【单选题】
无规共聚物与均聚物相比冲击强度和___能有所提高。
A. 透明性
B. 弹性
C. 拉伸强度
D. 热变形
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相关试题
【单选题】
界区来的丙烯的压力是___。
A. 3.0MPa
B. 2.5MPa
C. 4.0MPa
【单选题】
聚丙烯装置挤压造粒系统切粒水可采用___。
A. 脱盐水和蒸汽凝液
B. 工艺水
C. 循环水
D. 冷冻水
【单选题】
切粒机磨刀操作时，刀与模板的间距应___。
A. 由小到大，逐步调整
B. 由大到小，逐步调整
C. 设定为最高
D. 设定为最低
【单选题】
切粒机切出的颗粒冷却方式为___。
A. 风冷
B. 水冷
C. 油冷
D. 自然冷却
【单选题】
切粒机切粒时，产生碎屑的原因有___
A. PCW温度高
B. 切刀面与模板不平行
C. 有断刀现象
D. PCW温度低
【单选题】
正常情况下造粒机采用___
A. 自动停车
B. 手动停车
C. 联锁停车
D. 延时
【单选题】
切粒机的切刀材质是___
A. 碳素钢
B. 不锈钢（表层涂有碳化钛）
C. 炭化钛
D. 合金钢
【单选题】
切粒机切刀更换后，必须磨刀，是因为___
A. 将切刀磨利
B. 将模板磨平
C. 使刀盘面与模板完全贴合
D. 调试切粒机
【单选题】
挤压机的进料段为___过程，挤出段为(D)过程
A. 吸热 吸热
B. 放热 放热
C. 放热 吸热
D. 吸热 放热
【单选题】
下列因素哪些对化学平衡有影响___。
A. 催化剂品牌
B. 压力、温度、浓度
C. 分子量
【单选题】
添加剂硬脂酸钙是___。
A. 抗氧剂
B. 辅助抗氧剂
C. 卤素吸收剂
D. 紫外线吸收剂
【单选题】
切粒机开车前，要在模板与切刀上涂抹___
A. 密封油
B. 硅油
C. 润滑油
D. 液压油
【单选题】
空气进入造粒系统中会导致___
A. 粒料中气泡过多
B. 粒料熔融指数升高
C. 粒料中出现块料
D. 产品大小粒增多
【单选题】
下列不是切粒机组成部分的是___
A. 切刀轴
B. 切刀
C. 切刀盘
D. 切粒水
【单选题】
造粒干燥器颗粒挡板的作用是___。
A. 防止开车大块料进入后系统
B. 防止小颗粒进入后系统
C. 防止色粒进入后系统
D. 防止大颗粒进入后系统
【单选题】
安全阀投用时，前后切断阀应打开，副线阀应___
A. 打开
B. 关闭
C. 开一半
D. 开关无所谓
【单选题】
表示聚丙烯产品流动性能的参数是___
A. 熔融指数
B. 冲击强度
C. 等规指数
D. 洛氏硬度
【单选题】
与聚乙烯树脂相比，聚丙烯树脂的___性能指标较低
A. 强度
B. 成纤性
C. 耐低温脆裂性
D. 刚性
【单选题】
造粒单元中，物料的输送方式有___。
A. 压缩输送、液体输送、气体输送
B. 重力输送、液体输送、压缩输送
C. 重力输送、压缩输送、气体输送
D. 气体输送、重力输送、液体输送
【单选题】
W802A/B/C/D/E停会造成主机功率___。
【单选题】
生产中同等负荷下，熔融指数越高，主机功率___。
【单选题】
PA801系统采用的是___。
A. 密闭系统，氮气输送
B. 开放系统，氮气输送
C. 密闭系统，空气输送
D. 开放系统，空气输送
【单选题】
磨刀时，切粒机刀轴进刀压力根据___设定。
A. 设定流量
B. 设定压力
C. 磨刀压力
D. 介质温度
【单选题】
聚丙烯装置中的挤压机组的主齿轮箱上安装有一套辅助___用来帮助启动挤压机组。
A. 加料系统
B. 驱动系统
C. 挤压系统
D. 产品成型加工系统
【单选题】
换网器后树脂压力升高的原因可能是___。
A. 树脂温度高
B. 熔融指数过高
C. 进料速度偏高
D. 模板孔堵塞
【单选题】
切刀磨好的标志是___。
A. 切刀与模板之间无磨合接触痕迹
B. 只在模板一侧上有磨合痕迹
C. 模板的所有模孔均处在磨合区域内，所有切刀的磨痕完全一致
D. 只在模板的外部有磨合痕迹
【单选题】
下列会造成挤压机停车的原因有___。
A. 输送粉料风机停
B. 粉料料仓高报
C. 切粒水泵停
D. 粉料输送氧含量高
【单选题】
下列可能引起挤压机功率波动的是___。
A. 筒体温度过高
B. 造粒负荷低
C. 生产高指数产品
D. 螺杆与筒体摩擦
【单选题】
废水收集池的容量是按聚合区___的最大降雨量来设计的。
A. 10min
B. 20min
C. 30min
【单选题】
掺混的目的是 ___。
A. 产品质量均匀稳定
B. 不同质量的产品分离
C. 产品颗粒外观一致
D. 颗粒表面光滑
【单选题】
切粒机停车后不需要检查的项目是___。
A. 切刀是否锋利
B. 模孔是否堵塞
C. 模板是否磨损
D. 颗粒外观是否正常
【单选题】
挤压机主机离合器滑动扭矩的大小是通过___来调节的。
A. 主机转速
B. 离合器的风压设定
C. 手动调节
D. 电机驱动
【单选题】
换网器的过滤网安装在增压或节流和___之间对树脂进行过滤，以除去外界杂质提高产品质量。
A. 螺杆
B. 开车阀
C. 模头
D. 切粒机
【单选题】
装置长时间停工，粉末料仓要保持微正压氮封的原因___。
A. 防止灰尘进入
B. 防止负压，损坏设备知识
C. 防止料仓进氧导致剩余粉料氧化
D. 风机启动需要
【单选题】
切粒水温___。
A. 可随时调节
B. 按MFR大小不同调节
C. 按生产负荷调节
D. 按模板温度调节
【单选题】
过氧化物的加料位置在___。
A. 助剂加料秤
B. 挤压机料斗顶部
C. 挤压机料斗底部
D. 无所谓
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【单选题】
情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保 。___
A. 运营安全
B. 人员安全
C. 设备安全
D. 财产安全
【单选题】
对于排查出的一般隐患，运营单位应 。___
A. 立即上报
B. 立即组织消除
C. 等待上级指令
D. 等领导来
【单选题】
对于无法立即消除的隐患，应 ，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___
A. 等待上级指令
B. 立即上报
C. 分阶段细化整治措施
D. 等领导来
【单选题】
一般隐患整改完成后，由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___
【单选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
