相关试题
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员连带记分。
【判断题】
承包商及人员的严重违章应对单位责任人员记过处理。
【判断题】
对违反《加强直接作业环节安全管理十条措施》的行为应加重记分。
【判断题】
受到安全记分的员工不能参加安全先进评选。
【判断题】
累计记分满 3 分的员工，其当年年度个人绩效考核定档不能为优秀或良好。
【判断题】
累计记分满 9 分的员工，应离岗教育，并经考核合格后上岗。
【判断题】
累计记分满 6分的员工，应离岗教育，并经考核合格后上岗。
【判断题】
对一次性记分 12 分的员工，应给予撤职、留用察看直至解除劳动合同处分。
【判断题】
累计记分满 12 分的员工，应给予撤职、留用察看直至解除劳动合同处分。
【判断题】
安全记分不代替事故问责处理或其他安全问责处罚措施。
【判断题】
安全记分可以代替事故问责处理或其他安全问责处罚措施。
【判断题】
工会要依据《安全生产法》发挥监督作用，全过程参与安全记分管理工作。
【判断题】
安全科要依据《安全生产法》发挥监督作用，全过程参与安全记分管理工作。
【判断题】
受到安全记分的员工可以参加安全先进评选。
【判断题】
累计记分满 6 分的员工，由党委组织科、人力资源科和安全科组织安全专项教育。
【判断题】
对因安全记分所受处分有异议的,不能申请复审、复核。
【判断题】
特种作业人员和特种设备作业人员必须接受专门的安全作业培训，取得相应资格后方可上岗作业。
【判断题】
无业主人员带领，承包商人员可以进入生产厂区；监护人员不在现场，不得施工。
【判断题】
编制检维修方案中的安全技术措施时，因业主临时有事不能参加，可由承包商自行制定。
【判断题】
人力资源部门是负责作业许可审批人、监护人的资质培训和认定。
【判断题】
承包商管理人员不在现场带班、现场未成立作业班组（岗组）的，不得施工。
【判断题】
在涉硫化氢区域不配戴防护用品和硫化氢检测报警器只能短暂进入现场。
【判断题】
没有编制安全技术措施（专项施工方案）或安全技术措施（专项施工方案）缺乏针对性、不符合要求的项目，可以边施工边修订完善。
【判断题】
特殊作业以及其他危险性较大的施工现场未实施全程视频监控的不能施工，视频监控信号可以不传输至监控中心。
【判断题】
起重吊装作业、脚手架搭拆作业、试压作业等高风险作业时间周期短的可以不设置设置警戒、隔离。
【判断题】
检维修作业业主方负责人未明确、施工方案未审批、现场安全技术交底未开展的，不得施工。
【判断题】
承包商施工人员诚信不合格、技能未经验证合格的人员（包括监理），工期紧张的情况下可以进入施工现场。
【判断题】
承包商管理人员不在现场带班、现场未成立作业班组（岗组）的，不得施工。
【判断题】
无业主人员带领，承包商人员不得进入生产厂区；监护人员不在现场，得到许可后可以施工。
【判断题】
现场监管有关管理人员长期不在岗的；承包商（监理）关键管理人员、特种作业人员擅自变更的属于严重违章行为。
【判断题】
进场机械设备、施工机具及配件未经检查、验收合格而擅自使用的不属于严重违章行为。
【判断题】
临时用电作业，要严格用电设备检查，承包商检查后，配送电单位可以不进行检查。
【判断题】
临时用电作业，对漏电保护器进行试验，动作可靠后，人员触电风险降低后可以不录制作业视频。
【判断题】
交叉作业未采取错时、错位、硬隔离错时的属于严重违章行为。
【判断题】
高处作业不系安全带属于严重违章行为，进入现场不戴安全帽是一般违章行为。
【判断题】
使用未安装漏电保护器的电器设备、电动工具的属于严重违章行为。
推荐试题
【判断题】
ETD-135 2M误码仪可以在线测试2M通道的误码率。
【判断题】
HQ-AUD的422接口不可与RSXMM板的RS-422接口配置在同一业务内。
【判断题】
OMS支持在不间断业务的情况下，对所有类型的业务进行修改。
【判断题】
南京地铁一号线OVS上可以直接对输入输出的视频端口进行匹配。
【判断题】
光纤对信号的衰减非常小，一般情况下，波长越长，衰减越小。
【判断题】
目前OTN 的E1板卡只支持HDB3 一种线路编码方式。
【判断题】
一块RSXMM板停止工作不会对其他车站的该类型业务造成影响。
【判断题】
南京地铁一号线广播系统使用了OTN的RSXMM板的RS422业务作为控制信道。
【判断题】
在南京地铁一号线任一车站加装一台数字钟，可以直接在OCC的网管上进行监控。（ ）
【判断题】
中心母钟只发送给各二级母钟数据并不接收二级母钟返回的数据
【判断题】
二级母钟的一个接口可以并联多个数字子钟
【判断题】
中心母钟通过OTN传输通道中将数据传送到各二级母钟。
【判断题】
二级母钟采用相比中心母钟略低的晶振等级。
【判断题】
分路输出接口箱上电源板指示灯亮黄色表示异常。
【判断题】
时钟网管可以实现对各车站的二级母钟和子钟进行监控。
【判断题】
UPS单元可看成一台稳频稳压电源，输入交流电源经整流后既向蓄电池组充电又向逆变器供电，经逆变器逆变后输出稳定的交流电源。停电时，则由蓄电池组经逆变器向负载供电。
【判断题】
电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次有关。充放电频率越高，电池使用寿命越短。
【判断题】
接闪器、引下线和接地体受到雷击时，都不会产生很高的电位。
【判断题】
进行电池使用和维护时，应使用绝缘工具。
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏电流表显示值为三相相电流值，电压表显示为线电压值。
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏上的电流表出现显示故障时不需要从面板上拆除表盒和表芯，只需要从表盒中拔出表芯更换同型号和量程的表芯即可，更换过程可带电进行。
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏主监控液晶显示屏屏保后按任意键均可激活。
【判断题】
一号线车站车控室内所有广播控制盒的电源都来自广播机柜。
【判断题】
一号线广播系统，当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播。
【判断题】
一号线广播系统，功放检测模块主要是收集功放告警信息并控制功放在故障时自动切换备用功放。
【判断题】
在一号线范围内如果发现车站内广播扬声器有三个未工作，则有可能只有一个扬声器出现故障。
【判断题】
打开一号线自动广播计算机的远程协助功能，必须关闭防火墙。
【判断题】
修改一号线自动广播计算机的IP地址，对自动广播系统没有影响。
【判断题】
一号线自动广播系统列车位置检测器可以判断本次列车的目的地。
【判断题】
一号线自动广播软件安装后不需要设置站名。
【判断题】
灰尘不会影响自动广播系统的列车位置检测器工作。
【判断题】
一号线专用电话系统后台和前台在一公里以内的一般用无源接线盒，由后台给前台提供48V电源。
【判断题】
一号线专用系统模拟接口板从左至右模块号规定为1～8模块，且各模块的插槽位置不能兼容。
【判断题】
一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信，多个车站同时使用时，只是将这个时隙分段使用。
【判断题】
一号线专用电话系统模拟站间通信是通过相邻车站间的模拟实回线完成的。车站分系统可以将这些保留的模拟实回线接到共电板上，作为对数字站间通信的模拟备份。
【判断题】
一号线专用电话系统所有数据在维护台配置或修改以后，会自动保存到Data数据夹中，只有点击发送至主控才能生效。
【判断题】
一号线专用电话系统星形方式组网比共线方式组网通道资源利用率高。
