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【单选题】
(31197)运用客车质量鉴定条件中,发电车机房排气扇作用不良属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(31198)发电车中24V蓄电池的充电电流一般不超过___。
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
(31199)在康明斯发电车配电屏内的电路中,5(6)字头线号的导线一般为___设备供电。
A. Ⅰ号机组
B. Ⅱ号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(31200)在康明斯发电车配电屏内的电路中,8字头线号的导线中一般为___电。
A. DC24V
B. DC48V
C. AC380/220V
D. DC36V
【单选题】
(31201)在康明斯发电车配电屏内的电路中,4字头线号的导线一般为___设备供电。
A. I号机组
B. II号机组
C. 联络开关或并车电路
D. 本车用电
【单选题】
(31202)发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成___。
A. 拉缸
B. 低油压
C. 高油压
D. 机油温度过高
【单选题】
(31203)康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟,可能是___。
A. 拉缸
B. 电磁截流阀无法打开
C. 连杆断裂
D. 油底壳进水
【单选题】
(31204)发电车中,当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声,最大可能发生的故障是___。
A. 拉缸
B. 连杆断裂
C. 摇臂断裂
D. 气门断入气缸
【单选题】
(31205)不属于气缸套外表面故障的是___。
A. 拉缸
B. 穴蚀
C. 水垢
D. 密封圈漏水
【单选题】
(31206)不会引起柴油机拉缸的是___。
A. 冷却水温过高
B. 空气滤清器破损
C. 废气涡轮增压器油封损坏
D. 机油压力过低
【单选题】
(31207)当发现柴油机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是___。
A. 停车
B. 加强冷却
C. 单缸停油
D. 降速
【单选题】
(31208)环境温度低于___时,需对发电机组采取预热措施进行预热,不得在低温时启动机组。
A. 0℃
B. 5℃
C. 10℃
D. 15℃
【单选题】
(31209)柴油发电机要严格按操作规程进行操作,起机严禁长时间,超过___按启动按钮。
A. 5s
B. 10s
C. 15s
D. 20s
【单选题】
(31210)康明斯发电车柴油机启动时,按下起动按钮,若无声音,应判断故障在___。
A. 电路故障
B. 油路故障
C. 气路故障
D. 水路故障
【单选题】
(31211)气门式配气机构按气门的布置位置可分为___。
A. 顶置式和侧置式
B. 上置式和下置式
C. 齿轮传动式
D. 链条传动式
【单选题】
(31212)柴油机气门重叠是指___现象。
A. 进排气门都关闭
B. 进排气门都打开
C. 进气门开、排气门关
D. 进气门关、排气门开
【单选题】
(31213)检查康明斯KTA-19G2柴油机配气定时过程中,用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动,则表示处于___状态。
A. 开启
B. 关闭
C. 卡死
D. 气门推杆
【单选题】
(31214)不可能造成发电车KTA-l9G2型柴油机机油中混柴油的是___。
A. 中冷器破裂
B. PT喷油器密封圈损坏
C. 拉缸
D. 气缸盖破裂
【单选题】
(31215)康明斯发电车中,当柴油机水温高于___时,将发生高水温预报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(31216)康明斯发电车中,当柴油机水温高于___时,将发生高水温停机报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(31217)___部件不是设在康明斯发电车中501K发动机控制器面板中的。
A. 超速停机保护灯
B. 低油压停机保护灯
C. 高水温停机保护灯
D. 高水温预报警保护灯
【单选题】
(31218)康明斯发电车调速控制箱面板中,能调整柴油机转速的是___。
A. SPEEDADJUST
B. CIRCUITBREAKER
C. CRANK
D. IDLE/RUN
【单选题】
(31219)康明斯发电车中,调整柴油机空载转速的是___。
A. GAIN
B. SPEEDADJUST
C. RUNSPD
D. IDLE
【单选题】
(31220)运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机及附属装置调速不良、转速不稳(不超过额定值±5%)属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31221)下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是___。
A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温度过高
D. 机油管路漏油
【单选题】
(31222)柴油机工作时柴油渗漏到油底壳的机油中,那么机油压力显示会___。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 波动
【单选题】
(31223)发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成___。
A. 机油油位下降
B. 机油压力过低
C. 机油压力过高
D. 机油温度过高
【单选题】
(31224)运用客车质量鉴定条件中,发电车柴油机及附属装置烟色异常属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31225)康明斯发电车中,当机油压力低于___时,将发生低油压停机报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 70kPa
D. 0kPa
【单选题】
(31226)康明斯发电车中,当柴油机转速高于___时,将发生超速停机报警保护。
A. 1500r/min
B. 1725r/min
C. 1800r/min
D. 2000r/min
【单选题】
(31227)康明斯发电车中,当柴油机水温高于___时,将发生高水温停机报警保护。
A. 85℃
B. 90℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
(31228)___部件若发生故障将可能造成无法停机故障。
A. 电磁截流阀
B. 执行器
C. PT泵
D. 喷油器
【单选题】
(31229)断开柴油发电机组操控电源,柴油机不停机,其原因是___。
A. 电磁油阀关闭不良
B. 水温继电器失灵
C. 转子惯性大
D. 油压继电器工作不良
【单选题】
(31230)___会造成发电机端电压偏低。
A. 原动机转速高于额定值
B. 励磁分流电阻断路
C. 电刷接触面积小压力不足
D. 剩磁消失
【单选题】
(31231)在1FC5356发电机中,若T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线,都将造成___。
A. 空载电压偏高
B. 空载电压偏低
C. 带负载时电压偏低
D. 带负载时电压偏高
【单选题】
(31232)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路,将造成发电机端电压___。
A. 偏低
B. 偏高
C. 不高不低
D. 以上都不对
【单选题】
(31233)康明斯KTA-19G2柴油机中最终拧连杆大头螺栓的力矩为___。
A. 2.8N•m
B. 5.6N•m
C. 54~61N•m
D. 190~203N•m
【单选题】
(31234)柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是___。
A. 非增压二冲程低速机
B. 增压二冲程低速机
C. 低速四冲程机
D. 高速四冲程机
【单选题】
(31235)柴油机连杆在工作中主要承受___。
A. 拉力
B. 压力
C. 扭转力
D. 交变载荷
【单选题】
(31236)不会造成冒蓝烟的是___。
A. 活塞环泵油严重
B. 废气涡轮增压器故障
C. 气缸套穴蚀穿孔
D. 油底壳机油过多
【单选题】
(31237)___不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。
A. 减少活塞与缸套装配间隙
B. 冷却水温不要太低
C. 避免长时间低负荷运行
D. 采用适当的碱性气缸油
推荐试题
【单选题】
车载信号系统、轨旁信号系统等设备的运行环境应保持在 所要求的范围。___
A. 维修规程书
B. 技术规格书
C. 性能规格书
D. 作业规程书
【单选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,出现非正常和紧急情况,系统应由正常运行方式转为 。___
A. 紧急放行方式
B. 免检方式
C. 暂停运行方式
D. 降级或紧急运行方式
【单选题】
综合监控系统对通风、空调系统,以及给排水、自动扶梯和电梯、照明、站台门等系统实现 。___
A. 有效监控
B. 监控
C. 有效巡视
D. 监视
【单选题】
检查火灾自动报警系统维修规程及其维修记录,检查和维修内容应涵盖火灾报警探测器维护调整情况;火灾自动报警系统程序修改升级、 、故障查询和软件故障处理情况;火灾自动报警系统报警主机故障、误报漏报等情况。___
A. 硬件故障
B. 软件维护
C. 软件升级
D. 硬件维护
【单选题】
给水、排水及消防系统水量、水压和水质应满足生产、生活和 用水需要。___
A. 工业
B. 居民
C. 消防
D. 日常
【单选题】
自动扶梯和电梯、自动人行道维修应符合维修规程,确保系统功能完好、性能稳定、运行正常。检查自动扶梯和电梯、自动人行道应张贴在 的特种设备使用标志。___
A. 质保期内
B. 安全使用
C. 正常服务
D. 有效期内
【单选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,检查相关安全管理规定,检查针对系统网络故障中断、账户安全失控、 等可能造成乘客钱款损失的风险所采取的管控措施情况。___
A. 账户锁定
B. 系统崩溃
C. 设备故障
D. 数据丢失
【单选题】
通信系统应保持正常、非正常或紧急情况下为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、图像、 等信息的传输正常。___
A. 视频
B. 录像
C. 监控
D. 数据
【单选题】
针对系统维修风险,信号系统巡检间隔时间不应大于 天,月修间隔不应大于3个月,年修间隔不应大于1年。___
A. 7
B. 3
C. 6
D. 10
【单选题】
列车操纵应符合车辆操作规程,车辆维修应符合维修规程,核查相关管控措施已落实到相关操作规程、维修规程和维修工作单元应查阅线路全部型号车辆操作规程、维修规程文件;查阅线路3列车6个月的维修台账;选取1列车进行维修旁站检查。___
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
【单选题】
调度命令记录应至少保存 。___
A. 半年
B. 1年
C. 2年
D. 3年
【单选题】
列车驾驶员在站台停车后应监视乘客乘降情况,通过人工或技术手段确认 关好、两门之间间隙处无夹人夹物后,方可发车。___
A. 站台门
B. 屏蔽门
C. 车门和屏蔽门
D. 车门和站台门
【单选题】
3.合理安排列车驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于 。___
A. 2小时、15分钟
B. 1小时、15分钟
C. 2小时、10分钟
D. 1小时、10分钟
【单选题】
4.针对超速运行可能导致行车事故的风险,列车运行按照规定速度或限速命令行车,临时限速命令应由 发布和取消,不得擅自发布和取消。___
A. 值班主任
B. 行车调度员
C. 电力调度员
D. 环控调度员
【单选题】
5.列车推进退行速度不应超过 ,牵引退行速度不应超过 。___
A. 10Km/h、35Km/h
B. 10Km/h、25Km/h
C. 15Km/h、35Km/h
D. 15Km/h、25Km/h
【单选题】
6.救援列车与故障列车连挂后均为空驶的推进运行时限速 ,牵引运行时限速 。___
A. 30Km/h、45Km/h
B. 30Km/h、35Km/h
C. 25Km/h、45Km/h
D. 25Km/h、35Km/h
【单选题】
7.针对列车ATP失效可能导致事故的风险,列车驾驶员应及时报告行车调度人员,行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务后,确需继续载客到终点站的,应与前方列车至少间隔 并限速运行。___
A. 一个区间
B. 两个区间
C. 一个站线与一个区间
D. 一个站线
【单选题】
8.通过故障区域的首列车运行速度不应高于 。___
A. 25Km/h
B. 30Km/h
C. 15Km/h
D. 10Km/h
【单选题】
9.列车迫停地下区间超过 时,环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 4分钟
B. 3分钟
C. 7分钟
D. 5分钟
【单选题】
10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险,尽头线上调车时,距线路终端应有 的安全距离。___
A. 10m
B. 5m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
11.施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持 以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 50m
B. 80m
C. 70m
D. 100m
【单选题】
12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个站线
B. 一站一区间
C. 一个区间
D. 一站两区间
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲,进路、道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后,方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 三个月
B. 半年
C. 1年
D. 2年
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
A. 12
B. 15
C. 16
D. 18
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
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