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D110A/B/C、D105A/B、D112罐的氮封及鼓泡氮气通过D114油洗后再排入大气
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I220、I221联锁是自动启动注CO联锁
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三乙基铝系统所采用的伴热方式为蒸汽伴热
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I229联锁动作可能是由M201停的原因引发动作
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现场H2进料线与乙烯进料线合成一股后进入R401
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D304液位高高报能引起I308联锁动作
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M301的机械密封撤热的循环水泵是P701A/B
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TIC30001的温度是由PIC30001来串级控制的
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丙烯进料罐主要接收两股进料、一股来自界区的新鲜丙烯，一股来自P302的回收丙烯
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SR301的反吹气是通过减压阀控制的，压力控制到1.9MPA，并由定时器KV30101定时反吹
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SR301反吹气的压力是0.5～0.7MPA
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300单元的排放阀有HV30001、HV30101、HV30007、HV30401、PV30101
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C302的废油是由P304打到D607的
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C301的液位和FV30208投串级控制
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给R401循环丙烯换热器E401撤热的是循环水
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SR301、SR302需要打开处理时，需先注入CO2
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R401是以均聚物为活性中心，产品以固态形式存在
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P303的作用除了往D607中排废油，还可以通过C302底部蒸汽加热管，用P303打循环，保证C302的正常油温
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E302的作用是维持D302的压力，开车前置换和停车倒料时，向丙烯精制系统和聚合系统提供气相丙烯
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FIC30301的作用是调节回流量来稳定泵出口压力和流量，还有经E305冷却的丙烯回到D302中，来降低D302的温度
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生产高抗冲共聚物时加入Atmer163的作用是使相对较小的聚合物颗粒和TEAL失活，防止聚合物在反应器壁、刮壁器轴上、通风、气体循环管道和热交换器内管中结垢
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PA301循环气压缩机为立式往复式活塞压缩机
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生产高抗冲共聚物提高温度是为了使Cat活性提高，保证反应进行
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R401的压力PIC40003与LIC40001串级控制
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聚合物和汽化了的丙烯是以切线方向进入闪蒸罐的
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M301的转向与物料进入D301的方向相同
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D304液位高高报会引起PA301停车
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P301泵出口压力应控制在2.8～3.8Mpag
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本装置中SR301抖落滤袋粉尘的方法是脉冲反吹式
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P701A/B为M301系统的冷却水循环泵
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D301底部有一个取样罐S302，供生产无规物和均聚物时取样分析
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如果闪蒸罐故障，从环管反应器排出的物料在进入D301之前可以通过三通阀HV30001送到排放系统
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S301的活塞上升较快，说明动力分离器M301机械密封损坏
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向SR301通入CO2可以杀死里面的三乙基铝
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从界区来的乙烯通过SR402进入到R401
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2.调车工作最基本要求是___、___。
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3.调车工作按设备分为___调车和___调车。
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4.调车领导人布置调车作业计划应使用___通知单下达。
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5.调车作业要正确及时的显示信号，没有信号不准动车，信号不清___。
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6.负责组织峰下或调车场___内制动人员的铁鞋或人力制动机工作的调车人员是___ 。
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7.牵出线调车，凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道，停车后再进行摘车的调车方法，称为___调车法。
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8.推进连挂车辆时，调车指挥人应显示“___”距离信号，没有显示的不准挂车。
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9.关门车是指关闭制动支管上的___，本身失去制动力的车辆。
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10.列车应按《技规》、列车编组计划和___规定的编挂条件、车组重量或长度编组。
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11.凡进站信号机不能开放，但信号机仍有正常电源的情况下接车时可开放引导信号，用___接车。
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12.凡发生列车冒进信号时,___应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员。
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13.双线反方向行车使用路票时，应在路票下方加盖___章，两线、多线区间使用路票时，应在路票下方加盖“___”章。
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14.___是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本细则。
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15.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是___。
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16.铁路信号是一个总称，它包括信号、___、___设备三个部分。
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17.编组列车必须符合___规定的列车种类、去向、___、车组和车辆编挂顺序的要求。
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18.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差___不得超过___mm。
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19.___是车站记录列车运行情况的原始资料。
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20.对能进入接发列车进路的线路没有___或脱轨器，不准进行调车作业。
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21.调车作业中，人力制动机的制动过程包括___、试闸、拧闸等。
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22.自动化驼峰调车作业程序是：连挂列车、___车列 、___车列、 溜放作业 。
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23.隔开设备是指安全线、___线，及平行进路和能起隔开作用的有关联锁的___道岔。
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24.列车进站后，应停于接车线___内方。
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未设车站调度员的车站，调车工作由___统一领导。
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有多个调车区的车站，调车区之间相互关联的调车工作，应按___的指示进行。
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3. 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并___回示。
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4. 推进连挂车辆时，没有司机回示信号时，调车指挥应立即显示___信号。
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5. 非集中区调车作业时，要认真执行___制度。
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6. 非集中区调车作业时，连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行___制度，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。
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7.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用___方式。
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8.调车牵出线设于调车场的一端或两端，其长度一般不小于___或不小于该站编组的列车长度。
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9.平面牵出线调车作业程序：连挂作业、牵出车列、___、摘挂整理作业。
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10.调车作业中，提钩作业一般由___负责。
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11. 取车调车作业中，车辆取回调车场后，调车人员应向车号员交递___票据。
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12. 使用人力制动机调节后行车组的溜行速度，使前后车组间形成必要的间隔，保证前行车组顺利过岔，称为___制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂___。
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13. 试闸的方法有___和牵出试闸两种。
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14. 拧闸的方法有___和勒闸两种。
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15. 勒闸是多用于速度较___、要求急剧减速的车辆使用。
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16. 驼峰解体车列时，提钩地点基本上固定在___一段上。
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17. 在平面牵出线上溜放车辆时，车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
