【单选题】
(31176)康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用___。
A. PTD顶止式
B. PTD标准式
C. PTB顶止式
D. PTB标准式
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相关试题
【单选题】
(31177)下面故障中会造成发电车KTA-19G2型柴油机气缸内积炭的是___。
A. PT泵渗漏
B. 机油冷却器破裂
C. PT喷油器嘴头开裂
D. 气缸盖严重破裂漏水
【单选题】
(31178)康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程___。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变大或变小
【单选题】
(31179)在___情况中，喷射系统不需要放空气。
A. 柴油机停车后
B. 长期停车后，起动前
C. 系统管路重新连接之后
D. 喷油器拆装之后
【单选题】
(31180)孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力___。
【单选题】
(31181)康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与柱塞套筒密封不严，将可能造成___。
A. 机油中进柴油
B. 喷油压力偏小
C. 喷油雾化不良
D. 以上都可能
【单选题】
(31182)康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成___。
A. 喷油器积炭
B. 喷油压力偏小
C. 喷油雾化不良
D. 喷油器滴油
【单选题】
(31183)不属于电子调速器的基本组成的是___。
A. 电磁测速传感器
B. 调速控制器
C. 执行器
D. 电磁截流阀
【单选题】
(31184)康明斯KTA-19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的___。
A. 飞轮
B. 飞轮壳
C. 齿轮箱
D. 曲轴箱
【单选题】
(31185)柴油机调速器的作用是根据负载的变化而相应改变___，从而保证柴油机转速稳定。
A. 供油提前角
B. 喷油提前角
C. 供油均匀度
D. 供油量
【单选题】
(31186)柴油机调速器调速弹簧变软会导致柴油发动机___。
A. 最高转速下降
B. 最高转速上升
C. 启动困难
D. 怠速下降
【单选题】
(31187)调整和检查自动空气开关和主接触器的触头，应注意触头的___。
A. 开距、压力
B. 压力、超程
C. 压力、开距、超程
D. 开距、超程
【单选题】
(31188)自动空气开关中，失压脱扣器用于___保护
A. 欠压失压
B. 过载
C. 过流
D. 过热
【单选题】
(31189)要想测量高频脉冲信号，应选用___。
A. 简易示波器
B. SB-10型通用示波器
C. 同步示波器
D. 多线示波器
【单选题】
(31190)示波器中扫描发生器产生的是___。
A. 锯齿形波信号
B. 正弦波信号
C. 矩形波信号
D. 三角波信号
【单选题】
(31191)在一般示波器上都设有扫描微调钮，该钮主要用来调节___。
A. 扫描幅度
B. 扫描频率
C. 扫描频率和幅度
D. 扫描速度
【单选题】
(31192)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
A. 油箱
B. 滤清器
C. 输油泵
D. PT泵
【单选题】
(31193)运用客车质量鉴定条件中，发电车启动蓄电池充电装置失效属___故障。
【单选题】
(31194)关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中，错误的是___。
A. 本车Ⅰ机充电
B. 本车Ⅱ机充电
C. 车载充电柜充电
D. Ⅰ路外接充电
【单选题】
(31195)某些康明斯发电车24V电源电路中的5KM13触头是在___情况下闭合的。
A. 任何时候均闭合
B. 主开关跳闸时闭合
C. 本车充电机和车载充电机均不给启动电池充电时
D. 本车充电机和车载充电机均不给48V电池充电时
【单选题】
(31196)运用客车质量鉴定条件中，发电车空调机组不能正常使用属___故障。
【单选题】
(31197)运用客车质量鉴定条件中，发电车机房排气扇作用不良属___故障。
【单选题】
(31198)发电车中24V蓄电池的充电电流一般不超过___。
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
(31199)在康明斯发电车配电屏内的电路中，5(6)字头线号的导线一般为___设备供电。
A. Ⅰ号机组
B. Ⅱ号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(31200)在康明斯发电车配电屏内的电路中，8字头线号的导线中一般为___电。
A. DC24V
B. DC48V
C. AC380/220V
D. DC36V
【单选题】
(31201)在康明斯发电车配电屏内的电路中，4字头线号的导线一般为___设备供电。
A. I号机组
B. II号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(31202)发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成___。
A. 拉缸
B. 低油压
C. 高油压
D. 机油温度过高
【单选题】
(31203)康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟，可能是___。
A. 拉缸
B. 电磁截流阀无法打开
C. 连杆断裂
D. 油底壳进水
【单选题】
(31204)发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是___。
A. 拉缸
B. 连杆断裂
C. 摇臂断裂
D. 气门断入气缸
【单选题】
(31205)不属于气缸套外表面故障的是___。
A. 拉缸
B. 穴蚀
C. 水垢
D. 密封圈漏水
【单选题】
(31206)不会引起柴油机拉缸的是___。
A. 冷却水温过高
B. 空气滤清器破损
C. 废气涡轮增压器油封损坏
D. 机油压力过低
【单选题】
(31207)当发现柴油机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是___。
A. 停车
B. 加强冷却
C. 单缸停油
D. 降速
【单选题】
(31208)环境温度低于___时，需对发电机组采取预热措施进行预热，不得在低温时启动机组。
A. 0℃
B. 5℃
C. 10℃
D. 15℃
【单选题】
(31209)柴油发电机要严格按操作规程进行操作，起机严禁长时间，超过___按启动按钮。
A. 5s
B. 10s
C. 15s
D. 20s
【单选题】
(31210)康明斯发电车柴油机启动时，按下起动按钮，若无声音，应判断故障在___。
A. 电路故障
B. 油路故障
C. 气路故障
D. 水路故障
【单选题】
(31211)气门式配气机构按气门的布置位置可分为___。
A. 顶置式和侧置式
B. 上置式和下置式
C. 齿轮传动式
D. 链条传动式
【单选题】
(31212)柴油机气门重叠是指___现象。
A. 进排气门都关闭
B. 进排气门都打开
C. 进气门开、排气门关
D. 进气门关、排气门开
【单选题】
(31213)检查康明斯KTA-19G2柴油机配气定时过程中，用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动，则表示处于___状态。
A. 开启
B. 关闭
C. 卡死
D. 气门推杆
【单选题】
(31214)不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混柴油的是___。
A. 中冷器破裂
B. PT喷油器密封圈损坏
C. 拉缸
D. 气缸盖破裂
【单选题】
(31215)康明斯发电车中，当柴油机水温高于___时，将发生高水温预报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(31216)康明斯发电车中，当柴油机水温高于___时，将发生高水温停机报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
推荐试题
【单选题】
车机联控中，对列车运行监控装置故障的列车，车站值班员应于___，及时主动通知机车乘务员
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
列车在区间发生冲突事故，在事故调查处理委员会人员到达前，___应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场，负责指挥列车有关工作
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
铁路线路分类中的特别用途线是指___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动，含义是___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
电气化铁路区段的列检和乘务作业时，严禁___人员在电气设备处所倚靠或坐卧
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属，并在___内解体完毕
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行___须入库检修一次
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在___前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格
【单选题】
___是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为___责任
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由___负责
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于___
A. 80 mm
B. 100 mm
C. 120 mm
D. 150 mm
【单选题】
发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，___根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
运用列车每月应定期排除列车首尾各___客车风缸内的积水
【单选题】
车间干部应 ___检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字
【单选题】
运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第4脚是___
A. 10 V电源端
B. 载波信号的输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
【单选题】
造成___为重大事故
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第5脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第6脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第8脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
造成___为较大事故
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第9脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接收发送数据选择端
D. 看门狗输入端
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为___时，压力开关接通
A. 180～210 kPa
B. 180～250 kPa
C. 140～210 kPa
D. 120～250 kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验，当压力为___时，压力开关关断
A. 150～180 kPa
B. 150～250 kPa
C. 120～210 kPa
D. 120～250 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，MONOGRAM过滤调压阀压力值应为___
A. 100 kPa
B. 300 kPa
C. 500 kPa
D. 700 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为___
A. 150 kPa
B. 250 kPa
C. 350 kPa
D. 450 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于___
A. 1 ℃
B. 2 ℃
C. 3 ℃
D. 5 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求，调整电压至95 V，转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位，充风至定压，待压力稳定后观察压力表，1 min表降不大于___
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
