【填空题】
客运值班员及以上负责在票卡清点日运营结束后回收车站所有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）中的废票。
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相关试题
【填空题】
自动检票机（简称闸机），包含（ ）、（ ）和（ ）。
【填空题】
轨道交通线网使用的票卡分为（ ）两类。
【填空题】
乘客持有效票卡进、出车站付费区时，实行（ ），即乘客须使用同一张票卡进、出闸机，并保证进站记录和出站记录一一对应。
【填空题】
正常情况下，乘客持有效纸票进出车站时，一律从（ ）进出车站付费区。
【填空题】
乘客自进入车站付费区后，票卡使用时限为（ ）。
【填空题】
车站现金管理严格遵守（ ）、（ ）的要求。
【填空题】
票务罚则按影响程度由轻到重分为（ ）、（ ）、（ ）。
【填空题】
车票的注销及销毁出错，涉及金额在10000元以上，属于（ ）。
【填空题】
车控室钥匙柜/文件柜摆放日常使用钥匙，数量及种类按车站（ ）要求摆放。
【填空题】
钥匙借用原则为（ ）、（ ）、“谁借用，谁管理，谁负责”。
【填空题】
迟到，是指在未办理任何请假手续或未经批准的情况下，工作时间开始后（ ），未到达生产场所或工作地点。
【填空题】
请假期限已满，不续假或续假未获批准而逾期不归的为（ ）。
【填空题】
"车站员工采用考试（理论/实操） 形式开展，每月组织处室(区域站)级考试（理论/实操） ，考试成绩（ ）分及以上为及格。
【填空题】
一年内发生（ ）次及以上考核结果为“D”，公司有权对其实施解聘处理。
【单选题】
全新一代唐EV 30分钟极速快充是指
A. 只需要30分钟就可以将电量从0充到100%
B. 每充电30分钟都可以充入30%的电量
C. 30分钟可以从馈电状态下充满
D. 30分钟可将电量从30%充到80%
【单选题】
全新一代唐EV支持的最大充电功率是多少（KW）
【单选题】
全新一代唐EV采用的“Dragon Face”设计语言，是由哪位国际设计大师主导设计的
A. 沃尔夫冈·艾格
B. 汉斯·柯克
C. 米开勒·帕加内蒂
D. 胡安马·洛佩兹
【单选题】
全新一代唐EV的车身尺寸是多少mm
A. 4870X1900X1700
B. 4875X1920X1755
C. 4865X1980X1720
D. 4870X1950X1725
【单选题】
全新一代唐DM的纯电续航里程是_____
A. 80KM
B. 100KM
C. 80KM/100KM
D. 100KM/120KM
【单选题】
全新一代唐EV的底盘是哪位国际大师主导设计的
A. 沃尔夫冈·艾格
B. 汉斯·柯克
C. 米开勒·帕加内蒂
D. 胡安马·洛佩兹
【单选题】
全新一代唐EV 30分钟极速快充是指
A. 只需要30分钟就可以将电量从0充到100%
B. 每充电30分钟都可以充入30%的电量
C. 30分钟可以从馈电状态下充满
D. 30分钟可将电量从30%充到80%
【单选题】
全新一代唐DM的电池在什么位置
A. 发动机舱位置
B. 底盘位置
C. 后尾箱位置
D. 车辆后排座椅位置
【单选题】
全新一代唐EV采用业内顶级的音效系统叫什么名字
A. 杜比全景声音效系统
B. Dirac Live系统
C. dts音效系统
D. RDX音效系统
【单选题】
全新一代唐燃油版使用_____变速器
A. 6档手动变速器
B. 无级变速器
C. 6速手自一体变速器
D. 6速湿式双离合变速器
【多选题】
全新一代唐DM的ADAS系统由博世公司专属定制，集成了哪些功能
A. ACC 停走型自适应巡航系统
B. PCW 预测性碰撞报警系统
C. AEB 自动紧急制动系统
D. LDWS 车道偏离预警系统
E. 远近光灯智能切换系统
F. 交通标志识别系统
【多选题】
全新一代唐EV有着图书馆级NVH静谧效果，是由于以下哪些原因
A. 新能源汽车独有优势，没有发动机噪音
B. 德国西门子公司提供整车NVH性能优化
C. 优化装配工艺结构，有效阻隔全速域噪音
D. 车身、内外饰、底盘全面材料升级
【多选题】
全新一代唐DM拥有ATS全地形模式，每一种模式下发动机，变速器，电机，ESP都有什么不同的策略
A. 草地-砂砾-雪地模式：扭矩响应慢，防止打滑
B. 沙地模式：大扭矩，快速响应，自动切换至HEV SPROT
C. 泥泞地面-车辙地模式：方向盘变重，扭矩输出平缓
D. 砂砾-雪地模式：扭矩响应快，帮助脱困
【多选题】
全新一代唐DM的全时电四驱与传统四驱比有什么优势
A. 三擎动力，2.0TI 发动机，前、后电机，比传统全时四驱动力更加强劲
B. 提供强劲动力的同时也更加高效节能
C. 响应速度是传统四驱的10 倍，仅需10 毫秒
D. 前后轴独立分配，全时电四驱，适应全地形工况，淘汰传统全时四驱的传动轴， 大大减少了传动损耗，动力利用率更高
【多选题】
全新一代唐燃油版的2.0Ti发动机有哪些先进技术
A. 涡轮增压
B. 缸内直喷
C. 双VVT
D. 智能闭缸
【判断题】
全新一代唐DM 的电四驱是否只有纯电（EV）模式下才能实现
【判断题】
全新一代唐DM最高时速180km/h是在纯电模式下达到的
【判断题】
全新一代唐EV智能网联行车记录仪可实现一键拍照功能。
【判断题】
全新一代唐EV搭载的轮毂，是目前量产车中尺寸最大的。
【判断题】
全新一代唐EV的驾驶模式有两种，雪地/运动模式
【判断题】
全新一代唐EV电池是IP67防尘防水等级
推荐试题
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
【判断题】
柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态
【判断题】
增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振
【判断题】
柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一
【判断题】
由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟
【判断题】
柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
【判断题】
运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电
【判断题】
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
