【单选题】
200km/h及以上区段，利用检修作业车进行巡视时，运行速度不高于___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 60km/h
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相关试题
【单选题】
特重污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
轻污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
重污区，接触网绝缘最小泄漏比距为：___。
A. 3.35
B. 4.15
C. 5.0
D. 5.25
【单选题】
QBSN-25/8型绝缘子中S表示___。
A. 隧道用
B. 双重绝缘
C. 双孔
D. 重污区
【单选题】
QBSG-25型绝缘子是___型绝缘子。
A. 隧道用悬挂式
B. 隧道用定位式
C. 区间用单绝缘
D. 区间用双绝缘
【单选题】
5股道以上软横跨上、下部固定绳负弛度不超过___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离的限界值是___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的安全值是___。
A. 100～300mm
B. 100～250mm
C. 50～300mm
D. 50～250mm
【单选题】
机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的限界值是___。
A. 100～300mm
B. 100～250mm
C. 50～300mm
D. 50～250mm
【单选题】
电分段锚段关节中心柱定位处，接触线高度允许比相邻吊弦高出___。
A. 0～10mm
B. 5～15mm
C. 10～20mm
D. 15～25mm
【单选题】
地面传感器的纵向距离应符合设计要求，允许误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
【单选题】
四跨机械锚段关节中心柱处两接触线的垂直距离不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
机械锚段关节中心柱处两接触线的水平距离为设计值，允许误差不超过___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
变电所内铜金属性的设备接头在过热后，其颜色会变为___。
【单选题】
允许通过二极管的最大平均电流称为___。
A. 二极管的工作相间电流
B. 二极管通过的反向电流
C. 二极管的额定整流电流
D. 二极管的导通电流
【单选题】
双线路腕臂应保持水平状态，其允许仰高不超过___。
A. 30mm
B. 50mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
A、b值的安全值为安装曲线值___。
A. +200mm
B. +300mm
C. ±200mm
D. ±300mm
【单选题】
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋2根以上，但不超过4根且长度不超过___的，可以修补后降级使用。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
横腹杆式钢筋混凝土支柱的翼缘漏筋不超过2根，长度不超过___的，应及时修补。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
软横跨上、下部固定绳允许有平缓的___。
A. 距离
B. 弛度
C. 负弛度
D. 正弛度
【单选题】
接触网静态检测中硬横跨的检测周期为___。
【单选题】
接触网静态检测中承力索相对线路中心的位置的检测周期为___。
【单选题】
接触网静态检测中接触线全面磨耗测量的检测周期为___。
【单选题】
160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，标准值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
接触网静态检测中常动隔离开关的检测周期为___。
【单选题】
160km/h及以下区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，安全值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，限界值不大于___。
A. 6°
B. 8°
C. 10°
D. 12°
【单选题】
160km/h以上区段接触线水平面内的偏角，标准值不大于___。
【单选题】
双层集装箱运输的线路，接触线距钢轨顶面的高度不小于___。
A. 6000mm
B. 6200mm
C. 6330mm
D. 6450mm
【单选题】
每年红线复测时的复测结果与原轨面标准线误差不得大于___。
A. 30mm
B. ±30mm
C. -60～+100mm
D. ±60mm
【单选题】
横腹杆式预应力混凝土支柱制造时，骨料石子中软弱颗粒含量不应大于___。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
横腹杆式预应力混凝土支柱制造时，骨料针片状颗粒含量不应大于___。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱，预应力主筋的混凝土保护层厚度不应小于___。
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱，翼缘外的其他部位当碰伤面积不大于___时，允许修补。
A. 100mm²
B. 150mm²
C. 200mm²
D. 250mm²
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱，当翼缘漏浆深度不大于主筋保护层厚度，且累计长度不大于柱长的___时，允许修补。
A. 0.03
B. 0.05
C. 0.08
D. 0.1
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱，当支柱表面局部麻面和粘皮面积不大于___时，且并未露主筋时，允许修补。
A. 5cm²
B. 10cm²
C. 20cm²
D. 25cm²
【单选题】
对于横腹杆式预应力混凝土支柱，在保证基础不下沉、不倾斜的情况下，软横跨支柱层数应不超过___。
推荐试题
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位，列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动、熄火信号，语音提示 “紧急制动”两遍，屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风，同时关闭___进风管路，列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，___阀关闭，列车管进风管路打开，列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验，确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时，列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位，紧急自检时才会熄火；放在___位，紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面，针对每个按键，都有相应位置的按键显示，每按一个键，相应的按键会有颜色变化显示，以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面，按压___键，弹出“注意”窗口：“请确认退出键盘自检？”界面，把光标移动到“确定”按钮上，按压【确认】键，退出键盘自检，语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___，最后检测___键，完成键盘自检检测，否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障，键盘自检正常后，语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后，在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中，编组限速参数修改需___次确认；
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数，则无法确认，语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次：最多可以输入___位；使用调度命令发布的车次调用数据后，与实际运行方向相反时，建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___：“交路”栏输入数据交路号，“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定，偶数为上行，奇数为下行。
【填空题】
66、车站号：输入___车站对应交路的车站号，区间发车时输入___车站号，若地段特殊，输入前方车站号不能调用数据时，按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标：即___公里标，建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误：不在___之间，语音提示输入无效，司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入车站号对应车站的___调取数据，若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在，则无法调取数据，语音提示“输入无效”，DMI界面不显示车站信息；若则本行别数据交路中不存在，在相反行别的数据交路中存在，则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”，DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势：调用GYK基本数据时根据___自动设置，无需输入；未调用GYK基本数据时，根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速：输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h；当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后，DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口，需要再次输入更改后的编组限速，如果两次输入的编组限速值不一致，会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重：单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
【填空题】
73、辆数：连挂在一起的车辆总数。GYK出厂默认最大辆数___。
【填空题】
74、计长：整列车的长度除以11，可精确到小数点后一位。如输入2表示实际车长为22m。最大计长输入不超过___。
【填空题】
75、设定参数里的各个参数都不能超过它的范围，否则会语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到错误参数框予以提示；参数输入时应注意观察设定窗口___的提示信息。
【填空题】
76、当GYK无___指令输出时，参数可在以下条件下修改：
【填空题】
___收到除___灯外的其他允许信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___灯信号可以在实际速度___ km/h以下进行参数修改。
【填空题】
___收到___信号或按___信号控制的信号必须在停车后才能进行参数修改。
【填空题】
___区间作业模式运行中修改参数___。区间作业模式停车状态修改设定参数转为___模式。
【填空题】
不满足参数修改条件时，可以调出参数设置窗口，修改参数后，点击保存___。
【填空题】
77、揭示信息可通过U盘转储器输入，遇有无法及时编辑或传送运行揭示文件等特殊情况时，由司机___运行揭示信息。
【填空题】
78、当运行接近限速区段时，GYK右上角显示前方___km之内的有计划揭示与人工揭示，一次最多显示前方___km内的___条。
【填空题】
79、线路交汇点存在慢行限速时，若调度发布的慢行限速起点公里标不在运行线路中，司机应加强瞭望，避免进入限速地段时___。
【填空题】
①按压___键+提示信息___，可快速解除前方___km范围内的揭示，已起控的揭示不能解除。
【填空题】
②按压【查询】键，选择“3.计划揭示”将光标移到需要取消的揭示，按压___键，确认后即可解除。
【填空题】
③按压【查询】键，选择“3.计划揭示”直接按压数字键___，进入解除提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令，将光标移到___选项上，按压【确认】键即可解除。
【填空题】
81、采用按压【确认】+序号的方式解除的揭示数据，重新调取数据后可___。
【填空题】
82、有计划揭示恢复：按压___键，选择“3.计划揭示”直接按压数字键___，进入恢复提示窗口。输入揭示类型、揭示序号、调度命令，将光标移到“确定”选项上按压【确认】键即可恢复。
【填空题】
83、揭示若被解除，则显示___色；揭示若过期，则显示___色。
【填空题】
84、若揭示下载失败，重新拔插U盘转储器，确认是否为U盘与DMI接口接触不良；如果DMI接口不良，可在___接口进行下载。如果揭示仍不能正常下载，司机必须按照管理规定进行处理。
【填空题】
85、有计划揭示下载后，将___上次下载的揭示文件；在揭示编辑时，应在揭示编辑软件中编辑当天有效的揭示文件，即删除过期的揭示文件，修改变动的揭示文件，添加新发布的揭示文件。
【填空题】
86、快速解除有计划限速的方法，只是解除当前状态下的限速控制，若参数重新设置后，快速解除的有计划限速会___。
