6.4.4.3.1 预留孔洞、基槽等处,应按规定设置盖板、围栏和安全标示牌。
相关试题
【多选题】
每日开工下孔前应检测孔内空气。当存在( )时,应首先排除,不得用纯氧进行通风换气。
A. 有毒气体
B. 有害气体
C. 氮气
D. 氧气
【多选题】
人工挖孔桩基础施工时,提土斗可使用( )作为工具。
A. 软布袋
B. 竹篮
C. 钢制斗
D. 铁制斗
【多选题】
固定构架的临时拉线应满足( )规定。
A. 应使用钢丝绳
B. 不得使用白棕绳等
C. 固定在同一个临时地锚上的拉线最多不超过两根
D. 固定在同一个临时地锚上的拉线最多不超过四根
【多选题】
组塔作业前,应检查抱杆( )、连接螺栓紧固等情况,判定合格后方可使用。
【多选题】
索道的( )应严格遵守GB 12141《货运架空索道安全规范》、GB 50127《架空索道工程技术规范》、DL 5009.2《电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路》及有关技术规定。
A. 设计
B. 安装
C. 检验
D. 运行
E. 拆卸
【多选题】
索道架设完成后,需经( )安全检查验收合格后才能投入试运行,索道试运行合格后,方可运行。
A. 设计单位
B. 使用单位
C. 监理单位
D. 建设单位
【多选题】
滚动杆段时滚动( )不应有人。杆段( )移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢。
【多选题】
金属抱杆出现( )情况时不得使用。
A. 局部弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
邻近带电体整体组立杆塔的( )安全距离应( )倒杆距离,并采取防感应电的措施。
【多选题】
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔时,应视构件结构情况在其上、( )部位绑扎控制绳,下控制绳(也称攀根绳)宜使用( )。
【多选题】
提升(顶升)抱杆时,不得少于( )腰环,腰环固定钢丝绳应呈( ),同时应设专人指挥。
A. 两道
B. 水平并收紧
C. 三道
D. 平行
【多选题】
抱杆就位后,四侧拉线应( ),组塔过程中应有专人值守。
【多选题】
吊件离开地面约( )时应暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊,起吊速度应( )。
A. 100mm
B. 600mm
C. 均匀
D. 缓慢
【多选题】
木质跨越架所使用的杉木杆,出现( )等情况的不得使用。
A. 木质腐朽
B. 变色
C. 损伤严重
D. 弯曲过大
【多选题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架。( )跨越架应自上而下逐根拆除,并应有人传递,不得抛扔。不得上下同时拆架或将跨越架整体推倒。
【多选题】
人力及机械牵引架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的( )和人畜较多处均应派专人监护。
A. 房屋
B. 路口
C. 河塘
D. 裸露岩石
E. 跨越架
【多选题】
牵引绳与导线、地线(光缆)连接应使用( )。
A. 专用连接网套
B. 专用牵引头
C. 挂胶滚动横梁
D. 防护栅栏
【多选题】
牵引过程中发生( )跳槽、走板翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,应停机处理。
A. 导引绳
B. 牵引绳
C. 导线
D. 拉线
【多选题】
在跨越( )等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。
A. 电力线
B. 铁路
C. 公路
D. 通航河流
【多选题】
同杆塔架设有多层电力线时,验电应( )。
A. 先验低压、后验高压
B. 先验高压、后验低压
C. 先验下层、后验上层
D. 先验上层、后验下层
E. 无顺序要求
【多选题】
施工作业票的种类( )。
A. 施工作业A票
B. 施工作业B票
C. 施工作业C票
D. 专业承包商通用作业票
【多选题】
填用一张施工作业票应具备下列哪些条件( )。
A. 同一工作负责人和施工班组负责施工
B. 同一区域
C. 同一类型
D. 不同类型
【多选题】
动火作业包括( )。
A. 在禁火区进行焊接与切割作业
B. 构支架安装
C. "在易燃
D. 炽热表面的临时性作业
【多选题】
下列哪些情况需填电力线路第一种工作票( )。
A. 在停电线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作
B. 邻近电力线路而需采取停电措施的其他工作
C. 直流线路上不需要停电的工作
D. 在直流接地极线路或接地极上需要停电的工作
【多选题】
在工作中遇( )、( )、( )或( )威胁到工作人员安全的情况时,工作负责人或专责监护人可根据情况,临时停止工作。
【多选题】
电力线路工作票上工作内容填写应做到( )。
【多选题】
生产经营单位应当具备本法( )规定的安全生产条件;不具备安全生产条件的,不得从事生产经营活动。
A. 有关法律
B. 行政法规
C. 国家标准
D. 行业标准
【多选题】
设计单位应当按照( )进行设计,防止因设计不合理导致生产安全事故的发生。
A. 法律
B. 法规
C. 工程建设强制性标准
D. 以上都对
【多选题】
出租的机械设备和施工机具及配件,应当具有生产(制造) ( )。
A. 许可证
B. 产品合格证
C. 行车证
D. 操作证
【多选题】
使用承租的机械设备和施工机具及配件的( )共同进行验收。
A. 施工总承包单位
B. 分包单位
C. 出租单位
D. 安装单位
【多选题】
施工单位的( )应当经建设行政主管部门或者其他有关部门考核合格后方可任职。
A. 主要负责人
B. 项目负责人
C. 专职安全生产管理人员
D. 技术负责人
【多选题】
《中华人民共和国电力法》适用于中华人民共和国境内的电力( )活动。
【多选题】
网络运营者开展经营和服务活动,必须遵守( )诚实信用,履行网络安全保护义务,接受政府和社会的监督,承担社会责任。
A. 法律
B. 行政法规
C. 社会公德
D. 商业道德
【多选题】
( )等单位依法对建设工程的消防设计、施工质量负责。
A. 建设
B. 设计
C. 施工
D. 工程监理
【多选题】
事故发生后,事故现场有关人员应当立即向( )、( )或者( )报告。
A. 发电厂、变电站运行值班人员
B. 电力调度机构值班人员
C. 本企业现场负责人
D. 本企业法人代表
【多选题】
下列哪些选项属于事故报告的内容( )。
A. 事故发生的时间、地点(区域)以及事故发生单位
B. 已知的电力设备、设施损坏情况,停运的发电(供热)机组数量、电网减供负荷或者发电厂减少出力的数值、停电(停热)范围
C. 事故原因的初步判断
D. 事故发生后采取的措施、电网运行方式、发电机组运行状况以及事故控制情况
E. 其他应当报告的情况
【多选题】
生产经营单位应当( )。
A. 制定生产安全事故应急救援预案
B. 定期组织应急救援预案演练
C. 对从业人员进行应急教育和培训
D. 以上都是
【多选题】
《电力建设工程施工安全监督管理办法》适用于电力建设工程的( )等有关活动,以及国家能源局及其派出机构对电力建设工程施工安全实施监督管理。
【多选题】
电力建设工程施工安全坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立( )的管理机制。
A. 企业负责
B. 职工参与
C. 行业自律
D. 政府监管
E. 社会监督
【多选题】
考试机构应当制订和认真落实特种设备作业人员的考试组织工作的各项规章制度,严格按照 ( )的原则,组织实施特种设备作业人员的考试,确保考试工作质量。
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱