【单选题】
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机 ___ 。
A. 不得再次开放
B. 可以再次开放
C. 自动关闭
D. 灭灯
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相关试题
【单选题】
自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞 ___ 。
A. 自动解除
B. 手动解除
C. 经过值班员联系后解除
D. 不需解除
【单选题】
区间正线上的 ___ 须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A. 轨道电路
B. 点灯单元
C. 道岔
D. 机车信号
【单选题】
ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在解锁时不小于 ___ 。
A. 0.2mm
B. 1.2mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙，在锁闭时为 ___ 。
A. 0.3mm～1.7mm
B. 0.5mm～1.7mm
C. 0.3mm～2mm
D. 1mm～3mm
【单选题】
在无任何道岔动作时，电动转辙机电源对地电流不得大于___ 。
A. 0.5mA
B. 1mA
C. 1.5mA
D. 2mA
【单选题】
继电器电源对地电流不得大于___ 。
A. 1mA
B. 1.5mA
C. 2mA
D. 10mA
【单选题】
下列关于接地导线说法错误的是 ___ 。
A. 接地导线上严禁设置开关
B. 接地导线上严禁设置熔断器或断路器
C. 可以用钢轨代替地线
D. 严禁用钢轨代替地线
【单选题】
把两个5Ω的电阻串联与10Ω的电阻并联则总电阻为___ 。
A. 5Ω
B. 10Ω
C. 15Ω
D. 20Ω
【单选题】
在晶体三极管放大电路中，晶体三极管最高电位的一端应该是___ 。
A. PNP型的基极
B. NPN的基极
C. PNP型的发射极
D. NPN的发射极
【单选题】
对于半波整流电路，整流系数为 ___ 。
A. 0.45
B. 0.60
C. 0.75
D. 0.9
【单选题】
计算机能直接执行的程序是___ 。
A. 源程序
B. 机器语言程序
C. 高级语言程序
D. 汇编语言程序
【单选题】
根据___ ，可将光纤分为单模光纤和多模光纤。
A. 光纤的粗细
B. 光纤的传输速率
C. 光纤的传输距离
D. 光在光纤中的传播方式
【单选题】
网卡是一个计算机与 ___ 相连的设备。
A. 接口
B. 存储器
C. 计算机
D. 传输介质
【单选题】
___ 不是路由器的特点。
A. 用于连接大型的网络
B. 用于互连多个类型互不相同的网络
C. 具有协议转换的功能
D. 信息处理速度比网桥快
【单选题】
一般根据总线的类型不同，网卡可分为 ___ 。
A. ISA网卡、EISA网卡、PCI网卡
B. ATM网卡、环牌网卡、以太网卡
C. 10M网卡、100M网卡、10/100M网卡
D. 工作站网卡、服务器网卡、笔记本网卡
【单选题】
接口数是集线器的一个参数，12口集线器中的12是指 ___ 。
A. 可以连接的网络个数
B. 集线器中所有的端口数
C. 所能连接的工作站数目
D. 所能连接的服务器的数目
【单选题】
电池A电动势为2V，内阻为1Ω，电池B电动势为2.5V，内阻为2.5Ω，先后用A、B作电源向同一电阻供电，电流相等，这个电阻阻值R= ___ 。
A. 0.5Ω
B. 1.25Ω
C. 2.5Ω
D. 5Ω
【单选题】
ZYJ7-L220/4000电液转辙机动作时间不大于___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8s
D. 10.5s
【单选题】
ZYJ7-N220/1800电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8s
D. 12s
【单选题】
ZYJ7GZ-220/1800电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8.5s
D. 12s
【单选题】
ZD9型电动转辙机电源电压为直流___ 。
A. 160V
B. 180V
C. 200V
D. 220V
【单选题】
ZD9型电动转辙机工作电流不大于 ___ 。
【单选题】
ZD9-170/4k型电动转辙机摩擦电流为___ 。
A. 1.9A～2.3A
B. 2.0A～2.5A
C. 2.2A～2.6A
D. 2.3A～2.9A
【单选题】
ZD9-A220/2.5k型电动转辙机摩擦电流为___ 。
A. 1.9A～2.3A
B. 2.0A～2.5A
C. 2.2A～2.6A
D. 2.3A～2.9A
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机用手扳动自动开闭器动接点，其摆动量不大于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于 ___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于___ 。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为 ___ 。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为 ___
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为 ___ 。
A. 25kN±1kN
B. 25kN±2kN
C. 28kN±1kN
D. 28kN±2kN
【单选题】
ZD9转辙机挤岔时，表示接点动接点环的断电距离应大于___ 。
A. 1.5mm
B. 2.5mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
道岔集中修周期一般为 ___ ，由铁路局确定。
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动动程为___ 。
A. 150mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 280mm
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动额定转换力为___ 。
A. 9800N
B. 1470N
C. 1800N
D. 2552N
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于 ___ 。
A. 3.8A
B. 3.4A
C. 3.3A
D. 1.8A
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机动作时间大于 ___ 。
A. 7.5s
B. 9.3s
C. 10.2s
D. 11.2s
【单选题】
ZY J. 6型电液转辙机道岔在任一极限位置，挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为 ___ 。
A. 0.3mm～0.8mm
B. 0.5mm～1.7mm
C. 0.3mm～1.3mm
D. 2mm～4mm
【单选题】
ZY J. 6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为___ 。
A. 1.5mm
B. 1.5mm±0.5mm
C. 2mm
D. 2mm±0.5mm
推荐试题
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
