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【判断题】
起管柱速度越快,产生抽吸压力也越大,引起井内修井液密度下降越多。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
停止循环后,井口修井液仍不断地外溢,说明已经发生了溢流。
A. 对
B. 错
【判断题】
及时发现溢流并迅速控制井口是防止井喷的关键。
A. 对
B. 错
【判断题】
若能尽早地发现溢流,则硬关井产生的“水击效应”就较弱,也可以使用硬关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
关井后要及时组织压井,如果是天然气溢流,可允许长时间关井而不作处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
软关井的优点是关井过程中,防止水击效应作用于井口装置,可试关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓圈闭压力是指在油管(立管)压力表或套管压力表上记录到的超过平衡地层压力的压力值。
A. 对
B. 错
【单选题】
___压力是指某一深度地层发生破碎和裂缝时所能承受的压力。
A. 地层
B. 地层破裂
C. 静液柱
D. 饱和
【单选题】
___压力就是油气从井底流动到井口后的剩余压力。
A. 地层
B. 地层破裂
C. 静液柱
D. 油管
【单选题】
___是指井底压力与地层压力之间的差值。
A. 生产压差
B. 流饱压差
C. 井底压差
D. 总压差
【单选题】
在一口井的各种作业中,始终有压力作用于井底,当井底压力等于静液柱压力时,该井处于___。
A. 溢流关井
B. 静止状态
C. 正常循环
D. 起管柱时
【单选题】
地层压力是作用在地下___的压力。
A. 岩石孔隙中流体
B. 油层孔隙中
C. 岩石孔隙中气体
D. 气层孔隙中
【单选题】
一般情况下,地层破裂压力随着井深的增加而___。
A. 减小
B. 无变化
C. 增大
D. 增加的幅度越来越接近浅井
【单选题】
某修井队用密度1.20g/cm3的泥浆加深修井到井深2000m处发生溢流,关井套压3MPa,关井油压2MPa,压井液附加压力4MPa,计算压井泥浆密度___g/cm3。
A. 1.62
B. 1.72
C. 1.82
D. 1.92
【单选题】
某井用密度1.80g/cm3修井液钻至井深3800m处发生溢流,关井立压为3MPa,计算地层压力___MPa。
A. 60
B. 65
C. 70
D. 75
【单选题】
9.8N/m2等于___Pa。
A. 9.8
B. 98
C. 9.8×103
D. 9.8×104
【单选题】
静液压力就是由静止液体的___的压力。
A. 重量引起
B. 井底引力产生
C. 浮力所产生
D. 重力所产生
【单选题】
地层压力当量修井液密度是指把___折算成修井液密度。
A. 地层破裂压力
B. 循环压力
C. 地层压力
D. 回压
【单选题】
井深2800m,修井液密度1.24g/cm3,下钻时存在一个1.76MPa的激动压力作用于井底,计算井底压力当量修井液密度___g/cm3。
A. 1.30
B. 1.24
C. 1.18
D. 0.064
【单选题】
地层漏失压力是指某一深度的地层产生___时的压力。
A. 地层破裂
B. 修井液漏失
C. 岩石变形
D. 地层坍塌
【单选题】
地层水的密度是___g/cm3。
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.07
C. 1
D. 1.05
【单选题】
压强也称压力,是物体单位面积上受到的垂直力,单位是___。
A. g/m3
B. Pa
C. t/m2
D. g/cm3
【单选题】
在单位换算中,1kgf/cm2=___KPa。
A. 10.523
B. 10.534
C. 69.56
D. 98.0665
【单选题】
___是作用在单位面积上的液柱重量引起的压力,也即压强。
A. 破裂压力
B. 地层压力
C. 静液压力
D. 循环压力
【单选题】
静液压力的大小与液体密度和液柱高度成正比,与液柱的横向尺寸及截面形状___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 有关
【单选题】
井下作业中表示压力的方法如58MPa,是用___表示的。
A. 压力梯度表示
B. 密度
C. 压力系数
D. 压力的具体数值
【单选题】
井下作业中表示压力的方法如1.35,是用___表示的。
A. 压力梯度表示
B. 密度
C. 压力系数
D. 压力的具体数值
【单选题】
井下作业中表示压力的方法如1.35g/cm3,是用___表示的。
A. 压力梯度表示
B. 当量密度
C. 压力系数
D. 压力的具体数
【单选题】
井下作业中表示压力的方法如10.486KPa/m,是用___表示的。
A. 压力梯度表示
B. 密度
C. 压力系数
D. 压力的具体数值
【单选题】
井下作业中表示压力的方法中用压力梯度表示,在对比不同深度地层中的压力时,___。用压力梯度表示压力时,将压力梯度乘以深度即得该深度处的压力。
A. 深度一般不影响
B. 深度影响不大
C. 不可消除深度的影响
D. 可消除深度的影响
【单选题】
井下作业中表示压力的方法中用___表示。在对比不同深度地层中的压力时,可消除深度的影响。
A. 压力梯度表示
B. 密度
C. 压力系数
D. 压力的具体数值
【单选题】
淡水密度是1.00g/cm3,形成的压力梯度为___KPa/m。
A. 1
B. 11
C. 1.07
D. 9.8
【单选题】
盐水盆地,其密度随含盐量的变化而变化,一般为1.07g/cm3,形成的压力梯度为___KPa/m。
A. 1
B. 11
C. 1.07
D. 10.486
【单选题】
按习惯,把压力梯度在9.8-10.5KPa/m之间的地层压力称为___。
A. 正常地层压力
B. 异常高压
C. 异常低压
D. 地层压力
【单选题】
地层压力___,则地层流体必须一直与地面连通。
A. 正常或者接近正常
B. 异常高压
C. 异常低压
D. 地层压力
【单选题】
地层压力正常是地层流体必须一直与地面连通。这种连通常常被封闭层或隔层截断。在这种情况下隔层下部的地层流体必须支撑上部岩层。岩石重于地层流体,所以地层压力可能超过静液压力,形成___地层。
A. 正常或者接近正常
B. 异常高压
C. 异常低压
D. 地层压力
【单选题】
地层破裂压力一般随井深增加而___。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 减小很小
【单选题】
在修井时,修井液柱压力的下限一般要保持与___相平衡,既不污染油气层,又能实现压力控制。
A. 地层漏失压力
B. 地层承压能力
C. 地层破裂压力
D. 地层压力
【单选题】
在修井时修井液柱压力的上限则不能超过___,以避免压裂地层造成井漏。
A. 地层漏失压力
B. 地层承压能力
C. 地层破裂压力
D. 地层压力
【单选题】
循环压耗的大小取决于管柱长度和修井液密度、粘度、切力、循环排量和流通面积等。其中___的变化会引起循环压耗较大的变化。
A. 修井液密度、粘度、切力
B. 管柱长度
C. 循环排量
D. 流通面积
【单选题】
抽汲压力发生在井内管柱上提,会引起修井液向下流动,这部分修井液流动时受到流动阻力的影响,___有效的井底压力。
A. 降低了
B. 增加了
C. 不影响
D. 大幅度增加
推荐试题
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
【单选题】
在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?___
A. 在ECAM电气页面
B. 在电源控制面板上
C. 无指示
D. 不确定
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成:___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115/200伏,400赫兹交流
C.
D.
【单选题】
对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___
A. 过热保护和最小电流保护
B. 过热保护和过压保护
C. 过热保护和过流保护
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果所有发电机都故障,应急发电机不工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
在空中,如果应急发电机工作,DCESSBUS由谁供电:___
A. 电瓶热汇流条2
B. ESSTR
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
DC电源系统中包括有(——)台主电瓶,安装在:___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:___
A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C. 在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
【单选题】
变压器整流器()的功用是:___
A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源,提供给飞机交流汇流条
C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源,提供给飞机交流汇流条
D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源,提供给飞机直流汇流条
【单选题】
当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?___
A. GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源
B. GEN1(左发电机)、APU发电机
C. GEN1(左发电机)
D. 应急发电机
【单选题】
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理:___
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
【单选题】
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:___
A. 地面电源已经连接到飞机电网
B. 地面电源已经连接好
C. 地面电源不可用
D. 地面电源已经连接到勤务汇流条
【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明:___
A. 外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中,电路跳开关(断路器)端头的颜色分有几种,其区别是:___
A. 1种:黑色。没有不同点
B. 2种:黑色和绿色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种:黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种:黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型,绿色包含有连接到SDAC的辅助线路,黄色表示处于同一系统的电路上,红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中,某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈,其功用是:___
A. 标识标志,表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志,表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志,说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中,有些处于闭合状态下的电路跳开关(断路器)头部套有红色的衬套,其功用是:___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位,以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识,帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关,在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中,能否在地面状态下脱开发动机上的IDG(内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接)?___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下,可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下,通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中,APU发电机的输出电源性能:___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在:___
A. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D. 驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中,安装了(——)个电瓶。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电源系统中,共有两台EGIU(ElectricalGenerationInterfaceUnit)它门被安装在:___
A. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中,静变流机的作用是:___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:___
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内
【单选题】
电源系统中,外电源的接通是通过:___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由()提供。___
A. 静变流机(STATINV)
B. 变压整流器(TR)
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机(CSM/G)
【单选题】
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能,发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源?___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由(——)提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
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