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【单选题】
在某个特定时间点确定的环境的状态或特征是指___。
A. 环境绩效
B. 环境状况
C. 环境影响
D. 环境因素
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
以下关于环境因素的描述,不正确的是___。
A. 重要环境因素是由组织运用一个或多个准则确定的
B. 一项环境因素可能产生一种或多种环境影响
C. 污染预防就是为了降低环境因素
D. 环境绩效是与环境因素的管理有关的绩效
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,关于生命周期以下说法正确的是___交付、使用、寿命结束后处理和最终处置
A. 生命周期是指产品(或服务)系统中前后衔接的一系列阶段,即从设计、生产到最终处置的一系列过程
B. 生命周期是指产品(或服务)系统中前后衔接的一系列阶段,即从原材料采购、生产加工到产品使用完成使命报废的过程
C. 生命周期阶段,包括原材料获取、设计、生产、运输和(或)交付、使用、寿命结束后处理和最终处置
D. 产品报废即该产品的生命周期结束
【单选题】
测量是指确定数值的过程。在绩效评价时,错误的说法是___。
A. 测量是评价绩效的一种手段
B. 只能用测量的方法进行绩效评价
C. 可对测量的结果进行分析来评价绩效
D. 测量结果应保留证据
【单选题】
参数是对___的可度量的表述。
A. 运行、管理或状况的条件或状态
B. 环境指标
C. 环境目标
D. 以上都是
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,与组织所处的环境相关的外部问题可包括:___。
A. 法律
B. 财务
C. 自然
D. 上述都是
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,与组织所处的环境相关的内部问题不包括:___
A. 战略方向
B. 气候
C. 文化
D. 能力(如人员,知识,过程,体系)
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,关于“4.2理解相关方的需求和期望”,最为确切的说法是___。
A. 确定与环境管理体系有关的相关方
B. 确定这些相关方的有关需求和期望
C. 确定这些需求和期望哪些将成为其合规义务
D. 以上全部
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,“4.3确定环境管理体系范围”的要求是___。
A. 组织应与咨询单位一同确定环境管理体系的范围
B. 组织的管理层应参与确定
C. 环境管理体系范围应在外审时确定
D. 组织应确定环境管理体系的边界和适用性
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,最高管理者应证实其在环境管理体系的领导作用和承诺,以下说法正确的是___。
A. 最高管理者需任命管理者代表
B. 由管理者代表对环境管理体系的有效性负责
C. 成立专门的环保体系部对环境管理体系的有效性负责
D. 最高管理者应对环境管理体系的有效性负责
【单选题】
依据ISO14001:2015标准“环境方针”的要求,保护环境的其他特定承诺,可包括___
A. 资源的可持续利用
B. 减缓和适应气候变化
C. 保护生物多样性和生态系统
D. 以上都对
【单选题】
以下描述不正确的是___
A. ISO14001:2015标准要求组织策划环境管理体系时应采用ISO31000《风险管理原则与指南》进行正式的风险管理
B. 尽管组织策划环境管理体系时需要确定风险和机遇,但ISO14001:2015标准并未要求进行正式的风险管理
C. 组织可自行选择确定风险和机遇的方法
D. 确定风险和机遇的方法可涉及简单的定性过程或完整的定量评价
【单选题】
组织应确定其环境管理体系范围内的潜在紧急情况,特别是那些___潜在紧急情况。
A. 组织领导提出的
B. 可能具有环境影响的
C. 可能影响产品质量的
D. 可能影响员工健康安全的
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,6.1.3合规义务要求,组织应确定并获取与___有关的合规义务。
A. 环境因素
B. 重要环境因素
C. 环境方针
D. 环境目标
【单选题】
组织在策划应对风险和机遇的管理措施时,应考虑如何实施这些措施并融入到___。
A. 环境管理体系过程或其他业务过程
B. 环境保产品
C. 环境管理过程
D. 其他业务过程
【单选题】
根据ISO14001:2015标准“6.2.1环境目标”,组织建立环境目标时须考虑组织的重要环境因素及相关的合规义务,并考虑其___。
A. 风险和机遇
B. 人员能力
C. 信息反馈
D. 业务过程
【单选题】
ISO14001:2015标准“7.2能力”对以下哪些人员提出了能力要求?___
A. 环境管理体系相关部门和区域的人员
B. 与重要环境因素有关的岗位的人员
C. 环境监测人员
D. 在组织控制下从事对组织环境绩效和履行合规义务的能力有影响的工作人员
【单选题】
依据ISO14001:2015标准“7.4信息交流”的要求,以下说法最为准确的是___。
A. 组织无需保留文件化信息作为其信息交流的证据
B. 组织应保持信息交流的文件化信息
C. 适当时,组织应保留文件化信息作为其信息交流的证据
D. 组织应保持信息交流的文件化信息
【单选题】
依据ISO14001:2015标准“8.1运行策划和控制”,以下说法最为准确的是:组织应确保外包过程受控或___。
A. 可调查
B. 可了解
C. 可追溯
D. 可施加影响
【单选题】
关于应急和响应,相比ISO14001:2004标准,以下哪项是ISO14001:2015标准新增的要求___。
A. 组织应对实际发生的紧急情况和事项作出响应,并预防或减少随之产生的有害环境影响
B. 组织应定期评审其应急准备响应程序
C. 可行时,组织还应定期试验上述应急准备和响应程序
D. 适用时,组织应向有关相关方,包括在组织控制下工作的人员提供应急准备和响应相关的信息和培训
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,组织应按其确定的信息交流过程及其合规义务要求,就有关环境绩效的信息进行___信息交流。
A. 内部
B. 外部
C. 内部和外部
D. 管理层
【单选题】
依据ISO14001:2015标准“9.1.2合规性评价”,组织应确定实施合规性评价的___。
A. 频次
B. 资源
C. 方法
D. 途径
【单选题】
管理评审的输出应包括___。
A. 环境目标未实现时需要采取的措施
B. 如需要,改进环境管理体系与其他业务过程融合的机遇
C. 任何与组织战略方向相关的结论
D. 以上都是
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,管理评审应考虑组织环境绩效方面的信息,包括以下方面的趋势___。
A. 监视和测量结果
B. 审核结果
C. 其合规义务的履行情况
D. 以上全部
【单选题】
依据ISO14001:2015标准,组织应评价消除不符合原因的措施需求,以防止不符合再次发生或___。
A. 减少发生
B. 控制发生
C. 在其他地方发生
D. 降低发生的可能
【单选题】
ISO14001:2015标准关于纠正措施的描述,正确的是___的重要程度相适应
A. 纠正措施应与问题和环境影响的严重程度相符
B. 纠正措施实施之后,必须要变更组织的环境管理体系
C. 纠正措施应与所发生的不符合造成影响(包括环境影响)的重要程度相适应
D. 以上都是
【单选题】
组织应持续改进环境管理体系的适宜性、充分性与有效性,以提升组织的___。
A. 管理体系适应性
B. 整体绩效
C. 资源有效利用率
D. 环境绩效
【单选题】
关于ISO14001:2015标准对内部审核的要求,以下说法正确的是___。
A. 组织应建立、实施和保持一个或多个审核方案,包括实施审核的频次、方法、职责、策划要求和内部审核报告
B. 组织应建立、实施和保持一个或多个审核程序,用来规定审核准则、范围、频次和方法
C. 组织应建立、实施和保持一个或多个审核程序,用来规定策划和实施审核及报告审核结果,保存相关记录的职责和要求
D. 组织应策划、制定、实施和保持一个或多个审核程序,此时,应考虑到相关运行的环境重要性和以往审核的结果
【单选题】
职业健康安全是指哪些场所范围内的人员的健康安全?___
A. 组织内部
B. 组织的工作场所
C. 组织的生产场所
【单选题】
OHSAS18001:2007标准是针对:___
A. 产品的安全
B. 服务的安全
C. 职业健康安全
【单选题】
职业健康安全方针由___确定和批准。
A. 员工代表
B. 管理者代表
C. 最高管理者
【单选题】
依据OHSAS18001:2007标准中4.4.2,组织应确保___人员都具有相应的能力。
A. 其工作可能影响工作场所内职业健康安全的
B. 组织内的
C. 组织内及相关方的
【单选题】
在考虑工作场所的构成时,组织可不必考虑对如下人员的职业健康安全影响___
A. 休假旅行的员工
B. 差旅中的员工
C. 在客户或顾客处所工作的人员
【单选题】
按照OHSAS18001:2007标准要求,组织应将职业健康安全方针传达到___
A. 组织内的所有员工
B. 组织的所有员工和所有的相关方
C. 所有在组织控制下工作的人员
【单选题】
组织用于危险源辨识和风险评价的方法应___。
A. 提供危险源辨识、确定重大危险源、进行风险评价以及确定不可接受风险并形成文件
B. 提供危险源辨识、风险评价以及确定不可接受风险并进行适当的风险控制措施的策划
C. 提供风险的确认、风险优先次序的区分和风险文件的形成以及适当时控制措施的运用
【单选题】
根据OHSAS18001:2007标准,可接受风险是___
A. 根据组织法律义务和职业健康安全方针已降至组织可容许程度的风险
B. 根据组织法律义务和职业健康安全方针,组织无需进行控制的风险
C. 根据组织法律义务和职业健康安全方针,组织已采取措施进行控制的风险
【单选题】
根据OHSAS18001:2007标准,风险是___
A. 造成死亡、疾病、伤害、损坏或其他损失的意外情况
B. 某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合
C. 发生危险事件或有害暴露的可能性,与随之引发的人身伤害或健康损害的严重性的组合
【单选题】
OHSAS18001:2007的4.4.3.2中“参与协商”中的“工作人员”,主要指的是___
A. 组织的全体人员
B. 组织的职业健康安全管理人员
C. 组织的非管理人员
【单选题】
下面所列的哪一项不属于主动性绩效测量的内容___
A. 监视是否符合职业健康安全方案
B. 监视是否符合运行准则
C. 监视事件的历史证据
【单选题】
依据OHSAS18001:2007标准,下列哪一个是最准确的危险源概念表述___
A. 可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。
B. 发生或可能发生与工作相关的健康损害或人身伤害(无论严重程度),或者死亡的情况。
C. 可能导致人身伤害和(或)健康损害(3.8)的根源、状态或行为,或其组合。
【单选题】
在确定控制措施或考虑变更现有控制措施时,最终考虑降低风险的措施是___
A. 标志、警告和(或)管理控制措施
B. 工程控制措施
C. 个体防护装备
推荐试题
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中,转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时,下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时,扳动电器盒上面的转弯解除手柄时,下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时,停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时,什么情况下解除预位?___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时,下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU,下面说法错误的是:___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件,下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件,下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve,下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
【单选题】
592.(A320)关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. A.灌充使用的气体为高压冷空气
B. B.灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.起落架下部的灌充valve用于灌充气体
【单选题】
593.(A320)关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. A.当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. B.当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. C.减摆器没有油量指示器
D. D.当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
594.(A320)驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. A.正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. B.备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. C.自动刹车压力传感器提供的信号
D. D.以上都不对
【单选题】
595.(A320)可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A.正常有防滞
B. B.备用有防滞
C. C.备用无防滞
D. D.自动刹车
【单选题】
596.(A320)两个手轮同时操纵时___
A. A.第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B.机长的信号优先
C. C.信号被代数叠加
D. D.副驾驶的信号优先
【单选题】
597.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,哪个系统会失效___
A. A.刹车系统
B. B.前轮转弯系统
C. C.停留刹车系统
D. D.以上系统均会失效
【单选题】
598.(A320)起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A.不受影响
B. B.失效
C. C.工作在备用方式
D. D.由蓝系统供压
【单选题】
599.(A320)前轮转弯电器盒的功能是___
A. A.控制前轮转弯的最大转弯角度
B. B.可以用来解除前轮转弯系统的工作
C. C.控制前轮转弯系统的工作
D. D.只是起反馈作用
【单选题】
600.(A320)前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯___
A. A.作动控制连杆并带动转弯盘
B. B.作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. C.前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒
D.
【单选题】
752.(A320)如何判断前轮转弯是定中的___
A. A.顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. B.测试SCU无任何故障信息
C. C.测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. D.观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
753.(A320)若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX,且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A.起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B.两个LGCIU的信号输出不一致
C. C.LGIU1或其信号输出线路发生故障
D. D.LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
754.(A320)刹车方式包括:___
A. A.正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B.正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C.正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D.正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
755.(A320)实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A.只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B.将无法调节刹车压力的大小
C. C.由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
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