【简答题】
挤压机轴封反吹的目的,如轴封N2量小,将有什么情况发生
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
是为防止O2的串入。如N2反吹量过小,O2将会进入料筒中,引起氧化降解。
相关试题
【简答题】
在接到停车指令后,所要做的工作步骤有哪些
【简答题】
现场如何投用密封活塞(以S201为例)
【简答题】
R401的温度控制方式及压力高的处理方法
【简答题】
K502的切换步骤(A→B)及注意事项
【简答题】
P201在运行过程中突然停会引起什么危害性?怎么处理
【简答题】
循环水用在哪些系统和设备中?若发生故障,在10分钟内肯定不能恢复供应,则怎么办?
【简答题】
哪些设备需用蒸汽?若蒸汽短时期内发生故障(不超过5分钟),则采取哪些措施处理?若肯定短时期内不能恢复蒸汽供应,则又怎么办?
【简答题】
环管反应器温度过高的原因大致有哪些?若超过73℃、75℃,又该如何处理?
【简答题】
换网器前压力过低或模头压力不稳的原因及处理
【简答题】
M802有什么作用?若M802内物料过多将有什么后果?怎样处理?
【简答题】
当发现造粒大粒子出现增多迹象时,应怎样进行处理
【简答题】
如何在线切换E806-4AX/BX?例:E806-4XA→E806-4BX
推荐试题
【判断题】
空气弹簧底部的橡胶堆起到应急弹簧的作用。
【判断题】
空气弹簧底部的差压阀起到应急弹簧的作用。
【判断题】
如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏,高度调整阀将开通。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持不变。
【判断题】
空气弹簧出现故障后差压阀开通,使转向架的两只气囊压力保持平衡。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:在曲线上时,左右两只气囊必须保证一定的压差,否则车体将会发生倾斜。
【判断题】
二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括:车体左右摇摆振动时,必须保证一定的压差,否则将加剧摇摆。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有差压阀。
【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调整阀。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
【判断题】
牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。
【判断题】
动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。
【判断题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉板式(支承板)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。