【判断题】
当主催化剂中断后,应立即停止给电子体和三乙基铝进料
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【判断题】
预接触罐出料不畅,压力升高,不能造成三乙基铝流量波动
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降低环管反应器反应温度可导致产品中无规物含量增加
【判断题】
本装置PA301系统会残留少量烷基铝,故在倒淋或检修时需将残液排入油桶防止着火
【判断题】
高压钢瓶的气体不能全部用完,至少应留有0.1~0.2Mpa的余气
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反应介质中的微量杂质对聚合反应的影响主要是降低Cat的活性,与产品性能无关
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冷冻单元PA601采用的是活塞式压缩机
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C702A/B填充活性铝Cat,其与COS反应后,生成稳定的络合物,不能再生
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PP装置700单元中氢气压缩机只有一台不可备用的
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PP装置PA601冷冻水系统有6个用户使用冷冻水
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聚丙烯脱水塔干燥分子筛时要求分阶段升温,目的是防止分子筛升温过快而造成破碎
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聚丙烯最终产品的无规物含量由调节催化剂加入量来控制
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聚合系统气密时不允许将预聚合反应器和环管反应器及反应器稳压罐连在一起进行气密
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正常生产时三乙基铝流量的控制模式一般是和环管密度投串级控制
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生产无规共聚产品时,乙烯是以液相加入到环管中
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环管反应器临时停车时催化剂系统中的物料需要倒空
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干燥器内部设有一个螺旋送料器,目的是强制物料沿一个方向流动,增加物料的停留时间保证干燥效果
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催化剂系统脂是由P105B通过FQS10302是计量输送
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D105A中FV10302A开则FV10302B就处于关闭状态
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催化剂分散罐D106A中TV10303A/A是进蒸汽来控制温度的
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催化剂分散罐D106A中TV10303A/B是进冷冻水来控制温度的
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催化剂分散罐D106A中HV10303A和HV10302A阀门可以同时打开的
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聚丙烯装置精制系统引入丙烯时,为了置换干净可以就地排放
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聚丙烯装置精制系统引入丙烯时,如发生泄漏可以继续引入
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环管进丙烯,当环管压力升到1MPa时必须投用加压密封活塞,以防损坏轴流泵机封
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停给电子体进料,先关D201附近给电子体线上的手动截止阀,方可停泵
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干燥器洗涤塔循环泵的水流量和温度会影响到聚合物的干燥效果
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给电子体中断,应立即切断主催化剂和三乙基铝进料
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在清理主催化剂储罐底部Y型过滤器前,要把过滤器前后阀门关闭
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夹套水系统有高位缓冲罐,因此夹套水泵在灌泵过程中不必在高点排气
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高压丙烯循环建立应在环管反应器丙烯循环建立之后
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环管系统进液相丙烯时,不允许将反应器和稳压罐连在一起用丙烯气保压
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在维修丙烯压缩机时用氮气对机组进行置换,置换操作时可不隔离压缩机
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(32319)电机是一种以磁场作为中间媒介的双向能量转换装置,当电机输出电能时,要消耗其他能源,当电机输出机械能时,要消耗电能。(1.0分)
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(32320)变压器是一种静止电机。(1.0分)
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(32321)同步发电机工作后,在定子和转子之间的气隙里便产生一个旋转磁场,这个旋转磁场就是发电机的主磁场。(1.0分)
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(32322)发电车上安装的马拉松电机冷却出风方式是采用下出风方式,使发电机工作在干燥、清洁、通风好的环境中。(1.0分)
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(32323)发电车上的马拉松电机只有一边安装轴承,缩短了电机长度,减轻了电机重量。(1.0分)
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(32324)当发电车正常发电后,发电车的充电装置可同时给24V和48V蓄电池充电。(1.0分)
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(32325)发电车的充电柜输入的是AC220V的三相交流电,经整流后,可给24V、48V两组蓄电池充电。(1.0分)
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(32326)启动电源柜的作用是将48V蓄电池的电从车下引到配电室的控制屏内。(1.0分)
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(32327)发电车48V蓄电池也可以用来启动柴油机,但必须改变其接线方式,使之输出24V的直流电。(1.0分)
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(32328)发电车下油箱是两个独立的油箱,一个是主油箱,一个是备用油箱。(1.0分)
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(32329)在发电车的下油箱外层包扎有保温材料,其主要目的是防止夏季外温过高,油箱发生自燃火患。(1.0分)
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(32330)为了不使柴油机工作时产生的回油流回下油箱产生燃油外溢,所以下油箱始发前,不能将下油箱加满至100%。(1.0分)
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(32331)发电车加足燃油后,可满足柴油机在75%的额定负荷时连续工作约40小时。(1.0分)
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(32332)发电车的进排气装置是直接与车外大气相连的。(1.0分)
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(32333)发电车的进气装置中装有旋风式过滤器,是对空气进行精过滤的。(1.0分)
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(32334)发电车进行“B”级保养时,可直接将柴油机油底壳放油阀打开,将机油排出车外。(1.0分)
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(32335)发电车柴油机在进行“B”级保养时,将油底壳机油放出后,通过沉淀后上面的机油,可重复加入柴油机内利用。(1.0分)
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(32336)发电车的消防设施是由烟火报警器、灭火器、灭火毯、防毒面具、柴油发电机组的报警系统、门铃等组成。(1.0分)
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(32337)火灾的探测是通过火灾发生时产生的各种物理和化学变化特征来探测火灾的。(1.0分)
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(32340)TCDS包含了无线通讯、网络、计算机、发电、内燃等技术,涉及铁路车辆、电务、信息等管理部门。(1.0分)
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(32341)TCDS由车载信息无线传输装置和地面设备两大部分组成。(1.0分)
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(32342)TCDS监测数据由车载监测设备产生,包括两类数据:实时监控数据和下载过程数据。(1.0分)
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(32346)自动空气断路器只对所接电路过载、短路自动切断电路,当出现漏电时,不能切断电路。(1.0分)
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(32347)继电器是一种根据某种输入信号的变化来接通或断开控制电路,实现控制、远距离操纵和保护的自动电器。(1.0分)
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(32349)电流表、电压表、功率表、功率因素表、频率表都属于电工测量指示仪表。(1.0分)
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(32350)电测量仪表的结构主要由测量线路和测量机构两个部分组成。(1.0分)
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(32351)发电车的柴油机控制电路主要由直流48V作为电源。(1.0分)
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(32352)发电车柴油机的控制和保护电路电源负极是接机体的。(1.0分)
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(32353)柴油机启动时,电磁阀断电,停机时,电磁阀得电。(1.0分)
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(32354)发电车柴油机启动时,启动电机主回路因电流大,需通过三级继电器,启动电机才能工作。(1.0分)
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(32355)发电车在夏季外温过高时,启动冷却风机,可不经过低速,直接到高速位运行。(1.0分)
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(32356)发电车为了保证柴油机正常运行,一般要将冷却水温控制在80~90℃之间。(1.0分)
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(32357)发电车24V、48V充电装置的供电不属于本车用电控制范围。(1.0分)
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(32358)本车用电共有三种选择方式,即Ⅰ机供电、Ⅱ机供电、Ⅲ机供电。(1.0分)