【单选题】
C701压力升高，PC70003MV应做___调整。
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相关试题
【单选题】
聚丙烯熔点为___。
A. 100～120℃
B. 120～140℃
C. 164～170℃
D. 180℃
【单选题】
在聚丙烯产品的灰份组成中，占比重最大的是___。
A. 添加剂
B. 催化剂
C. 挥发份
D. 杂质
【单选题】
MI的单位是___。
A. g/min
B. g/10min
C. g/h
【单选题】
对聚丙烯树脂而言，熔融指数升高则___。
A. 相对分子质量增加，流动性提高
B. 相对分子质量减小，流动性提高
C. 相对分子质量减小，流动性下降
D. 相对分子质量增加，流动性不变
【单选题】
无规共聚物与均聚物相比冲击强度和___能有所提高。
A. 透明性
B. 弹性
C. 拉伸强度
D. 热变形
【单选题】
界区来的丙烯的压力是___。
A. 3.0MPa
B. 2.5MPa
C. 4.0MPa
【单选题】
聚丙烯装置挤压造粒系统切粒水可采用___。
A. 脱盐水和蒸汽凝液
B. 工艺水
C. 循环水
D. 冷冻水
【单选题】
切粒机磨刀操作时，刀与模板的间距应___。
A. 由小到大，逐步调整
B. 由大到小，逐步调整
C. 设定为最高
D. 设定为最低
【单选题】
切粒机切出的颗粒冷却方式为___。
A. 风冷
B. 水冷
C. 油冷
D. 自然冷却
【单选题】
切粒机切粒时，产生碎屑的原因有___
A. PCW温度高
B. 切刀面与模板不平行
C. 有断刀现象
D. PCW温度低
【单选题】
正常情况下造粒机采用___
A. 自动停车
B. 手动停车
C. 联锁停车
D. 延时
【单选题】
切粒机的切刀材质是___
A. 碳素钢
B. 不锈钢（表层涂有碳化钛）
C. 炭化钛
D. 合金钢
【单选题】
切粒机切刀更换后，必须磨刀，是因为___
A. 将切刀磨利
B. 将模板磨平
C. 使刀盘面与模板完全贴合
D. 调试切粒机
【单选题】
挤压机的进料段为___过程，挤出段为(D)过程
A. 吸热 吸热
B. 放热 放热
C. 放热 吸热
D. 吸热 放热
【单选题】
下列因素哪些对化学平衡有影响___。
A. 催化剂品牌
B. 压力、温度、浓度
C. 分子量
【单选题】
添加剂硬脂酸钙是___。
A. 抗氧剂
B. 辅助抗氧剂
C. 卤素吸收剂
D. 紫外线吸收剂
【单选题】
切粒机开车前，要在模板与切刀上涂抹___
A. 密封油
B. 硅油
C. 润滑油
D. 液压油
【单选题】
空气进入造粒系统中会导致___
A. 粒料中气泡过多
B. 粒料熔融指数升高
C. 粒料中出现块料
D. 产品大小粒增多
【单选题】
下列不是切粒机组成部分的是___
A. 切刀轴
B. 切刀
C. 切刀盘
D. 切粒水
【单选题】
造粒干燥器颗粒挡板的作用是___。
A. 防止开车大块料进入后系统
B. 防止小颗粒进入后系统
C. 防止色粒进入后系统
D. 防止大颗粒进入后系统
【单选题】
安全阀投用时，前后切断阀应打开，副线阀应___
A. 打开
B. 关闭
C. 开一半
D. 开关无所谓
【单选题】
表示聚丙烯产品流动性能的参数是___
A. 熔融指数
B. 冲击强度
C. 等规指数
D. 洛氏硬度
【单选题】
与聚乙烯树脂相比，聚丙烯树脂的___性能指标较低
A. 强度
B. 成纤性
C. 耐低温脆裂性
D. 刚性
【单选题】
造粒单元中，物料的输送方式有___。
A. 压缩输送、液体输送、气体输送
B. 重力输送、液体输送、压缩输送
C. 重力输送、压缩输送、气体输送
D. 气体输送、重力输送、液体输送
【单选题】
W802A/B/C/D/E停会造成主机功率___。
【单选题】
生产中同等负荷下，熔融指数越高，主机功率___。
【单选题】
PA801系统采用的是___。
A. 密闭系统，氮气输送
B. 开放系统，氮气输送
C. 密闭系统，空气输送
D. 开放系统，空气输送
【单选题】
磨刀时，切粒机刀轴进刀压力根据___设定。
A. 设定流量
B. 设定压力
C. 磨刀压力
D. 介质温度
【单选题】
聚丙烯装置中的挤压机组的主齿轮箱上安装有一套辅助___用来帮助启动挤压机组。
A. 加料系统
B. 驱动系统
C. 挤压系统
D. 产品成型加工系统
【单选题】
换网器后树脂压力升高的原因可能是___。
A. 树脂温度高
B. 熔融指数过高
C. 进料速度偏高
D. 模板孔堵塞
【单选题】
切刀磨好的标志是___。
A. 切刀与模板之间无磨合接触痕迹
B. 只在模板一侧上有磨合痕迹
C. 模板的所有模孔均处在磨合区域内，所有切刀的磨痕完全一致
D. 只在模板的外部有磨合痕迹
【单选题】
下列会造成挤压机停车的原因有___。
A. 输送粉料风机停
B. 粉料料仓高报
C. 切粒水泵停
D. 粉料输送氧含量高
【单选题】
下列可能引起挤压机功率波动的是___。
A. 筒体温度过高
B. 造粒负荷低
C. 生产高指数产品
D. 螺杆与筒体摩擦
【单选题】
废水收集池的容量是按聚合区___的最大降雨量来设计的。
A. 10min
B. 20min
C. 30min
【单选题】
掺混的目的是 ___。
A. 产品质量均匀稳定
B. 不同质量的产品分离
C. 产品颗粒外观一致
D. 颗粒表面光滑
【单选题】
切粒机停车后不需要检查的项目是___。
A. 切刀是否锋利
B. 模孔是否堵塞
C. 模板是否磨损
D. 颗粒外观是否正常
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【单选题】
申通地铁集团的共同使命：申城地铁，通向都市新___。
【单选题】
上海轨道交通标志在“S”中间是一个“M”，它是国际上英文字___的第一个字母。
【单选题】
上海轨道交通标志外圈圆形状为“S”是___的代表。
【单选题】
如果每个行业，每个职业集体都具备优良的道德，对___的提高肯定会发挥重要作用。
A. 企业环境
B. 整个社会道德水平
C. 他人
D. 自身素质
【单选题】
第三方考评中， 如工作人员在上岗期间微笑服务态度亲切或在车站范围内产生各种___可加5分。
A. 礼貌用语
B. 好人好事
C. 爱心接力
D. 正能量
【单选题】
按投诉（不明）可分为五大类：___、设施设备类、列车运行类、站车环境类、综合类。
A. 规范服务类
B. 标准化作业类
C. 岗位形象类
D. 服务用语类
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满，网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
