】
门关好旁路___合位:绕过门安全回路,允许牵引。(摘自维修手册)
A. =81-S104
B. =81-S110
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能,按能量吸收能力的大小排列顺序,正确的是___。(摘自维修手册)
A. EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B. 过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D. 过载保护装置
E. FG3缓冲器 可压溃变形管
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___ (摘自维修手册)
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。(摘自维修手册)
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。(摘自维修手册)
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时,其冲击能量由___吸收。(摘自维修手册)
A. EFG3缓冲器
B. 过载保护装置
C. 可压溃变形管
D. 司机室
【单选题】
车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。(摘自维修手册)
A. ± 25°,± 8°
B. ± 15°,± 6°
C. ± 25°,± 6°
D. ± 15°,± 8°
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。(摘自维修手册)
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa