相关试题
【判断题】
在记分周期内，员工安全记分可以因工作调动而清除。
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员连带记分。
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员记过处理。
【判断题】
对违反《加强直接作业环节安全管理十条措施》的行为应加重记分。
【判断题】
受到安全记分的员工不能参加安全先进评选。
【判断题】
累计记分满 3 分的员工，其当年年度个人绩效考核定档不能为优秀或良好。
【判断题】
累计记分满 9 分的员工，应离岗教育，并经考核合格后上岗。
【判断题】
累计记分满 6分的员工，应离岗教育，并经考核合格后上岗。
【判断题】
对一次性记分 12 分的员工，应给予撤职、留用察看直至解除劳动合同处分。
【判断题】
累计记分满 12 分的员工，应给予撤职、留用察看直至解除劳动合同处分。
【判断题】
安全记分不代替事故问责处理或其他安全问责处罚措施。
【判断题】
安全记分可以代替事故问责处理或其他安全问责处罚措施。
【判断题】
工会要依据《安全生产法》发挥监督作用，全过程参与安全记分管理工作。
【判断题】
安全科要依据《安全生产法》发挥监督作用，全过程参与安全记分管理工作。
【判断题】
受到安全记分的员工可以参加安全先进评选。
【判断题】
累计记分满 6 分的员工，由党委组织科、人力资源科和安全科组织安全专项教育。
【判断题】
对因安全记分所受处分有异议的,不能申请复审、复核。
【判断题】
特种作业人员和特种设备作业人员必须接受专门的安全作业培训，取得相应资格后方可上岗作业。
【判断题】
无业主人员带领，承包商人员可以进入生产厂区；监护人员不在现场，不得施工。
【判断题】
编制检维修方案中的安全技术措施时，因业主临时有事不能参加，可由承包商自行制定。
【判断题】
人力资源部门是负责作业许可审批人、监护人的资质培训和认定。
【判断题】
承包商管理人员不在现场带班、现场未成立作业班组（岗组）的，不得施工。
【判断题】
在涉硫化氢区域不配戴防护用品和硫化氢检测报警器只能短暂进入现场。
【判断题】
没有编制安全技术措施（专项施工方案）或安全技术措施（专项施工方案）缺乏针对性、不符合要求的项目，可以边施工边修订完善。
【判断题】
特殊作业以及其他危险性较大的施工现场未实施全程视频监控的不能施工，视频监控信号可以不传输至监控中心。
【判断题】
起重吊装作业、脚手架搭拆作业、试压作业等高风险作业时间周期短的可以不设置设置警戒、隔离。
【判断题】
检维修作业业主方负责人未明确、施工方案未审批、现场安全技术交底未开展的，不得施工。
【判断题】
承包商施工人员诚信不合格、技能未经验证合格的人员（包括监理），工期紧张的情况下可以进入施工现场。
【判断题】
承包商管理人员不在现场带班、现场未成立作业班组（岗组）的，不得施工。
【判断题】
无业主人员带领，承包商人员不得进入生产厂区；监护人员不在现场，得到许可后可以施工。
【判断题】
现场监管有关管理人员长期不在岗的；承包商（监理）关键管理人员、特种作业人员擅自变更的属于严重违章行为。
【判断题】
进场机械设备、施工机具及配件未经检查、验收合格而擅自使用的不属于严重违章行为。
【判断题】
临时用电作业，要严格用电设备检查，承包商检查后，配送电单位可以不进行检查。
【判断题】
临时用电作业，对漏电保护器进行试验，动作可靠后，人员触电风险降低后可以不录制作业视频。
【判断题】
交叉作业未采取错时、错位、硬隔离错时的属于严重违章行为。
【判断题】
高处作业不系安全带属于严重违章行为，进入现场不戴安全帽是一般违章行为。
推荐试题
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
