【判断题】
假设你是一个制药公司的首席科学家，正在推广一种新药，可以有效治疗抑郁症，前景被广泛看好，某天你无意中发现这种药可能引起异常的兴奋，除此之外没有任何副作用发现。抑郁症患者吃完后，0.01%的患者会兴奋得整夜睡不着，当你询问他们的时候他们表示，抑郁症之后从没有这样开心过，引发极度亢奋在他们眼中根本不是副作用，而是雪中送炭。你认为是否应该将这种药物会引发兴奋写进药物说明书中？
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
科技创新成为人类一切文明、进步的源泉，成为决定国家或区域竞争力的第一要素。
【判断题】
自主创新是科技发展的灵魂，是一个民族发展的不竭动力，是支撑国家崛起是筋骨。
【判断题】
创新文化是国家创新体系中不可或缺的关键资源，也是国家竞争力的重要组成部分。
【判断题】
专利制度有利于激励人们创新发明的积极性
【判断题】
一个自主创新的品牌是靠长期积累培育成功的
【判断题】
小王通过模仿其它公司的产品，今年盈利达3百万人民币，所以模仿可以替代创新成为企业的核心竞争力
【判断题】
尖端科学技术离我们很远，和普通人的生活没有太大关系
【判断题】
一般来说，“技术创新”会造福人类，但有时也可能带来负面影响。
【判断题】
核武器就不应该被制造出来，核武器研究也不该被发展。
【判断题】
转基因食品危害人体健康，所以不应该加大对转基因研究的投入。
【判断题】
冰岛火山喷发对国际航空业的影响已成为欧洲自“二战”以来最严重的航空混乱。由于空中交通几乎瘫痪,欧洲粮食、药物等货物开始出现短缺。这说明地球上一个地方一件事情的发生度有可能导致全球生态环境、经济社会等方面出现重大问题。
【判断题】
人口与资源基本国情是一个国家经济发展的根本基础
【判断题】
我国人均占有土地资源高于世界平均水平。
【判断题】
将节能灯安装在经常需要开关的地方比较合适。
【判断题】
我国古代把蜃景看成是客观存在的仙境是不科学的
【判断题】
手相面相是能看得出命运，是信则有不信则无的
【判断题】
日全食是可预见的正常自然现象，与重大灾难的预兆无关
【判断题】
现代科学理论还不能完全解释中医的神奇功效，但不能因此断定中医的治疗方法不科学
【判断题】
甄别信息的价值是考察信息发布者的名气大小
【判断题】
网民在网上发布信息，要受到国家法律和社会道德的制约
【判断题】
对于互联网上的非正式信息，要通过多方面的求证查找到原始出处才能判断其信息的可靠性。
【判断题】
《爱因斯坦文集》与《爱因斯坦传》相比，后者是原始信息
【判断题】
对获得信息进行整合和提炼，有助于提高人的综合统筹能力和逻辑推理能力。
【判断题】
“活到老、学到老”只是对老年人而提的要求
【判断题】
人类掌握了物质反应的规律，就能够制约自然界
【判断题】
在并联电路中，每一元件两端的电压都是相同的，流过每一元件的电流不会受其他元件影响。
【判断题】
铝的密度很小，虽然它比较软，但也可制成各种铝合金，如硬铝、超硬铝、防锈铝、铸铝等。
推荐试题
【判断题】
对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册” 的原则分解到岗位，形成各岗位的隐患排查手册。
【判断题】
日常隐患排查每天不少于1次，并涵盖行车组织、客运组织、设施设备运行维护、应急管理、保护区管理等各日常生产作业环节。
【判断题】
专项隐患排查应涵盖关键运输节点、重点施工、重大故障或 运营险性事件等。（
【判断题】
运营单位应结合初期运营期间系统运行情况，持续优化风险管控措施，有效防控设计缺陷、设备可靠性差，以及管理不协同、专业间接口衔接不畅等问题。
【判断题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与交通运输、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效。
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
【判断题】
抽取站点、区域应急中心、应急基地的应急物资清单并现场查勘，应急物资配置与清单保持一致。
【判断题】
应急基地应配置专用工程抢修车、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。
【判断题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。
【判断题】
对四线及以上换乘站，应对换乘站能力匹配情况进行专项论证。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过12个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照 应对隐患排查过程、等级判定、治理方案、治理过程、治理结果，以及工作台账记录等进行全面回溯。
【判断题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、应急预案和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。
【判断题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、现场检查，可根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能和应急处置能力。
【判断题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等,可根据需要对设施设备进行专项检测，检验设施设备运行状态及维护工作情况。
【判断题】
查阅隐患涉及的生产环境、自然灾害、保护区环境等方面 的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。
【判断题】
评估周期内运营单位发生过运营险性事件的，第三方安全评估机构应以所发生的全部运营险性事件为对象，逐一查阅运营险性事件分析报告。
【判断题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查安全管理人员、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况，可根据需要通过场景模拟测试人员专业技能和应急处置能力。
【判断题】
涉及设施设备运行的，查阅设施设备运行数据和检修维护台账等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。
【判断题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，核查是否在运营单位安全生产管理制度、人员岗位作业规程、设施设备维护规程、应急预案中进行了修改完善，检查有关加装防护设备、设备技术升级等防护措施的有效性。
【判断题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。
【判断题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，应在运营安全隐患治理评估的基础上，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件警示案例、情况通报、分析报告等或企业自身了解到的主要运营故障，对管控措施执行情况进行现场检查和分析，判断管控措施和治理手段是否实施到位。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行12小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖10公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
【判断题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网，实现救援人员10分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过6个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
对于重大隐患、治理时间超过3个月的隐患及专家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行6小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行3小时连续不间断监视和管理。
【判断题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行36小时连续不间断监视和管理。
【填空题】
221铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及___等。
【填空题】
222横越线路或上道作业时，必须严格执行___制度，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
【填空题】
223___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【填空题】
224___是指到发线、调车线、牵出线及站内指定用途的其他线路。
【填空题】
225___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
【填空题】
226___是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 227直线轨距标准规定为___。
【填空题】
228 轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上___控制电源系统.
