相关试题
【判断题】
33国家实行机动车按照单双号上路，一定程度上减少了对大气的污染
【判断题】
35在外出就餐时不使用一次性筷子是一种环境保护行为
【判断题】
36中国的水资源非常丰富，所以中国不需要担心水污染的问题
【判断题】
37外出时尽量不打车，改坐公交车或者骑自行车是一种环境保护行为
【判断题】
38中国的国土面积巨大，土地类型十分丰富，所以不需要担心水土流失这样的问题
【判断题】
39解决生态环境问题，最根本的是要正确处理人与自然的关系
【判断题】
40小型水库和单一供水功能的湖泊、水库应将多年平均水位对应的高程线以下的全部水域划为一级保护区
【单选题】
c．国家主席D．地方人民代表大会和地方政府1．商业银行的核心竞争力是___。
A. 吸存放贷
B. 支付中介
C. 货币创造
D. 风险管理
【单选题】
风险是指___。
A. 损失的大小
B. 损失的分布
C. 未来结果的不确定性
D. 收益的分布
【单选题】
风险与收益是相互影响.相互作用的，一般遵循___的基本规律。
A. 高风险低收益.低风险高收益
B. 高风险高收益.低风险低收益
C. 高风险高收益
D. 低风险低收益
【单选题】
风险分散化的理论基础是___。
A. 投资组合理论
B. 期权定价理论
C. 利率平价理论
D. 无风险套利理论
【单选题】
与市场风险和信用风险相比，商业银行的操作风险具有___。
A. 特殊性.非盈利性和可转化性
B. 普遍性.非盈利性和可转化性
C. 特殊性.盈利性和不可转化性
D. 普遍性.盈利性和不可转化性
【单选题】
商业银行的信贷业务不应集中于同一业务.同一性质甚至同一国家的借款者，应是多方面开展，这里基于___的风险管理策略。
A. 风险对冲
B. 风险分散
C. 风险转移
D. 风险补偿
【单选题】
风险识别方法中常用的情景分析法是指___。
A. 将可能面临的风险逐一列出，并根据不同的标准进行分类
B. 通过图解来识别和分析风险损失发生前存在的各种不恰当行为，由此判断和总结哪些失误最可能导致风险损失
C. 通过有关数据.曲线.图表等模拟商业银行未来发展的可能状态，识别潜在的风险因素.预测风险的范围及结果，并选择最佳的风险管理方案
D. 风险管理人员通过实际调查研究以及对商业银行的资产负债表.损益表.财产目录等财务资料进行分析从而发现潜在风险
【单选题】
风险因素与风险管理复杂程度的关系是___。
A. 风险因素考虑得越充分，风险管理就越容易
B. 风险因素越多，风险管理就越复杂，难度就越大
C. 风险因素的多少同风险管理的复杂性的相关程度并不大
D. 风险管理流程越复杂，则会有效减少风险因素
【单选题】
以下哪一个模型是针对市场风险的计量模型？___
A. CreditMetrics
B. KMV模型
C. VaR模型
D. 高级计量法
【单选题】
预期损失率的计算公式是___。
A. 预期损失率＝预期损失／资产风险敞口
B. 预期损失率＝预期损失／贷款资产总额
C. 预期损失率＝预期损失／风险资产总额
D. 预期损失率＝预期损失／资产总额
【单选题】
信用风险经济资本是指___。
A. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的非预期损失而应该持有的资本金
B. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的预期损失而应该持有的资本金
C. 商业银行在一定的置信水平下，为了应对未来一定期限内信用风险资产的非预期损失和预期损失而应该持有的资本金
D. 以上都不对
【单选题】
情景分析用于___。
A. 测试单个风险因素或一小组密切相关的风险因素的假定运动对组合价值的影响
B. 一组风险因素的多种情景对组合价值的影响
C. 着重分析特定风险因素对组合或业务单元的影响
D. A和C
【单选题】
资产证券化的作用在于___。
A. 提高商业银行资产的流动性
B. 增强商业银行关于资产和负债管理的自主性
C. 是一种风险转移的风险管理方法
D. 以上都正确
【单选题】
在贷款定价中，RAROC是根据哪个公式计算出来的？___。
A. RAROC＝贷款年收入/监管或经济资本
B. RAROC＝（贷款年收入－预期损失）/监管或经济资本
C. RAROC＝（贷款年收入－各项费用－预期损失）/监管或经济资本
D. 以上都不对
【单选题】
在上题中，根据边际非预期损失占比，商业银行分配给关注类贷款的经济资本为___30×0.03/(0.02+0.03+0.05+0.1+0.1)＝3
【单选题】
30.如果商业银行在当期为不良贷款拨备的一般准备是2亿，专项准备是3亿，特种准备是4亿，当期不良贷款为54亿，那么该商业银行当年的不良贷款拨备覆盖率是___。
A. 0.25
B. 0.14
C. 0.17
D. 0.3
【单选题】
1、治安保卫重点单位应当在公安机关指导下制定单位内部治安突发事件___，并定期演练。
【单选题】
各级保卫职能部门是消防安全___，负责与公安消防部门的协调和联系。
【单选题】
营业场所应当每___配备一只灭火器，最低不得少于2只。
A. 10方米
B. 15平方米
C. 20平方米
【单选题】
志愿消防队要定期开展消防业务训练，每年组织___灭火实战演。
【单选题】
《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》（GA38－2004）中，将营业场所风险等级划分为___
【单选题】
营业场所风险等级和防护级别中，风险最高和防护要求最高的是___
【单选题】
营业场所周边防护不达标的是___
A. 无外围围墙
B. 有围墙，无防爬越障碍物
C. 既有围墙，又有周界报警器
D. 无围墙，有周界报警器
【单选题】
银行营业场所应安装金属防护栏的楼层要求是___
A. 二层（含二层）以下
B. 三层（含三层）以下
C. 四层（含四层）以下一步
D. 五层（含五层）以下
【单选题】
现金业务区应安装不少于（）独立防区的紧急报警装置___
【单选题】
营业场所与外界相通的出入口安装的监控装置，必须达到的要求是___
A. 回放图像应能耐清晰分辩出入人员体貌特征
B. 回放图像应能清晰分辨人员面部特征
C. 回放图像应能清晰分辨出入人数
D. 回放图像应能清晰分辨出入人员手中所持之物
【单选题】
运钞交接区监控装置，必须要达到的要求是___
A. 回放图像应能清晰显示整个区域内人员活动情况
B. 回放图像应能能清晰分辨人员面部特征
C. 回放图像应能清晰分辨出体貌特征
D. 回放图像应能清晰分辨出入人员手中所持之物
【单选题】
自助设备、自助银行安装的针对操作人员的监控装置，必须达到的要求是___
A. 回放图像应能清晰分辩操作人员的体貌特征
B. 回放图像应能清晰分辨操作人员的面貌特征
C. 回放图像应能清晰分辨操作人员的活动情况
D. 回放图像应能清晰分辨操作人员的手中之物
【单选题】
自助设备、自助银行安装的监控装置，不可摄入的部位是___
A. 出纳加钞
B. 客户面部
C. 客户密码输入
D. 街面情况
推荐试题
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
