相关试题
【单选题】
枚举类型首元素默认值和两个相邻元素之间默认的差值分别是___。
A. 1，0
B. 1，1
C. 0，1
D. 0，0
【单选题】
对结构体类型的变量的成员的访问，可使用的运算符是___。
【单选题】
定义结构体的关键字是___。
A. struct
B. union
C. enum
D. typedef
【单选题】
使用共用体变量，不可以___。
A. 节省存储空间
B. 进行动态管理
C. 简化程序设计
D. 同时访问所有成员
【单选题】
下面说法中错误的是___。
A. 函数可以返回一个共用体变量
B. 在任一时刻,共用体变量的各成员只有一个有效
C. 共用体内的成员可以是结构变量,反之亦然
D. 共用体变量的地址和它各成员的地址都是同一地址
【单选题】
定义共用体的关键字是___。
A. union
B. typedef
C. enum
D. struct
【单选题】
以下对枚举类型名的定义中正确的是___。
A. enum a {"sum","mon","tue"}
B. enum a={sum,mon,tue}
C. enum a={"sum","mon","tue"}
D. enum a {sum=9,mon=-1,tue}
【单选题】
有以下枚举类型定义：enum a {sum=9,mon=-1,tue};则tue的值是___。
【判断题】
玻璃量器是在20℃温度下检定的，因此在使用时要进行温度校正。
【判断题】
可见分光光度计波长可用标准铬酸钾溶液校正。
【判断题】
气相色谱中汽化室的温度要求比样品组分最高沸点高出50-100℃，比柱温高100℃以上。
【判断题】
在气相色谱分析中，柱温的选择应兼顾色谱柱的选择性及柱效率，一般选择柱温等于试样中各组分沸点的平均值或高于平均沸点10℃时为宜。
【判断题】
在通常情况下气相色谱中检测室的温度不应低于柱温。
【判断题】
当使用ＦＩＤ时的气相色谱法测定中，其柱温为室温，则检测室温度为50℃即可。
【判断题】
气相色谱分析中，在使用热导池检测器时应注意：开启时先送载气后通电，关闭时是先停电后停载气。
【判断题】
属于浓度型的气相色谱检测器为热导检测器、火焰光度检测器。
【判断题】
为防止检测器积水增大噪音，氢焰离子化检测器的温度应大于100℃（常用150℃）.
【判断题】
影响热导池检测器的灵敏度的主要因素是检测器温度的选择。
【判断题】
气相色谱分析中，为提高氢火焰离子化检测器的灵敏度一般选择的离子化室的极化电压为100-300Ｖ。
【判断题】
在色谱图中，两保留值之比为相对保留值。
【判断题】
21电位滴定仪开启后指示灯亮，搅拌器不转原因之一是搅拌马达没有供电。
【判断题】
库仑仪开机后指示灯不亮的故障一定是指示灯坏。
【判断题】
微库仑仪开机后本底高的原因是载气纯度引起的。
【判断题】
可见-紫外分光光度计开机后，指示灯与光源灯亮，但显示器无响应原因之一光路被阻挡。
【判断题】
可见-紫外分光光度计开机预热基线稳定后，在测定试样时读数不稳定原因之一是吸收池试液可能存在气泡。
【判断题】
电导仪的两电极是否平行对测定溶液的电导关系不大。
【判断题】
电导仪测定的电导率是指溶液中某种离子在溶液中迁移电子的能力。
【判断题】
原有仪器经长期使用，性能已不能满足测试分析要求，则应进行更新。
【判断题】
某大型仪器生产厂商推出了自动化程度更高的型号的仪器，为保持国家实验室的权威性，测定数据的可靠性，必须增添该型号的仪器。
【判断题】
仪器运达安装验收现场后，外包装检查不属于验收工作。
【判断题】
可见-紫外分光光度法中采解联列程组是无法测定双组分的含量。
【判断题】
可见-紫外分光光度法可以应用多阶导数法进行多组分的测定。
推荐试题
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务，智慧街企
B. 治安防范，社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施 ___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。 ___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程 ___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务，关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者，鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作，提高公众安全防范能力，实现 。 ___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责？___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 ___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定目的是为规范城市轨道交通运营管理，保障运营（），提高服务（ ），促进城市轨道交通行业健康发展。___
【单选题】
( )负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。___
【单选题】
（）等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。 ___
A. 地铁、轻轨
B. 铁路、轻轨
C. 地铁、磁浮
【单选题】
省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通（）工作。 ___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通（）、运营安全保障等因素。 ___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置（）专篇。 ___
【单选题】
（）应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通( )及时处理。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
城市轨道交通线路初期运营期满（）年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。 ___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前（）。通过安全评估的，方可依法办理正式运营手续。 ___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
对安全评估中发现的问题，城市轨道交通运营主管部门应当报告（），同时通告有关责任单位要求限期整改。 ___
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 城市人民政府
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的，( )完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。 ___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
【单选题】
受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。 ___
A. 工程延期
B. 设计延期
C. 设计变更
D. 工程变更
【单选题】
全部甩项工程投入使用或者履行设计变更手续后，城市轨道交通工程项目方可依法办理正式( )手续。 ___
A. 运营
B. 开通
C. 试运行
D. 试运营
【单选题】
运营单位承担运营（）主体责任，应当建立（）责任制，设置（）管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。 ___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
【单选题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行（）和技能培训教育。 ___
A. 安全
B. 上岗
C. 在岗
D. 专业理论
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核，考核不合格的，不得从事岗位工作。运营单位应当对（）人员进行安全背景审查。 ___
A. 重点岗位
B. 在岗
C. 管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员应当按照法律法规的规定取得驾驶员（）资格。 ___
A. 职业准入
B. 上岗
C. 特殊工种
D. 安全
【单选题】
运营单位应当对列车驾驶员定期开展（）测试，对不符合要求的及时调整工作岗位。 ___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查，定期委托第三方机构组织专家开展运营期间( )工作。 ___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
运营单位应当建立网络（）管理制度，严格落实网络（）有关规定和等级保护要求，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护，提升网络（）水平。 ___
【单选题】
运营单位应当向社会公布运营服务质量承诺并报城市轨道交通（）备案，定期报告履行情况 ___
A. 运营主管部门
B. 行业
C. 主管部门
D. 主管单位
【单选题】
在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品 ___
A. 60
B. 50
C. 100
D. 120
【单选题】
在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品___
A. 60
B. 50
C. 100
D. 120
【单选题】
在地面或者高架线路两侧各( )米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。___
A. 50
B. 100
C. 120
D. 60
【单选题】
运营单位调整运行图严重影响（）的，应当向城市轨道交通运营主管部门说明理由。___
A. 列车运行
B. 服务质量
C. 市民出行
D. 行车间隔
