【多选题】
国际广告发展总体趋势有___
A. 为适应世界经济贸易新格局及全球一体化趋势，国际广告业势必朝着大广告托拉斯的方向发展
B. 全球人类一体化的进程，将使国家、地区、民族与人种之间的价值观念、生活方式的差 异逐渐缩小，为国际广告运作一体化提供前提，创造条件
C. 世界市场扩大化和一体化，使全球性广告市场竞争更为激烈
D. 以国际互联网为代表的信息传播网络的高速度发展，将导致国际广告从运作方式到传播内容与形式的深 刻变革
E. 由于信息技术的发展，国际广告业将出现垄断经营的现象，实力弱小的地区型广告公司将被实力雄厚的 跨国广告公司兼并
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相关试题
【多选题】
下面关于广告概念的核心内容说法错误的是___
A. 商业广告是有偿的
B. 广告是面对面的人员销售推广活动
C. 广告必须有明确的广告主，它是广告行为的主体
D. 广告主对广告发布具有一定程度的控制权
【多选题】
1872年，最早在《申报》上出现的广告产品是___
A. 五金机械
B. 字画装裱店
C. “戒烟丸”和“白鸽票”
D. 客栈
【多选题】
20世纪初，中国最早的专业广告公司主要集中在___
【多选题】
华龙面推出“煮着吃”的方便面，奥利奥饼干在广告中推荐蘸牛奶的吃法，这些安利应用的广告策略是___
A. 价格定位
B. 队形定位
C. 外形定位
D. 使用方法定位
【多选题】
广告运作的根本目的是___
A. 促进社会经济和财富增长
B. 塑造良好的企业形象
C. 销售
D. 广而告之
【多选题】
广告信息表达的重点是___
A. 语言信息
B. 直接信息
C. 构图、色彩信息
D. 间接信息
【多选题】
广告通过有关媒介传播所获得的总效果称为___
A. 毛评点
B. 千人成本
C. 收视率
D. 到达率
【多选题】
下列用来测定广告心理变化效果的方法是___
A. 统计法
B. 日记调查法
C. 投射法
D. 销售地域测定法
【多选题】
中国最大的全国性广告行业组织是___
A. 中国广告学会
B. 中国广告协会
C. 中国广告同业公会
D. 中国广告联合会
【多选题】
国际惯例中，广告代理的佣金价格是实在的版面价格乘以___
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【多选题】
从定义角度看，“广告”的意义包含在“6C”当中，除了强制（constraints)和战略（cam-paigns)之外，还包括___
A. 消费者（consumers)
B. 成本（cost)
C. 传播（communication)
D. 创意（creativity)
E. 媒介（channels)
【多选题】
广告的心理功效包括___
A. 感觉和知觉
B. 吸引注意
C. 增强记忆
D. 促进联想
E. 说服消费者
【多选题】
间接信息在广告中的作用包括___
A. 强化企业形象、品牌形象或商品特性
B. 有效分散受众注意力，使受众对信息点面兼顾
C. 更好地表现商品的使用，起到消费示范与引导作用
D. 引导视线，增加广告的注意率，强化关注程度
E. 使广告更富人情味，拉近与消费者的距离
【多选题】
消费者参与程度较低的购买类型有___
A. 复杂型购买
B. 和谐型购买
C. 多变型购买
D. 习惯型购买
E. 冲动型购买
【多选题】
产品生命周期包括___
A. 产品导入期
B. 产品发展期
C. 产品成长期
D. 产品成熟期
E. 产品衰退期
【多选题】
广告预算分配的方法包括___
A. 按不同的市场和地区分配
B. 按产品种类分配
C. 按时间分配
D. 按传播媒介分配
E. 按顾客类型分配
【多选题】
广告创意的具体方法包括___
A. 形象创意法
B. 直觉创意法
C. 发散创意法
D. 灵感创意法
E. 去伪存真法
【多选题】
直邮广告具有的特点包括___
A. 高效性
B. 自主性
C. 直接性
D. 非公开性
E. 灵活性
【多选题】
广告频度决策中，变动频率的类型有___
A. 均匀序列型
B. 延长序列型
C. 波浪型
D. 渐进型
E. 递减型
【多选题】
国际广告市场环境主要是指目标国的___
A. 经济环境
B. 政治环境
C. 法律环境
D. 文化环境
E. 社会环境
【多选题】
下列关于广告的定义说法错的是___
A. 从宣传角度来看，广告是一种宣传手段
B. 从营销角度来看，广告是营销的尖兵
C. 从心理学角度来看，广告是说服的艺术
D. 从艺术角度来看，广告创造真实
【多选题】
广告得以产生并发展的直接原因是___
A. 广告传播有用的信息
B. 广告繁荣了社会文化生活和体育事业
C. 广告对经济和商业，或者说对市场带来的效应
D. 广告有助于公益事业的发展
【多选题】
种创意非凡的中国广告发生在___
A. 20世纪20年代
B. 20世纪30年代
C. 20世纪40年代
D. 20世纪50年代
【多选题】
1914年，美国“发行稽查局”的出现对于广告管理意义重大，它的职能是___
A. 核实报纸、杂志的发行数量，制定广告收费标准
B. 对广告主资格进行审查
C. 审查广告内容有无隐瞒事实真相或随意虚构、夸大的成分
D. 对广告表现内容的语言文字、画面、声音等广告表现形式的真实性与合法性进行审查
【多选题】
广告知觉中对广告心理研宄意义最大的是___
A. 理解性
B. 概括性
C. 选择性
D. 相对性
【多选题】
我国现代广告事业必须遵循各种原则，以下错误_的是___
A. 真实性原则
B. 节约性原则
C. 艺术性原则
D. 政策性原则
【多选题】
我国广告审查制度正式建立于___
A. 1991年12月
B. 1993年1月
C. 1995年2月
D. 1996年2月
【多选题】
被广告历史学家称为“现代广告公司的先驱”的广告公司是___
A. 艾尔父子广告公司
B. 罗威尔广告公司
C. 帕尔默广告公司
D. 雷纳德广告公司
【多选题】
POP广告指的是___
A. 直接媒介广告
B. 户外媒介广告
C. 特种媒介广告
D. 售点广告
【多选题】
现代广告事业的任务包括___
A. 帮助企业建立良好形象，提高企业品牌知名度
B. 传播经济信息，沟通产销
C. 活跃市场，指导消费
D. 促进国际贸易交往
E. 促进精神文明建设
【多选题】
影响广告预算的因素包括___
A. 产品生命周期
B. 竞争对手
C. 销售目标
D. 广告媒介和发布频率
E. 企业财务负担能力
【多选题】
确立广告主题时，商品分析的主要分析角度有___
A. 原材料方面的优点或特点
B. 商品的潜在消费者群体
C. 商品的制造过程
D. 商品的价格
E. 商品的使用价值
【多选题】
广告文案的内容要素包括___
A. 广告主题
B. 广告标题
C. 广告口号
D. 广告正文
E. 广告附文
【多选题】
网络广告媒介的传播优势主要体现在___
A. 融合了传统广告媒介的优点
B. 与现今朝阳产业有着天然联系
C. 具有完善的广告效果评估系统
D. 价格相对低廉，有利于中小企业开发
E. 互动的方式更有利于与消费者进行沟通
【多选题】
广告受众的特性包括___
A. 多重角色的扮演者
B. 占有主导地位
C. 互动性
D. 被动性
E. 具有群体观念
【多选题】
现场广告媒介的功能包括___
A. 覆盖面广，有效到达多数目标受众
B. 提醒或唤起消费
C. 改变消费者购买动机
D. 树立商店形象
E. 制造营销气氛
【多选题】
广告销售效果测定的方法包括___
A. 事前测定法
B. 店头调查法
C. 事后测定法
D. 销售地域测定法
E. 统计法
【多选题】
对广告经营者的管理内容包括___
A. 审批登记管理
B. 广告业务员证制度
C. 广告合同制度
D. 广告业务档案制度
E. 广告经营单位的年检注册制度
【多选题】
广告公司代理佣金的收费制度包括___
A. 协商佣金制
B. 实费制
C. 效益分配制
D. 议定收费制
E. 定额收费制
【多选题】
以下从艺术角度陈述广告定义的是___
A. 广告是宣传手段
B. 广告以说服的方式诉求
C. 广告巧传真实
D. 广告是营销尖兵
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【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
