【单选题】
330kV及以上变电站主变压器为两台 (组)及以上时，由主变压器低压侧引接的站用变台数不少于( )，并应装设一台从站外可靠电源引接的专用备用站用变.___
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相关试题
【单选题】
330kV以下变电站应至少配置( )不同的站用电源.___
【单选题】
变电站不同外接站用电源( )取至同一个上级变电站.___
【单选题】
（）不间断电源系统应具备运行旁路___
A. 站用交流
B. 交流输入电源
C. 整流器
D. 站内直流
【单选题】
330kV及以上变电站主变压器为两台 (组)及以上时，由主变压器低压侧引接的站用变台数不少于( )，并应装设一台从站外可靠电源引接的专用备用站用变.___
【单选题】
330kV以下变电站应至少配置( )不同的站用电源.___
【单选题】
变电站不同外接站用电源( )取至同一个上级变电站.___
【单选题】
330kV 及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用（）充电装置，两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电装置应分别接于一段直流母线上，第三台充电装置（备用充电装置）可在两段母线之间切换，任一工作充电装置退出运行时，手动投入第三台充电装置___
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 3台以上
【单选题】
24当任一台站用变失电时，备用站用变应能（）至失电的工作母线段继续供电。___
A. 自动切换
B. 手动切换
C. 自动切除
D. 手动切除
【单选题】
对同一开关柜不同时间的暂态地电压测试结果进行比较，从而判断开关柜的运行状，是（ ）分析法。 ___
【单选题】
暂态地电压局部放电检测禁止在（ ）天气进行检测。 ___
【单选题】
暂态地电压检测的频率范围是___。
A. 3-100MHz
B. 10-100MHz
C. 30-100MHz
D. 20-100MHz
【单选题】
超声波的频率范围是（ ）。 ___
A. ＞10kHz
B. ＞40kHz
C. ＞20kHz
D. ＞80kHz
【单选题】
超声波检测技术对哪种放电模式不敏感（ ）。___
A. 沿面放电
B. 尖端放电
C. 电晕放电
D. 绝缘子内部缺陷
【单选题】
开关柜局放测试空气背景时选用（ ）的金属板。___
A. 20×20cm
B. 10×10cm
C. 20×10cm
D. 10×5cm
【单选题】
暂态地电压检测正常时相对检测数值小于（ ）dB。 ___
【单选题】
8超声波局放检测正常时无典型放电声响，且数值小于（ ）dB。 ___
【单选题】
暂态地电压检测至少（ ）年一次。 ___
【单选题】
暂态地电压传感器的金属盘上感应出同样数量的电荷变化，并形成一定的高频感应（ ）。 ___
【单选题】
断路器操动机构试验时操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的（）间。 ___
A. 10%～45%
B. 20%～55%
C. 30%～60%
D. 30%～65%
【单选题】
并联合闸脱扣器在合闸装置额定电源电压的（ ）范围内，应可靠动作； ___
A. 80%～100%
B. 85%～110%
C. 80%～110%
D. 30%～110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的（ ）直流范围内，应可靠动作； ___
A. 80%～100%
B. 85%～110%
C. 65%～110%
D. 30%～110%
【单选题】
并联分闸脱扣器在分闸装置额定电源电压的（ ）交流范围内，应可靠动作；___
A. 80%～100%
B. 85%～110%
C. 80%～110%
D. 30%～110%
【单选题】
在使用电磁机构时，合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的（ ）时应可靠动作。 ___
A. 80%
B. 110%
C. 90%
D. 30%
【单选题】
真空断路器合闸弹跳40.5kV以下不应大于（）ms，40.5kV及以上不应大于（）ms。 ___
A. 2 2
B. 2 3
C. 3 3
D. 3 4
【单选题】
断路器机械特性试验时环境温度不应低于（ ）℃。___
【单选题】
SF6断路器一般推荐取刚分后和刚合前（）ms内的平均速度分别作为刚分和刚合速度。 ___
【单选题】
断路器机械特性试验时湿度不应大于（ ）。 ___
A. 80%
B. 100%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
测试前，应通知有关人员离开被试设备，并取得（）许可，方可开机测试,测试过程中应有人监护并呼唱，断路器处禁止其他工作；___
A. 运行人员
B. 测试负责人
C. 检修负责人
D. 班组长
【单选题】
测量变压器绕组直流电阻时除抄录其铭牌参数编号外，还应记录( ) ___
A. 环境空气湿度
B. 变压器上层油温(或绕组温度)
C. 变压器散热条件
D. 变压器油质试验结果
【单选题】
油浸式站用变绕组直流电阻测量应在()位置上进行。___
A. 中间分接头
B. 各分接头的所有
C. 最大分接头
D. 最大分接头
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时，各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时，各相绕组相互之间的差值不应大于三相平均值的( )。___
【单选题】
变压器温度上升，绕组直流电阻( )。___
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 变得不稳定
【单选题】
测量1600kVA及以下变压器连同套管一起的直流电阻时，线间差别不应大于三相平均值的( )。___
【单选题】
测量1600kVA以上变压器连同套管一起的直流电阻时，线间差别不应大于三相平均值的( )。___
【单选题】
用直流电阻测试仪测量变压器直阻时，其准确度应不低于( )级。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
变压器绕组电阻同相初值差不超过±（ ）%（警示值）。 ___
【单选题】
无励磁调压干式变压器变换分接位置后需要进行（）试验。___
A. 红外热像检测
B. 绕组直流电阻
C. 绕组绝缘电阻
D. 短路阻抗测量
推荐试题
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
