【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
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【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
推荐试题
【单选题】
(31526)发电车冷却间应配备1具___灭火器。
A. 2公斤
B. 4公斤
C. 25公斤
D. 35公斤
【单选题】
(31527)以下说法错误的是___。
A. 发电车内严禁吸烟。
B. 发电车严禁直接与燃煤锅炉取暖车辆连挂。
C. 发电车严禁放置棉纱。
D. 发电车严禁用水冲刷地板。
【单选题】
(31528)发电车烟火报警器___必须进行全功能检查。
A. 每次入库
B. 每月
C. 每季
D. 每半年
【单选题】
(31529)车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。
【单选题】
(31530)鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。
【单选题】
(31531)主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。
【单选题】
(31532)柴油机正常运转时排气烟色为___。
【单选题】
(31533)下面原因中可能造成发电车KTA-19G2型柴油机油底壳进水的是___。
A. 中冷器破裂
B. 机全滤破裂
C. 水泵叶片变形
D. 油底壳破裂
【单选题】
(31534)康明斯发电车中，若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除故障传感器
B. 拆除故障传感器后短接箱中5、7号端子
C. 拆除故障传感器后短接箱中7、9号端子
D. 拆除故障传感器后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31535)车辆发生故障，距离接触网带电部分不足___时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
(31536)较大事故的调查期限为___。
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
(31537)铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
(31538)应急工作不包含以下哪项内容___
A. 对突发事故灾害作出预警
B. 控制事故灾害发生与扩大
C. 开展有效救援
D. 维持正常秩序
【单选题】
(31539)应急预案从功能与目标上分综合预案、专项预案、___、应急救援方案。
A. 突发预案
B. 赔偿预案
C. 现场预案
D. 天气预案
【单选题】
(31540)___是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案。
A. 综合应急预案
B. 基本应急预案
C. 特别应急预案
D. 专项应急预案
【单选题】
(31541)电气故障查找一般可分为故障调查、___、断电检查、通电检查
A. 外观检查
B. 对比检查
C. 电路分析
D. 试探检查
【单选题】
(31542)___是指采用仪器仪表作为辅助工具对电气线路故障进行判断的检修方法。
A. 检测法
B. 电压法
C. 电流法
D. 电阻法
【单选题】
(31543)柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用___观察发动机转速变化，找出故障缸。
A. 多缸断油法
B. 多缸断油法
C. 多缸断火法
D. 单缸断火法
【判断题】
(30576)道德作为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。
【判断题】
(30577)职业道德不是很鲜明的表达职业义务、职业责任以及职业行为上的道德准则。
【判断题】
(30578)本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所。
【判断题】
(30579)所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的职业道德准则、道德情操与道德品质的总和。
【判断题】
(30580)铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。
【判断题】
(30581)铁路职业道德只含有服务性行业的要求。
【判断题】
(30582)遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。
【判断题】
(30583 )铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。
【判断题】
(30584 )“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。
【判断题】
(30585 )职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件。
【判断题】
(30586 )康明斯柴油发电机组中修时，柴油机修毕需进行运转性能试验，并做测功。
【判断题】
(30587 )康明斯柴油机发电机组大修时，集尘器，进、排气管，排气三通等需全部更换。
【判断题】
(30588 )空调列车始发出库时，发电车燃油必须充足，标号符合规定满足运行需要。
【判断题】
(30589 )运行途中，为防止旅客进入发电车可以使用三角锁以外的锁锁闭车端门或反锁闭车端门。
【判断题】
(30590 )旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
【判断题】
(30591 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
【判断题】
(30592 )在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离。
【判断题】
(30593 )特快列车可以附挂回送机车。
【判断题】
(30594 )两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。
【判断题】
(30595 )在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
【判断题】
(30596 )根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
【判断题】
(30597 )一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。
