相关试题
【多选题】
艾曲波帕的半衰期是12–21 小时(血浆)？
【多选题】
艾曲波帕的结合位点与TPO的结合位点不同，因此与内源性TPO可能产生协同效应？
【多选题】
EXTEND研究中，52%的患者减少伴随用药剂量？
【多选题】
EXTEND研究中安全性结果与早期研究报道相一致，在长达8.76年的随访过程未发现新的安全性问题？
【多选题】
东亚ITP受试者血浆中艾曲波帕药时曲线下面积(AUC)和峰值浓度(Cmax)分别比白种人高1.85和1.6倍？
【多选题】
国研究中，艾曲波帕初始剂量为25mg/日，如果血小板疗效(>50 ×109/L)未达到，每2周按25mg/日的剂量增加，直至达最大值75mg/日？
【多选题】
RAISE研究中，血小板计数高于400x10^9/L时应中断艾曲泊帕治疗，待低于150 x 10^9/L时以更低剂量恢复治疗？
【多选题】
RAISE研究中，艾曲泊帕组出现疗效反应的几率是安慰剂组的8.2倍？
【多选题】
RAISE研究中，治疗两周直至治疗结束期间，艾曲泊帕组患者中位血小板计数维持在50 x 10^9/L以上？
【多选题】
利妥昔单抗：40%患者治疗无效，起效较慢？
【多选题】
利妥昔单抗有两种用法，其中大剂量为1000mg，静脉滴注，用2次，间隔14天？
【多选题】
重组人血小板生成素(rh-TPO) 可用于治疗实体瘤化疗后所致的血小板减少症，适用对象为血小板低于100×10^9/L且医生认为有必要升高血小板治疗的患者？
【多选题】
国外早期曾研发过重组人非全长型TPO，单检测到rh-TPO抗体的产生，对内源性TPO具有交叉免疫作用，中和其生物学活性？
【多选题】
艾曲泊帕与TPO的结合位点不同，因此不会与内源性TPO竞争？
【多选题】
EXTEND研究中，基线时血小板计数≥50,000/µL患者不接受伴随药物治疗？
【多选题】
EXTEND研究中，8.76年随访中获得高治疗反应,艾曲泊帕治疗中85.8%患者至少获得一次治疗反应？
【多选题】
中国研究中，首次达到血小板计数>50×109/L中位时间是6.12周？
【多选题】
" RAISE 研究中，艾曲泊帕组 79%患者至少出现一次治疗反应 (vs 28% 安慰机组;
【多选题】
RAISE研究中，艾曲泊帕较安慰剂显著降低出血，出血降低与生活质量的改善相关？
【多选题】
艾曲泊帕一日一次，服用方便，亚洲人的初始剂量为25mg？
【多选题】
当血小板>150 x 109/L ~ ≤250 x 109/L时，停止使用艾曲泊帕。增加血小板监测的频率到每周两次？
【多选题】
对于肝损伤的患者，初始计量必须为25mg，每日一次，而且在至少3周内不要改变剂量？
【多选题】
"艾曲泊帕治疗慢性ITP患者2周快速起效，可显著提升ITP患者血小板计数水平，并显
【多选题】
艾曲泊帕口服给药，可减少患者其他伴随或补救药物的使用，降低治疗相关不良事件，对患者的生活质量无影响？
【多选题】
对于成人慢性ITP患者，艾曲波帕减少患者对伴随用药和挽救性治疗的需求？
【多选题】
RAISE研究中，入选ITP患者的病程超过6个月？
【多选题】
艾曲波帕是一种口服、小分子、非肽类的TPO受体激动剂，能够减少血小板的生成？
【多选题】
RAISE研究中，入选ITP患者的病程超过6个月？
【多选题】
RAISE研究中，艾曲泊帕治疗第一周，中位血小板计数增加两倍(从16 x 109/L 增加为~36 x 109/L)？
【多选题】
关于艾曲波帕的治疗作用，以下说法正确的是（）?
A. 持续增加血小板计数
B. 降低出血事件
C. 改善患者的生活质量，有助于减少伴随用药
D. 在所有药物中疗效最快
【多选题】
关于艾曲波帕的不良反应，说法正确的是（）?
A. 艾曲波帕组的不良事件发生率较安慰剂组高
B. 不良事件以1-2级居多
C. 血栓栓塞事件与血小板计数升高无相关性
D. 血栓栓塞事件的发生率与艾曲波帕治疗时长无关
【多选题】
"关于艾曲泊帕用药期间监测，描述正确的是？
A. 开始治疗前评估全血细胞计数和肝功能
B. 稳定剂量下，每周监测一次全血细胞计数，直至达到血小板计数稳定
C. 剂量调整后，等待至少2周后，观察剂量调整对患者血小板计数疗效的影响，然后再考虑是否继续调整剂量
D. 剂量调整后，每2周检查一次肝功能，直至确立平稳的用药剂量
【多选题】
艾曲泊帕的使用方法，错误的是（）?
A. 初始剂量50mg/d
B. 每日最大剂量为75mg
C. 每天两次
D. 静脉输注
【多选题】
以下哪些属于TPO类药物（）?
A. 利妥昔单抗
B. 艾曲泊帕
C. 罗米司亭
D. 特比澳®
【多选题】
瑞弗兰上市后，我们在市场中面临的主要问题和机会是（）？
A. 临床医生倾向于重复使用类固醇类激素，而不是换用二线药物治疗
B. 临床医生缺乏对TPO受体激动剂的了解和临床使用经验
C. 临床医生不了解瑞弗兰与rhTPO（特比奥）之间的区别
D. 临床医生寻求“治愈”ITP，而TPO类药物仅被考虑作为支持治疗
【多选题】
瑞弗兰的市场策略是（）？
A. 使现有TPO制剂使用者优先选择瑞弗兰
B. 与被视为“治愈”的现有二线治疗方案进行品牌区隔
C. 明确一线疗效不佳定义，积极启动二线治疗
D. 推动瑞弗兰足量足疗程（50mg/d，6个月）治疗，建立ITP长期规范管理观念
【多选题】
瑞弗兰的核心推广信息是（）？
A. 首个也是唯一获得批准的口服小分子非肽TPO受体激动剂
B. 与TPO受体的跨膜区选择性的相互作用，不会与内源性TPO竞争，不会诱导TPO抗体
C. 大规模临床研究显示瑞弗兰50mg/d，1周有效提高ITP患者的血小板水平，且安全性良好，不良反应与安慰剂相当
D. 中国指南《成人原发免疫性血小板减少症诊断与治疗中国专家共识 （2016年版）》 推荐为ITP二线首选
【多选题】
以下科室中常见血小板减少症患者的有（）？
A. 呼吸科
B. 血液科
C. 妇科
D. 肿瘤科
【多选题】
最新国际指南明确ITP的治疗目标包括（）？
A. 提升患者血小板至安全水平
B. 尽可能减少临床出血事件
C. 改善患者的生活质量
D. 治疗安全
推荐试题
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于：___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却？___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗？___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算：___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统，不正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
